DA64Wエブリイ、ターボATを先日知り合いから譲り受けました。 譲り受けた時からタービンが動いてないような馬力の無さでタービン交換しました。

Question

交換タイミングでブースト計を設置したのですがタービン交換後でもブースト圧が0.1しかありません。
色々交換してみたものの変わりが無くお手上げ状態になりました。
確認箇所等わかればご教授お願いします。

交換箇所としては
PCVバルブ、WGVチャンバー、純正ブローオフ、プラグ、プラグコイル、オイル、オイルフィルターになります。
漏れ箇所、亀裂等ある配管はほぼ全て交換しています。
最終確認としてもう一度タービンを取り外し、確認しようかと思っています。
文字だけではわかりにくいかと思いますがよろしくお願いします。

Answer 1

タービンのブースト圧が上がらない原因はアクチュエーターもあります。
アクチュエーターが外れていると常にバイパスバルブが開いてしまうのでブーストがほとんどかかりません。
逆にアクチュエーターが付いているのにブーストが上がらない場合は漏れが大半です。
タービンはメンテナンスをちゃんとしていればまず壊れません。(20万キロとか走れば別)

余談でアクチュエーターが付いていて動作圧を取るホースが接続されていないとバイパスバルブが開かないのでリミッターに当たるかエンジンかタービンが壊れるまでブーストがかかります。(リミッターがない車は5000回転でブースト2kとかかかります)