スズキ エブリイ のみんなの質問

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2009年エブリイ64バン3速オートマ二駆、リッター12キロに乗っています。
ディーラーから新エブリーにしたら燃費いいから乗り換えましょう!

と言われましたが、70歳を越えて乗換えても元がとれません。
64オートマの燃費を良くする方法は何かありませんか?
ミッション交換などはできません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

高効率のATFにすれば若干の改善はありますが、別にそのままでもいいのでは?
私は64ジョインターボから17ジョインターボに乗り換えましたが、逆に燃費が悪くなりました。
5MTの2WDから4ATの4WDに乗り換えたのが理由ですが、市内12キロから10キロ弱に落ちました。

その他の回答 (3件)

  • 2009年式だとDA64Vの4型にあたるのですが、5型でAT車のファイナルが少しハイギヤ化、6型の途中でエコタイヤ標準装備となり、少しずつ燃費が向上しています。
    大きな変更を伴わない燃費向上策としては、走行距離(とATF劣化具合)によってはATFを新品にする、エコタイヤを履かせるくらいしかないと思います。

  • 要らんもん外して軽量化
    出来るだけ細いタイヤで転がり抵抗の低減
    エアコンコンプレッサー除去

  • 燃費を改善する要素は色々有りますが、お金は掛かります。

    燃焼を良くする事と、回転部の抵抗を減らせば燃費は良くなります。

    燃焼については、NAエンジンならプレミアムRXというプラグが燃焼効率も耐久性も良いです。イリジウムより良い材質になります。
    吸気経路や燃焼室の汚れも燃費悪化に繋がりますね。

    回転部の抵抗は、エンジンオイルに始まり、ミッション、ドライブシャフトのベアリンググリスなど。
    あとタイヤもそうですね。転がり抵抗の少ないタイヤが低燃費に繋がります。

    等々、運転含め、全てに神経質に気を使ってもバンはギヤ比的に良い燃費は望めません。

    高いオイルや添加剤などを使ってメンテナンスして、燃費が良くなった所でそれは自己満足です。
    メンテナンス代金の方が高くなると思います。

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