スズキ エブリイ のみんなの質問

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エブリーDA17Vのリアガラスですが、自分でガラス交換やるつもりなんですが、どうやればいいんでしょうか?

外すのは、もう要らないリアゲートから外すのでカッターナイフで端を切り込み入れれば取れる気がします。
取り付けが難しいよな気がしますが吸盤はもってます。
ネット上で、そんな専門的な情報があれば、リンクを教えて頂くと助かります。
また、最悪業者に外したガラスを持ってくと、いくらぐらいでやってもらえるんでしょうか?
知識のある方、宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

もう現役では無いですが15年、自動車ガラス交換の職人をしていました

古いゲートに付いてるガラスを取る
接着剤はカッターで少しずつ切っていけば確かに取れますが、エブリーは角4ヶ所にクリップ付いてます。これはカッターでは切れないです。クリップを見たさに無理に変な方向にガラスをこじると、強化ガラスは一瞬で粉々になります

プロは専用L刃とワイヤーを使って外します。割るリスクや、ケガを考えたらリアガラス中古単体でオク仕入れの方がよほどリスク無いかと。

うまく外すのに成功or入手したら
ガラス側、ボディー側の古い接着剤を全てカッターで削ぎ落とす。ガラス側はカッター歯を立て無い様に。黒のセラミック削れて表から見えます。

ガラスクリップ、ボディクリップはあっても無くても良い。有れば、接着剤乾くまでずれる心配が少ないだけ。

ただし、クリップ無しなら、幅広マスキング等で、接着剤が乾き、使用できるまで動かさず、ずれない様に「吊っておく」必要性あるのだがエブリィはボディに対して一段奥まってガラスが有るので、テープが剥がれやすい。乾く前に吊りテープが切れてガラス下に落ちて割れる程虚しいものは無い

クリップはガラス、ボディ共に安価で揃えれるので是非入手したいとこですが、付ける位置がズレると、ガラスがボディに干渉するなど出ますので注意。エブリィはガラスとボディーの隙間が特に狭いです。

接着剤はググればそれなりに知識はつきます。ただ、接着剤はカートリッジ式にしとくべき。ガンが安いから。プロとかが使用するウインナータイプの接着剤だと、専用ガンが必要で、カートリッジ用と比較ならないくらい高いので、もったいない。

薦めるなら、セメダイン社のS511Aかな。カートリッジ。これはボディー側が中古、ガラス側も中古。お互い古い接着剤が薄く残っていれば、プライマー無しでも接合する特性を持ってる接着剤だから。

唯一の弱点は、施工時とても柔らかい。ホイップクリームくらい。なので、完璧に乾くまでしっかり吊って2日は乗れない、動かせない。

乾くと、しっかり硬質ゴムとなります

ーーーーーーーーー

長々と説明してみましたw
やれるな✊と思うならトライするもよし。ガラス持ち込みでプロにお願いするも良し。ラゲッジの割れガラスを掃除機で掃除しといて上げたりしてから渡すと喜ばれますw

①ゲートに残っている接着剤を掃除する、車内の割れガラスを掃除する→新しいガラスを着ける

②ボディーも車内もガラス側の接着剤も取っておいたから「これ着けるだけ願います」

①「脱着工賃」と捉える業者あります
②交渉して「取り付けのみ」として捉えてもらえる場合あります

①、②では数千円違います

だいたい相場、取り付けのみだと
接着剤やら工賃いれて8000円~12000円てとこじゃないすかね。ガラス屋直に入れると。ディーラーや馴染みの車屋通したらダメですよ?中間マージン乗りますよ。


話過ぎた(笑)

質問者からのお礼コメント

2023.8.5 15:00

basさんのような元職人さんの話は、とても貴重で参考になり信用できます。
ちょっと駄目元でやってみようと思います。
また何かの縁かありましたら、今後とも宜しくお願い致します!

その他の回答 (1件)

  • 外すのが大変なんだ。たいていは途中で疲れてきて力を入れすぎて割ってしまうよ。
    軽四のフロントガラスの入れ替えで工賃5万円くらいだからきれいに掃除したガラスならそのぐらいで
    入れてくれるのじゃないかな。
    自分もやられたことがあるが悪い業者だと古いガラスを磨いて持ち込みガラスは隠して交換したよという業者もいるから店選びが大事だ。
    車を渡すときに入ってるガラスを割ってから渡せばよかった。

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