スズキ エブリイ のみんなの質問

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スズキ エブリィDE51Vです。平成3年の初期型と平成10年の最終型ではエンジンの種類が違うのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

アルミブロックになったF6A最終型エンジンはDA52型からの搭載になりますが、あのエンジンはほぼ失敗作だったと思います。ピストンリングが弱くて10万キロ持たずに白煙モクモクが多かったです。
オイル交換毎にエレメントも変える神経質振りで51キャリィを50万キロ乗った強者が居たのですが、同じ持ち主の同じ乗り方の52エブリイが13万キロでリング交換になりました。
そう考えると、51型の鋳鉄シリンダーの方が丈夫なエンジンでした。低速トルク感も粘り強かった印象があります。
51型でも細かく言えばATのワゴンにインジェクションを使ってたりしましたが、エンジンの基本は同じだと思います。

質問者からのお礼コメント

2021.8.4 04:22

どうもありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • f6エンジンは鋳鉄しかないでしよう。
    アルミブロックはK6エンジンでしょう。

  • スズキ エブリィDE51Vです。

    1991(平成3)年9月~1999(平成11)年1月
    F6A

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