昨日、エブリィの水温警告灯が赤点滅で点いていて ちょっと走ると消えたりむた点いてみたりで ボンネットを開けたら、リザーブタンクが 空っぽでしたので水を足したのですが

Question

先程みたら写真の様にLowより下になっていました。
ラジエーターに水があるのかは良く分かりませんが
タンクを触ってみても水漏れしているかんじはありませんでした。
水を足して様子を見たほうが良いですか？
足してからは警告ランプは点いていません。
様子を見たほうが良いのかすぐ点検に出した方が
よいのか教えてください。

Answer 1

水をＨＩまで入れて、ラジエーターキャップ開けて、キャップまで水が入ってれば、
様子見たらいいんじゃないかな。

キャップまで水が入ってなければ、キャップまで水を入れて、様子見。
２０分～３０分ぐらい走ってみて警告灯が点かなければ、エンジン止めて、
エンジンが冷えた頃に、もういちど、ラジエーターキャップを開けて水量を確認。
リザーバ―タンクの水も確認して、それを２～３回繰り返して、
毎度リザーバータンクの水が減ってるようなら、点検出した方がいいかな。

Answer 2

赤ランプはそのまま使い続けると、必ず壊れてしまいます。
正常ならば、ラジエーターの水は減る事のないものです。
どこかに異常があるのは、確実なので点検修理に出すことをお勧めします。

また、冷却水が漏れるのは、外側だけでなく、ガスケットなどが悪くなると、エンジン内に漏れてしまい、その場合、外からの見た目は異常はないので分かりにくいのですが、シリンダー内に漏れていると、燃焼の熱で蒸発して、排気されるので、見た目は漏れなどが無いのに水は減って行きます。
この場合、エンジンを分解修理となるので、高額になります。

Answer 3

助手席シートを上げて冷却水配管を眺めるとエア抜きボルトがあります。
アタマ８ｍｍに⊕が切ってあるボルトです。
よく見ると白くなっていませんか？
私のエブリイは4万キロでLOWレベルをきりました。
８ｍｍのソケットで軽く増し締めし時々レベル確認するしかないですよ

Answer 4

サーモスタットがダメなのが多いけどだいたいは開いたままで水温が上がらない方が多い。距離が分からないけどウォーターポンプ辺りから水漏れしてる可能性が高いですね

Answer 5

本体の方がまだ満タンになってないのではないでしょうか？
一度冷えている時にラジエーター本体のフタを開けて確かめてみてください。

Answer 6

まだラジエーター内にエアーがはいっていたのですかね？
ハイまで入れて様子見
ただ減るということは漏れかヘッドガスケット抜けの可能性があります

Answer 7

先程みたら写真の様にLowより下になっていました。
補充を
また・液面が下がる場合はトラブルを疑います