スズキ エブリイ のみんなの質問

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エブリィバンの質問です。

父が転職し、軽自動車を使わなくなるので私が思っている事が可能であれば譲って貰いたいと父に話したら良いと言われたので質問します。

自動車は、「エブリィ JOINターボ」です。
走行距離は6万9千キロで、3年目です。

宅配に使っていたので、カスタム等はしていません。

フルノーマルです。

当たり前の事ですが、バンなので乗り心地が悪く調べたところワゴングレードのサスペンションに交換は、違反となる為出来ないそうですが、
社外車高調を組む事は可能だそうです。

ノーマルより、多少は乗り心地が改善するでしょうか?

エアロ?やホイールを変えてクロスオーバー風エブリィバンにしたいのですが、
友達と、キャンプに行くのにエヌワンでは少し狭かったのですが、エブリィバンは乗り心地が硬すぎて、片道300キロは父も疲れたそうです。

使えるなら、くれると言ってくれたので
来年、免許が取れたら使いたくてスペーシアギアを買う予定で30万円を貯めてあります。

それを改造費用に使って、キャンプ使用にしたいです。

よろしくお願いします。

補足

今更ですが、キャンプ仕様の「しよう」の漢字が使用に変換して投稿してしまいました。 すいません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤ屋さんに相談してエコタイヤに換えつつ、シートにシートカバー&クッションを装着するだけでも大分違うかも。
乗り心地については、軽バンはボディ形状的に仕方がないから、ワゴンも質問者さんが思ってるほど良くはないですよ。
エブリイやジムニー等の車種を楽しむのに一番大事なのは「慣れ•体幹」だと思う。
慣れるのが無理なら他の方が回答されているようにN-BOX等の乗用タイプに買い替えるしかないかもですよ。
あと、そもそもサスか貨物用だから、ある程度の重さの荷物を載せるとそれなりに安定すると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2023.11.15 08:08

親戚の大工のおじさんが、
もし中を改造するなら、材料費だけ出せば道具を貸してくれてキャンピングカーに一緒にしてくれるそうです。

エブリィを父から、貰う事にしました。

ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • ワゴンもバンも乗ってましたが、
    ワゴンも乗り心地凄く悪い。
    前席はバンのほうがマシなくらい。
    リヤはバンが1分で酔うとすると、ワゴンが1分30秒で酔うくらいには違う。
    リヤはホントにどうしようもない。

    車高調とかバネだけとか、ショックだけとか、市販品を10種以上は試したけど純正は超えない。
    元が悪いので車高調にしても悪くはならないと言うか、悪いまま。

    どうしようもなくバネレートが高いので絶対に乗り心地は悪いです。

    最終的にリヤのバネを特注しました。バネレート2キロで巻いてもらい、元の伸びストロークが少ないので、リヤだけ車高10mmダウンで特注。
    これで当時のタントくらいの乗り心地になりました。
    これは我が家は荷物をあまり載せないので、思い切ってバネレートをダウンしたのです。
    キャンプとかで荷物載せるならこの方法はおすすめしません。

    そうそう、リヤに300キロくらい荷物を載せると劇的に乗り心地良くなりますよ。

  • あなたが、我慢出来るかどうかだけです。
    折れなら嫌。
    キングオブ軽自動車
    まるでエアサスペンション
    N-BOXにするね。

  • エブリィ JOINターボって、タイヤサイズは普通のバンと同じですか?
    145/80R12ですか?
    私が乗ってるのはハイゼットバンですが・・・
    145R12なので同じだと思います
    私は155/70R13の乗用タイヤを使ってます
    かなり乗り心地が改善してます
    BSのエコピアは柔らかすぎてふらつきが出ました
    ダンロップのエナセーブが腰が強くて良いです
    まずはタイヤからでしょう。
    155/70R13は少し大きいです

  • 車高調は基本的に乗り心地を捨てて硬くする道具だから、乗り心地は悪化するでしょう。

  • 乗り心地は別に良くはならんね
    車高調ってそういうもんじゃないから

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