ご質問させて頂きます。

Question

農道(泥道や葉っぱ・草等)や坂道を走行する際にはやはり4WDのMT車がいいのでしょうか？それとも4WDのAT車でもいいのでしょうか？
雨の中で農道を走った際に土の所に車を停めて作業をし出ようとしたらスリップしたりしてやっと抜け出せました 軽バンAT車2WDのFRに乗っております。
仕事用で購入を考えております。
希望車
エブリィ 4WD MT車orAT車(ターボ もありなのか？)
N-VAN4WD MT車orAT車
リフトアップしタイヤもM+Sにしようかと。
あまりこんな経験した事がないのでどなたか教えて頂ければと思います。
宜しくお願い致します。

Answer 1

止まった際に埋まって動けなくなるのは危機感です。雨なんだしギリギリより地面が硬い絶対大丈夫な位置に止める癖をつけたほうがいいです。

まあ2駆より4駆の方が有利なのは事実です。
ただエブリイの4駆ってロックモードだったかな～って感じです。ロックじゃないならタイヤ1個完全に空転しちゃうとやはり動けなくなります。

ジムニーや軽トラの切り替え式4駆は4個のタイヤが路面状況に左右されず同じだけ回るモードで抜け出しに強いのはこちらです。

タイヤをマッドにするのはいいですがロードノイズがひどく燃費も悪いので長距離を走るならノーマルタイヤをお勧めします。

車高アップは幅を広げないと重心が高くなり不安定になりますが軽自動車の規格があり片側2ミリほどしか広げられませんので考えものです。

エブリイはターボMTは専用のギア比なはずで高速走行時に回転を低くできます。(前の型は専用で4ATに比べ同じ速度で500～800回転位低くなります)

Answer 2

クラッチの使い方が上手い人ならMTの方が色んなシチュエーションに対応しやすいが、初心者やMTに自信が無い人がスタックした時は、逆にATの方が良いかもね。

Answer 3

4駆ならけどスタックした際はMTの方が抜け出し易いけどATでも大丈夫。