ラダーフレーム車ってほんとにボルトでボディがくっついてるだけですか？ またエブリイなどの軽バンはラダーフレームじゃない理由はフレームに溶接されていて、取り外しができないからですか？

Answer 1

>ラダーフレーム車ってほんとにボルトでボディがくっついてるだけですか？

ホントにフレームとボディはボルトで結合されているだけです。

>またエブリイなどの軽バンはラダーフレームじゃない理由はフレームに溶接されていて、取り外しができないからですか？

エブリィはユニボディ・コンストラクションという構造で（通称モノコックと呼ばれますが、工学上の分類ではモノコックではありません）、車体全体で強度・剛性を受け持っており、独立したフレームはありません。

Answer 2

ラダーフレーム車は、大型トラックなども含めて大半の車は、ボルト留めです。
エブリイはモノコックボティです。
所謂、箱の原理です。

Answer 3

ホントに？ってホントですよ。ゴムブッシュを介してボディが乗っています。
古いクロカン車でボディが落っこちる動画が有ったような・・・

Answer 4

ラダーフレーム車ってほんとにボルトでボディがくっついてるだけですか？
ラダーフレーム自体は溶接製造
下記・スズキ・ジムニー