スズキ エブリイ のみんなの質問

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DA64Vエブリイ 走行15万キロ
ブレーキを信号でそれなりに、踏むとエンジンチェックランプがつきます。
その後消えます。
優しく踏むと点灯しません。

ブレーキ系とエンジンオイル どちらが濃厚でしょうか?

※明日、エンジンオイルチェックします。
もし規定量あれば、どんなチェックすれば良いでしょうか?

ブレーキ系も 画像のようなオイルマークでしょうか?

質問の画像

補足

皆様ありがとうございます。 オイルが全くありませんでした。 中古で購入してから300キロ程走行です。 購入時、オイルゲージで確認して問題なかったです。 車を駐車しても地面にオイル漏れのは見られません。 オイルがエンジン内で消費されている可能性が高いと考えています。所有するもう一台の軽トラックも、半年でオイルがなくなる事態で、このように短期間で消費されるのは異常ではないでしょうか? また、排ガスに関しても、煙は出ておらず、異常な臭いもありません。

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回答一覧 (4件)

  • 画像の赤警告は「油圧警告」でエンジン稼働時にオイルが十分シリンダーヘッドに送られてない警告です。オイルの量が適量で点く場合はスラッジが多くオイル通路壁にスラッジが張り付き細くなっているため詰まって圧が上がらず点くことがあります。過去にオイル交換を長期しなかったり減ってオーバーヒートさせたり酷使するとスラッジが増えて詰まり、異音や油圧警告が出たりします。しかしヘッドを分解清掃してスラッジを取り除けば復活することもあります。10万キロの軽バンを買い警告点き、分解清掃後点かなくなりました(現在15万キロ)。

  • オイル量が足りないしかありえないから他のチェックの心配は不要

  • ブレーキは赤丸にビックリマークなので多分違います。
    濃厚なのはエンジンオイルの量ですね。
    多分オイル管理悪くてオイルが減りすぎてオーバーヒート寸前状態なので出来るだけ早く交換した方がいいですよ。
    ちなみに交換しても減るのは元には戻りません。

  • ブレーキならブレーキの警告灯が点きます。
    パーキングブレーキと同じ警告灯です。
    繋がっていませんから、基本的にエンジンかエンジンオイルの不具合です。
    エンジンオイルのチェックをするだけですね。
    それ以上は車屋に出して見てもらうぐらいです。

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