スズキ エブリイ のみんなの質問
aba********さん
2014.6.14 17:51
昨今、軽自動車にマニュアル(ミッション)車が減ってると思います。
いまや中古車じゃないとMT車が手に入らないですが、
今後、軽自動車は全てオートマしか生産しなくなるのでしょうか?
軽自動車でターボでマニュアルで室内もそこそこ広く、
運転座席(視点)が高め・・・
そんな車があったら教えてください。
補足
同じ志向の方がいるとは嬉しいです! もう少し詳しく知りたいです。 メーカーと大体の購入金額わかりますか? 最悪、ターボじゃなくてもマニュアルは 絶対はずせない条件です。 昔、ヴィヴィオに乗ってましたが、 腰痛で挫折。トッポBJが広くて高くて腰痛にならず、 居住性が気に入りました。
s51********さん
2014.6.14 18:13
>軽自動車でターボでマニュアルで室内もそこそこ広く、
新車では、
乗用車
スズキ ジムニー
マツダ AZオフロード
貨物車
スズキ エブリイ、ジョインターボ
ダイハツ ハイゼットクルーズターボ
スバル サンバーバンVCターボ
トヨタ ピクシスバンクルーズターボ
質問者からのお礼コメント
2014.6.17 02:49
簡潔明瞭回答、ありがとうございます!カタログ取り寄せしてみます。
mov********さん
2014.6.15 20:10
> いまや中古車じゃないとMT車が手に入らないですが
> 軽自動車でターボでマニュアルで室内もそこそこ広く、
> 運転座席(視点)が高め・・・
> そんな車があったら教えてください。
初めまして、同様の志向を持つ者です。
現在でもラインナップされてますよ(昨年3月に新車購入しました)
エブリイ(JOINターボ)←このFR・5MT車に乗ってます。
ハイゼットカーゴ(クルーズターボ)
ピクシスバン(クルーズターボ)
サンバーバン(VCターボ)
の四択ですが、ピクシス&サンバーはハイゼットOEMのため"実質二択"になります。
貨物登録ながら上位グレードゆえ"乗用車"としての一通りの装備が揃ってて本体120万前後と(FR・5MT。エブリイがハイゼットより2万ほど安め)150万とか当たり前の昨今のトールワゴンよりもお買い得です。
はっきり言って中古は"割安感"が無いので、多少無理してでも新車をオススメします。
nfh********さん
2014.6.14 20:53
今のダイハツのミラなんてMTしか無いですよ。後、最近でたスズキのハスラーにもMTがあります。まだまだMTは生産しますよ。
ターボとなるとスズキのエブリィバンがありますよ。バンでもグレードが高いと装備もしっかりしています。
b20********さん
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