スズキ ハスラー のみんなの質問

解決済み
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車検についてです

購入から5年目
走行距離 650,000キロ
軽自動車 ハスラー

ディーラーかコバックの車検かで悩んでます

5年目なら新車でもないし、費用を考えてコバックでもいいのかとは思いますが
できればあと5年は乗りたいので、ディーラーの方が今後を考えると安心なのかとも思ってます

皆さんならどちらにしますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

前回の車検でどちらも見積もりを取ったことがあります。
5年目でコバックにしましたが、結局ここもあそこもと交換したらディーラーと同じ金額になりました。
なんとなくいきやすさでコバックにしましたが、どちらでも同じかなと感じました。

質問者からのお礼コメント

2024.5.12 10:16

そういう場合も兼ねて、ディーラーの方が良さげですね
ありがとうございました

その他の回答 (15件)

  • 65万キロ乗って、後5年乗るならディーラーでされては?

  • 車検自体は、どこでやっても同じです。
    国が定めた検査をするんですから、個々で違っていたら問題です。
    なので金額に差がつくのは点検や整備部品交換などです。当然たくさんやれば金額は高くなるのは当たり前です。
    なのであなたは、どうしたいかですね。

  • 3年目は新車だから壊れないのでコバックで安く上げる
    5年目は消耗品が出てくるのでディーラーでやる
    って考えはないですか?
    乗ってる自分が一番分かるので、
    少しでもおかしければすぐに点検・修理に出す
    これをやれば20万㎞まで問題なく乗れます
    おかしい!に気が付かない人は壊れるまで走ります。
    長持ちするかはここの違いです
    音がするけど、走ってるから大丈夫!は馬鹿の極み

  • どっちでもいいと思う
    車検通すのに何処でやろうが同じ
    あとは何処まで整備するか否か
    はっきり言ってディーラーは過剰整備します
    当然に見積もり段階で高い請求が計上
    何処の項目抜いて車検するかです
    心配ならディーラーが間違いない
    2年先までトラブル起きない整備は必ずします
    それだけ高くなるのは仕方ないでしょ。
    普段から自己点検もしない他人に丸投げしてるユーザーならディーラーが安心とも言えます

  • 車検についてのご質問、ありがとうございます。ハスラーの車検を検討されているとのことですね。ディーラーとコバックの車検にはそれぞれメリットとデメリットがありますので、以下に詳しく説明させていただきます。

    ディーラーの車検
    ディーラーは、メーカーから特定の契約を結んだお店で、各自動車メーカー毎に専門の販売店があります。車検以外にも車の法定点検、メンテナンス、修理なども受け付けています。
    メーカー専門なので、愛車のメーカー専門であるという「安心感」がポイントです。
    メーカー車種に特化したメンテナンスを専門的に行ってくれますし、部品交換では純正パーツを使用し、メーカー保証も適応できるといった面で高品質な整備を行います1。
    コバックの車検
    コバックはプロの国家資格整備士が在中している車検専門店です。車検専門店では、法定点検、オイル交換、バッテリー交換、鈑金修理、車両販売、各種手続き代行など、車に関する様々な要件を承っています。
    メーカー・車種、普通車・軽自動車・輸入車問わず対応可能で、幅広い範囲での対応と安さがポイントです1。
    コバックでは、お客様自身に決めていただいた箇所のみの部品交換なので、余分な費用はかからないのが安さの秘訣でもあります。
    共通内容
    どちらも共通しているのが、選任した自動車検査員と自社工場にて「車検ライン」を有していて、地方運輸局長から「指定自動車整備事業の指定」を受けた「指定工場」となります。そのため、ディーラーや車検専門店はわざわざ運輸局まで車を持って行く必要なく、お店で車検を通すことができます1。

    費用の違い
    ディーラーの車検は、基本料、法定費用、整備費用の合計で約100,000円前後となります。
    コバックの車検は、基本料と法定費用の合計で約64,798円(2020年時点)です12。
    最終的な選択は、ご自身の予算や今後の利用予定を考慮して決められると良いですね。どちらを選ばれても、プロの整備士によってきちんと点検・メンテナンスされることをご安心ください。

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