エブリイのターボとバモスのターボどちらが整備しやすいですか？どちらも狭そうです。 #エブリイ #バモス

Answer 1

エンジンの整備に関してはあまり変わらないと思います。
上からのアクセスはバモスのほうは開口はパネルが１枚ですが膝を付いて作業する必要があり、エブリィはシートを上げて２分割でなので作業によっては左右移動しなければならない。
どちらが良いのかは整備する人によると思います。
ただバモスは冷却水のエア抜きに時間がかかりますので、トータルで考えるとエブリィの方が良いのかと。
しかし以前に乗っていたエブリィで車中泊した時にバッテリー上がりを経験しました…
エブリィはバッテリーが荷室下にあり、外は雪が降っていて荷物が多くベッドキットも組んでいてバッテリーを繋ぐことが出来ず大変な思いをしたことがあります…
その経験から僕はバモスに買い換えました。
僕は使用目的や、車の運転に関するハンドリング、それから長距離や高速走行でもお尻が暑くならないこと、それから以前に経験したバッテリートラブルを考慮し、僕にはバモスの方があっているのかと。

使い方で一長一短、考え方は人各々ですから、他人の意見より自分の考えや使用目的などを考慮し選ぶべきかと。

Answer 2

整備ならエブリイが良いと思います。
バモスは中央の床下にエンジンがあるので荷物をどかして床材をはがしてナット4個で閉まっている鉄板を外す手間が在ります。
バモスの作りは古いですが無茶をしなければ丈夫なエンジンで長年モデルチェンジしてる事も在り優秀、ですがラジエーターとエンジンが遠いので冷却水の交換に手間がかかります、同様にクーラーもエンジンから離れているので良く冷えるとは言えません。あとバッテリーも前のラジエーターの隣で水のタンクを外さないと手が届かないので不便です。

Answer 3

圧倒的にエブリイの方がメンテナンスしやすい。

Answer 4

エブリィですね。
特に整備経験者なら、バモスと答える方はほぼいないでしょう。
そのくらい整備難易度の高くない車ですね。

Answer 5

エンジンが座席下にあるエブリィの方がいいと思います。
エブリィの場合、運転席と助手席を開放すれば、手の入るスペースが結構広いですが、バモスの場合荷室下にエンジンがある関係上、荷室の蓋を開けても手の入るスペースが限られているので、整備の点で行けばエブリィに軍配が上がると思います。

Answer 6

エブリイです。

Answer 7

エブリイのターボとバモスのターボどちらが整備しやすいですか？どちらも狭そうです。
エブリイ