軽自動車のエブリィに乗っています。 ルーフに石が落ちてきて20ヶ所以上の凹みができました。 板金修理に持っていくと塗装だけされて返ってきました。

Question

凹みはそのままなので、もう一度修理のやり直しを頼むと、凹みが何十ヶ所もあると正直見逃してしまうかもしれないと言われました。

エブリィは鉄板が薄いので20箇所以上もパテを付けると重さで周りが凹んだりするのではと思ってしまいました。

再塗装も剥がれやすくなるのではと思っています。(半年前に塗装をしてもらいました)

ルーフの交換は雨漏りや劣化が早いと聞きましたがルーフの交換が1番マシなのでしょうか？もう一度板金塗装をするか、そのままにして乗り続けるか、どれが1番いいのでしょうか。

工事業者とのトラブルで出来た凹みです。
もし、そのまま凹んだ状態で乗り続けることが1番劣化や状態がマシだった場合は板金塗装する際にかかる費用のみを請求する事は可能でしょうか？

(補足) 石が落ちてきたのはガレージ横で解体作業があり、その時に飛んできたものです。
修理費用は請求するので、どれが安くて良いではなく、どれが車にとって良いかを教えていただきたいです。

#エブリイ

Answer 1

見逃すなんてただの言い訳ですね。

多分その程度の仕事なので足付けもちゃんとされてなかったら後から剥がれてくるかもしれません。

足付けがしっかりしてれば剥がれは全然大丈夫なんですが手抜き塗装なら足付けの弱いところから剥がれますね。

アルトでルーフに喧嘩で出来た大きな凹みがある車をパテで直した事がありますが軽カーは鉄板が薄いので下手がパテ盛りしただけで歪みます。

パテ研ぎでも下手がやればずっとペコペコしてるので平らに研げません。

ルーフ交換にも応じるなら交換ですね。

ルーフを見たら分かりますがドアの上にルーフの折り返しがあるでしょ？

そこでスポット熔接をしてあります。

熔接してシーラーを塗ってから塗装となるので雨漏れなんてしません。

質問者からのお礼コメント

返信が遅くなってしまい申し訳ないです。
足付けがしっかりされておらず剥がれた場合は保証して頂けるのか、又いつ頃から剥がれだすのか気になるので、Yahoo知恵袋で新たに聞いてみたいと思います。
ルーフ交換の方がいいのですね。
ただ、下手がやって失敗しているなら再度下手な人にルーフ交換を頼むのは不安ですね…

Answer 2

整備士です。

正直そういった破損の仕方だと、板金の仕様がない、というかキリがないので、塗装だけしてお返しするか、ほんとはすっかり交換してしまった方が間違いないです。

工事業者に請求できるならルーフ交換してはどうでしょう？
もしルーフ交換すると雨漏りするという話が今後修理するにあたって出るならば、
その時また請求の仕方をどうするか考えればいいと思います。

Answer 3

ルーフに石が落ちてきて20ヶ所以上の凹みができました。
言葉なので
完全にするには交換になると