スズキ ハスラー のみんなの質問

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ターボの無い軽って運転して頭痛してきませんか??

ちょっと急用が出来たので適当に一番近いタイムズでレンタカー借りました。
スズキのハスラーです。


実家にターボ付きの同じハスラーがあるのですがターボ無しの軽自動車は乗るの初めてです。


ハイブリッドだからなのか発進から20km/h位までは違和感無いですが、そこから一気に加速度が落ちて、頑張って60km/hまで加速して、そこからはジンワリジンワリで、ようやく70km/hになった!と言う感じです。


発進から実家のターボみたいな走りをしようとすると4000回転以上になって煩いです。


一定速度から加速モードに入るのに、エンジンがウワーーと唸ってから加速するので遅いし疲れます。

右車線に出るのにタイミングを見ないといけません。


乗り慣れたハスラーのはずなんですが用事済んで家に帰った後から頭痛がしました。


ノンターボの軽は60km/h以上は出さない乗り方が無難なのでしょうか?

80km/h超えると全然加速しませんね。


ターボのハスラーは初代フィット1.3Lとほぼ同等な加速性能ですが、タイムズのノンターボのハスラーは、いかにも660ccって感じでした。


ムーヴキャンバスがオシャレで良いなと思ってましたが、ノンターボしか無いみたいで、このハスラーみたいな走りだったらそんな車に150万以上出したくない!と思いました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通にNAの軽自動車に乗ってます。
MT車なのでギアチェンジを自分で変更しています。

4速ですと60キロ超えてくると確かに厳しくなってきます。
4速60キロ当たりで5速に切り替えると逆にいつの間にか80キロ出てます。

おそらく、AT車の場合はギアチェンジが自分のイメージした操作が出ておらず、高回転になるので「乗り心地が悪い」のではないかな?と思います。

その他の回答 (14件)

  • クルマ の仕様と頭痛になる因果関係が分かりません。

    ハイブリッドは特性が異なるので仕方ないと思います。

  • こんなことで頭痛になるとか精神的に問題ありじゃないですか?

  • 後付のタービンキットはありませんか?
    あれば装着することをおすすめします。

  • スピード出したいなら最低でも軽ターボ
    普通車買おうぜ(*‘ω‘ *)

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