スズキ エブリイ のみんなの質問

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なぜ新型ジムニーは発生車種を増やさないのですか。
BMWミニならクーパーとか5ドアとかクラブマンとかクロスオーバーとかコンバーチブルとかクーペとかいろいろな発生車種がありますが。

なぜジムニーは発生車種を出さないのですか。

と質問したら。
シエラ。
という回答がありそうですが。

なぜジムニートラックとかジムニーバンとか出さないのですか。
聞けばジムニーは作業車に使われることが多いと聞きますが。
ならトラックやバンも追加するべきなのでは。

と質問したら。
トラックとバンならキャリィとエブリィに4WDがある。
という回答がありそうですが。

作業車は作業車でもジムニーは救難作業車として使われていると聞きますが。
キャリィやエブリィでは無理だと思いますが。

それはそれとして。
BMWはローバーからミニを買い取っていろいろ発生車種を増やして稼いでいますが。
スズキもホープからジムニーを買い取ったのだからいろいろと発生車種を増やして稼いでもいいのでは。
ジムニーは世界に通用するスズキのブランドなのだからそれを利用するべきだと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

わざとなのか日本語を知らないのかわからないが…

車は勝手に発生しません。

その他の回答 (14件)

  • 発生車種とは

    ミニは似ているだけで元の形が違うし、クーパーってグレードの名前なのでそんな車種ないです。
    ジムニーに派生車種をつけたところで売れると思いますか?あの形が1番だと思いますよ。

  • お前が言いたいのはキャンパストップや4ドアの事だろ?無いな。

  • 発生車種。。。
    文脈からすると派生車種?
    全部、『発生車種』と書いてあって派生車種と書いてあるところが一つも無い。

    まずあなたが考えている発生車種の意味を教えていただきたく。

  • ジムニートラックは改造して作ってるところがあるけど、タイヤの大きさのせいで荷台が高すぎて、使い勝手が悪そうでしたね。

  • >なぜ新型ジムニーは発生車種を増やさないのですか。

    発生車種ってなに?

    派生車種だろ。

    >なぜ新型ジムニーは発生車種を増やさないのですか。

    モノコック構造ではないから耐久性が求められていない業種で利用されてもコストがかかり企業が採用しないからです。

    モノコック構造のトラック、バンが同じような見た目で30万円やすければ企業はどちらを導入するんだってことですよ。

    と回答すると、ジムニーは人気ないのですか?と言われそうですが、

    ジムニー人気があるのは一部のユーザーだけです。

    大衆意見としてはジムニーでなければならない理由はありません。

    日本人口の99%は車は走れば良い。+燃費が良ければ・・・

    です。

  • 年間10,000台程度しか売れていません。
    メーカーとしては生産中止の判断をしても良い数値です。
    売れている世界的に優秀な車と比較する方が間違いです。
    こんな状態で新型を出してくれたメーカーに感謝するべき
    でしょう。

  • スズキでいえば同じプラットホームで作っているワゴンRやらハスラーやらアルトがそれに相当しますよ。
    あとBMWに売られる前のミニもライトバンやピックアップ・モークといったバリエーションは存在しましたし、少々顔を変えてウーズレーとかライレーとかのブランドで売られたもののありました。ただしこれらはごく少数の需要を満たすためにごく少数だけ生産する例外であってメインのバリエーション展開ではないです。そんなことをすれば大衆車の値段にならないなんて判りきったことですから。
    一方BMWブランドのミニが今のような展開をしているのは、大衆車ベースとはいえいいお値段のプレミアムカーだからです。高く売るためにバリエーションを増やしているようなものです(要するにマーチを沢山作って沢山売るやり方ではなく、ビュートを少し作って少し売るやり方に近いものです)。
    日本での販売台数だけでみてもミニの半分しか売れていないジムニーで同じ事をすれば品質据え置きでも値段は倍以上になるでしょう。ジムニーはスペシャリティーカーとしてはトップクラスに近い地位の車である半面、プレミアム要素とは無縁に近くプレミアムカーとは対極の存在のような車ですから、実用のための品質はキープしながらも無駄なコストは一切かけないでしょうし、ましてや無駄なコストを価格に反映するなど絶対しないでしょう。

  • 日本語が話せないことがバレたな。

  • nis********さんの勝利wwwww



    スレ主さん、あんた「派生」って言葉も知らんのかいな。

    駄目やな。

  • 『発生車種』ではなく『派生車種』です。

    先ず作業車等は特装車両ですので、必要な公共機関や団体等が特装を依頼すれば良いだけ。


    『ジムニートラックやジムニーバン~』

    それって売れますか?
    プラットホームやシャシーを流用するにせよ開発費用はかかりますので、毎月上位に位置するくらいの販売台数ではない(寧ろチマチマと売っている)のに、おいそれと安易に派生車種を出す訳にはいかないと思いますが。

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