660ccエンジンの耐久性について。ひじょ~~に!!気になる疑問が浮かびました。 回転数が低く抑えられるターボ車より、回転数が高めな設定のNA車のほうが長持ちするんでしょう??? 実際に会社で同...
2011.9.19
ベストアンサー: シリンダ燃焼室の温度の上昇具合で、耐久性は変わります ターボは過給圧でどうしても温度が高くなりすぎます NAは加熱度合いが一定に近いです スズキの 平成22年5月のエブリィから LKR7BI8、KR=ネジ径12mm ロングリーチプラグタイプになっています プラグ 穴が、細く長くなった分、伸びてるプラグに変更され K6A、シリンダヘッドを、新しいものに変更されているみたいです 最高出力、...
ハイエースから軽自動車への乗り換え。 旦那の車なのですが、まず、仕事は大工で現場が毎回一時間以上(高速も使います)はかかる場所まで行ってます。 現在ハイエース(中古)に乗っているんですが旦那曰...
2011.5.5
ベストアンサー: メリットは、とにかく維持費が安い事ですね! デメリットは今までハイエースに積んでいた荷物は全部つめないこと それに軽自動車の方が壊れやすい事です 荷物が重いと書いてありましたが、ハイエースに積んでいた荷物を 無理やり積めるだけ積んで、 毎回一時間以上(高速)走っているとATや他の場所の故障率も高くなりますよ 私が言えるのは、軽自動車はやめたほうがいいですよ 仕事に使うのだから支障がでた...
軽トラにセミATなんか採用して信頼性は大丈夫なのですか。 スズキの新型キャリィと新型エブリィにはセミATが採用されましたが。 GT‐Rやエボに採用されているセミATは耐久性が低いと聞きますが。 フィ
2015.2.20
ベストアンサー: AGSは基本はMTです。 クラッチを電磁クラッチにしてコンピューター制御にしただけです。 これから車が普及する後進国で販売するために導入したAMTですから、低コストでできています。 後進国で普及するには、メンテナンス性が重要です。 ステップATやCVTでは後進国でのメンテナンスのハードルが高く、一部の上流階級向けしか導入はできません。 MTのように構造が簡単で調整精度が緩いようでないと販売後...
ダミーセキュリティをドアロックかけた時にONにする方法 当方da64vエブリィバンに乗っています。この度ビジョンのダミーセキュリティ(LEDのスキャナー)の取り付けを考えております。 取り付けの...
2012.1.6
ベストアンサー: ドア・ロック時ON回路について。 ドア・ロック時ON/ドア・アンロック時OFFの基本回路例を紹介します。(回路図中のリレーは、OFF状態です。) *概略動作 1、通常時は⇒アースブースターGAP-1へ+12V供給により⇒セキュリティ動作は停止しています。 2、ドアをロックすると⇒RY3がONを継続⇒GAP-1への+12V供給停止⇒セキュリティ動作が開始します。 3、ドアをアン・ロックすると、...
エンジンがかからない。セルモーター以外の原因はあるのでしょうか。 スズキのエブリイ(DA62V)に乗っています。 昨夜、近所のコンビニまで車で行き、用事を済ませたあとエンジンをかけようとすると...
2014.9.22
ベストアンサー: リレーも壊れ初めは気まぐれになる場合がありますよ。 普通に考えればセルモーターのブラシ劣化だと思います。 動かない時にエンジンルームを覗きながらキーをひねって「ガチ!!」っと音が出てなければマグネットスイッチの不良の場合もあります。 また動かない時にセルモーターを叩いてセルが動き出せばまずセルモーターですね。 セルモーターをリビルトで交換した場合はマグネットスイッチも交換済みか要確認です...
軽1BOX ハイゼットカーゴ クルーズ(4AT)、エブリィJOIN(4AT) どちらもおなじようなものでしょうか 平成8年式のサンバーバンMTがいよいよ寿命を迎え、時々エンジンが掛かりにくくなる...
2010.9.5
ベストアンサー: ハイゼットカーゴはターボ車を選択しなくてもクラス唯一、全車4ATが選択できます。 ですので街乗りから高速まで普通に走れます。 しかも新型KFエンジンになりましてターボ無しクラスではDVVTのおかげで馬力、燃費、トルククラストップでタイミングチェーンになったのでタイベル交換無用です。 バンタイプの後席は法律でリクライニング機構とシートスライドはできないです。 低グレードで充分だと思いま...
2011.8.5
ベストアンサー: 車の取り扱い説明書は持っていませんか? 取り扱い説明書に記載されているはずです・・・
質問お願い致します。 スズキ・エブリィ バン MT車 EBD-DA64Vに乗っているのですが。 質問お願い致します。 スズキ・エブリィ バン MT車 EBD-DA64Vに乗っているのですが。 購...
2013.1.15
ベストアンサー: 私のお客様にもクラッチを滑らす方が居られ、毎度3~5000㎞くらいでクラッチ板交換です ><! @乗り方を見ていると、足をクラッチペダルへ載せて居られる(常時半クラで滑り摩耗中)のと、クラッチを切ってシフトする時に足を載せているためにグワーンとエンジンの吹く音が聞こえる酷さです。 足を載せていれば半クラなので、滑り、ガンガン摩耗します。それにクラッチの断接時は半クラなのでマトモに使う人が...
バモス、アトレー、エブリィを購入で迷っています。見た目はバモスが1番気にいっていますが内装が古臭く機能等を考えるとアトレー、 エブリィの方がいいのかとも思ってしまいます。 買ったら10年は乗りた...
2011.5.25
ベストアンサー: >バモス、アトレー、エブリィ デザインならバモスがよいかもしれませんが 基本のモノコックが古いので 贅沢装備がなく いまだに、 後部ドア窓ガラスはハンドル式 電動スライドドアもありません なにより、 リヤが、板バネなので、車高を落とす場合苦労します ターボ付き車が消えて ATは3速ATになり、高速ではエンジン回転が高くなります(5MTはあります) 走行性能ではアトレー、エブリィに劣ります...
クランクボルトの外し方教えて下さい。 スズキエブリィーF6Aエンジンです。 タイミングベルト交換をしているんですが、クランクプーリーのボルトが緩めきれなくて困っています。 ホームセンターで買った...
2010.7.11
ベストアンサー: そのままでクランキングしても多分ボルトは緩みません、 柄の部分を地面から浮かしてクランキング セルの勢いで柄の部分を地面に叩きつけ、その反動でボルトを緩めます。 エンジンは向かって右回りですから、いまの状態から柄を少し上げます。 勢いで工具が外れる危険もありますから 出来れば皆さん言われるように ミッションの穴からリングギアに周り止めをして緩めましょう。
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ブレーキを踏むと時々オイルランプがちかちかと点灯します。これはエンジンオイル、ブレーキオイルの残量が少ないでしょうか? 強くブレーキを踏むとよく点灯するんですが。車種はスズキエブリィ、11万ほど...
2013.4.17
ホンダバモスの燃費がよいのはなぜですか? ホンダバモスは、10年以上フルモデルチェンジしておらず、新しいスズキエブリィやダイハツアトレーワゴンより車重も重いのに、カタログ燃費でも優れ、e燃費など...
2011.3.27
軽バンの新車購入を考えています。 スズキエブリィ、ダイハツアトレー、ホンダバモス、スバルサンバーでは、どれがお勧めですか? 商用ではなく、遠出は滅多にしませんが、ターボとか必要ですか?
2010.7.31
なぜホンダだけFRが作れないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタや日産はFRを作っていますが。 スバルもBRZを作っていますが。 マツダもロードスターを作っていますが。 なぜ
2021.12.13
スズキって何故ケチ臭いと言うか変な所をコストカットするんですか?? 今は軽ジムニーと最新N boxカスタムに乗ってますがテールランプ類が全て電球ですよね。 以前のアルトワークスも電球でした。 スズ
2024.4.10
なぜ新型ジムニーは燃費が悪いのですか。 ジムニーのカタログによると5MTがWLTCモード16km/lだそうですが。 4ATだと13km/lだそうですが。 なぜジムニーてフルモデルチェンジした最新...
2018.7.5
お金の本に、車は買うな 特に新車は買うなと書いてあったのですが エブリイの新車もダメですか? 本体価格も税金もあんまり高くないし キャンプや仕事に便利に使える気がするのですが どう思いますか?
2023.12.8
MT車しか運転出来ないので困っています。 長年、普通自動車のMT車に乗ってきたのですが、その自家用車もかなり傷んできましたので 軽自動車に乗り換えようと思い調べてみると、CVT車ばっかりのような...
2015.6.17
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