スズキ エブリイ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.18 22:09
この場合、メンテナンスパックに入ったほうがお得ですか?理由付きで教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。
fuz********さん
2023.9.20 17:22
上の方の言う通り、丸投げ整備ならお得ですが、入庫予定が立てやすいのならですかね。
ディーラーによっては、事前予約または担当者の都合に合わせる場合もあったりします。
アリーナなら事前予約だけで担当者は関係無いですけど!
rk64051さん
2023.9.19 17:20
自分もそうですが、整備や点検をディーラーに丸投げするつもりならお得だと思いますよ。
入っといたほうが営業マン的にも「自分の顧客」て意識が強まるでしょうしね。
普段から定期的に見せといたほうが万が一の車両トラブルなんかにも柔軟に対応してもらえるでしょうしね。
メンテパック会員だと車検費用も少し安くなったような。
竹コップ太さん
2023.9.19 09:34
半年点検、1年点検もやってもらうつもりなら入った方がお得です。
っていうか、車に詳しくないならなおさら入るべき。
kaz********さん
2023.9.19 07:03
パックの内容をパック無しでお願いした場合と比べれば安くなります。
軽貨物なので2年後の車検までのパックだとすると6ヶ月点検・12ヶ月点検・18ヶ月点検・24ヶ月点検(車検)になるかと思いますが、この中で義務なのは12ヶ月点検と車検になります。
まず、車検はやらない訳にはいきません。しかし12ヶ月点検は義務ではありますが罰則が無いため受けないなら受けなくても問題がないのが現状です。また、6ヶ月点検と18ヶ月点検は義務ですら無いため受ける必要がありません。つまり12ヶ月点検も6ヶ月点検も18ヶ月点検も必要ないというならパックは無駄でしかありません。
一応は日常点検といって運転者はその車が問題なく運行できるよう適切な頻度で点検をしなければならない義務がありますので、それを兼ねて6ヶ月点検や18ヶ月点検が必要と思うかは質問者様次第です。
しかし、大型トラックになりますが2022年1月に走行中にタイヤが外れて歩行者にあたり重症という事故がありました。
このトラックは12月にタイヤ交換をしたばかりでしたので整備時の締めつけ不足も考えられますが、運転していた女性がタイヤ交換後から1ヶ月間日常点検を行っていなかったのとその会社役員の男性が日常点検を適切にしていたかを把握していなかったとのことでそれぞれ書類送検されております。
ID非表示さん
2023.9.18 23:35
整備がブラックボックスになるので、長い目で見ると得じゃないです!
10年くらいで乗り換えるなら、まぁいいのでは?
kuj********さん
2023.9.18 22:23
メンテパックのサービス内容をすべてディーラーで行うつもりならパックに入って先払いしたほうがお得
ただ新車が最初の3年でそうそう壊れるはずもなく、仮に壊れたとしても保障で直せる
僕もスズキ車買ったときに強制的にメンテパック入れさせられたけど、半年点検とか一年点検とか無駄だと思ったな
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