スズキ エブリイ のみんなの質問

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なぜ速度リミッターであればトルクリミッターではないから速度抑止になるのに、メーカーはつけないのですか？

速度リミッターを100km/hにすれば良いと思うのですが、

安全意識がないのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

60kmで走るためには楽に60km出なければ走れません。同じ理屈で100kmで楽に走るためには100kmを軽く出せなければいけません。

あとリミッターって簡単に言いますが日本車のリミッターは燃料カットです。何度もリミッターに当てるとエンジン破損の恐れがありますのであまり低くすると良くありません。

ちなみに100kmリミッターではありませんがそれくらいしか出ない車両はあります。3ATのNAエブリィは90kmで4500～5000回転なので理論上100kmちょいでレッドゾーンのリミッターに当たります。

その他の回答 （3件）

  • 輸入車にそれを義務付けたら非関税障壁と指摘され大問題です。
    それではということで国産車にだけ義務付けたら売れなくなるわな。

  • そういう質問が多いけど 国がなぜ規制しないのかは気にならないんですかね。
    メーカーは売れればいい！のが基本ですからあえて性能を発揮できない抑止装置など自主的に付けようって感じではないでしょ。
    外車購入に流れてしまう。
    法律であれば日本で走るすべての車に適用になるので国産、外車の不公平感なくなるけど 貿易摩擦の問題とかもあるんでしょうね。

  • 今は新東名の制限速度が120km/hですのでリミッターを付けるとしても120km/hは出ないとなりません。将来的には制限速度はさらに引き上げられますので、まあ150km/hは必要でしょう

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