スズキ エブリイ のみんなの質問
1150716224さん
2023.2.12 08:15
4ATと5AGSの選択にあたり、不明な点があり質問させていただきます。
4ATの「D」と、5AGSの「D」では燃費は変わってくるでしょうか?
購入後は夫婦で使用する予定なのですが、妻はまず「M」モードで運転することがありません。ですので「D」モード同士の燃費に大きな差がなければ4ATで購入しようかなと考えております。基本は1,000km/月くらいの街乗りです。
燃費比較以外にもアドバイスいただければ幸いです。
宜しくお願いいたします。
#エブリイ
mc2********さん
2023.2.12 10:35
こちらの動画で判りやすくまとまっています。
https://www.youtube.com/watch?v=MIalhlK8HUY
燃費で言えば街乗りならどちらも大差ないけど5AGSがちょっとだけ燃費が良い。高速道路だと圧倒的に5AGSが燃費が良いようです。
しかしながら、5AGSはちょっと特殊なATですから、MTが好きな人でもない限りはあえて選ぶ必要はないでしょう。トラブルも多いようですから、街乗りでの自然さなどを考えたらATにしておいた方が良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.2.12 12:41
ご丁寧にご回答いただき誠に有難うございます。非常に助かりました。
5AGSが燃費が良いのは良く理解できました。しかしながら何故、車体自体は4ATの方が価格が高いのか…という素人の疑問が残っております。燃費が良く価格も安いのであれば皆5AGSにするのでは…と。トラブルも多いということなのでそこを詳しく調べたいと思います。
dcp********さん
2023.2.12 11:58
燃費は大きく変わります。
乗り方にもよりますが普通に乗れば、
4AT 9〜12km/L
5AGS 12〜16km/L
ぐらいの差になるようです。
なお、5AGSで燃費を意識した『低燃費運転』を行えば19km/L台も可能です。
5AGSのMモードはパドルシフトぐらいの使い勝手で、エンジンの回転が合っていなければキャンセルされてしまいますので殆ど意味はありません。又、特許の関係なのか他社とはシフトパターンが逆なので、慣れないと一般道では感覚が違うので使いにくいです。
5AGSはクセが有るとかギクシャクするとか言わますが、基本的にMT車のメカニズムですので、MT車の感覚でアクセル操作をすれば自然でスムーズな走行ができます。CVTと同じ感覚で操作すると息継ぎや変速ショックが気になります。
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