スズキ エブリイ のみんなの質問

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カーエアコンの不調で相談させてください。

H20年式エブリイのエアコンの効きが悪くお世話になっている修理工場でガスチャージとエアコンフィルターの交換をしたのですが、走行中は冷えて、信号待ちなどアイドリング中は冷えません。(アイドリングストップ車ではありません)このような場合どんな追加修理が考えられますか
また同じような症状の方はどんな修理をされましたか
ご意見お待ちしております。

補足

お忙しい中回答頂きありがとうございます。コンプレッサー、ガス圧力は正常値でした。エキパンかどこかの詰まりかな?とりあえず走行中効くので様子見です。 見積りだけするのは申し訳ないので修理依頼するつもりですがやはり高額ならば新ジムニーが欲しく迷っております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーとか整備士が皆車に詳しい訳ではありません。
スバルの新車インプレッサWRXにエアコン添加剤を2005年位から入れています。
これがディーラーがこれ以上冷えませんなんて言われている車が冷凍庫の様に冷たい冷風が出る様になりました、

2010年以降九州の各地のオートバックスとかイエローハットとかでエアコン添加剤をくださいと聞くとエアコンのガスですか?
なんて聞き返されます。

この程度の認知度です。

その後日産の純正部品になったエアコン添加剤。
https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/UPGRADE-SHITSUNAI/AIRCON/

この人は元ディーラーメカニック。
2万円のプレオ
https://www.youtube.com/watch?v=Nimzcq4yl6o

https://www.youtube.com/watch?v=3ky37P1u27o
別の方
https://www.youtube.com/watch?v=YtRVYzIz5mg

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2022.7.3 01:00

ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • 走行中は風がコンデンサー(ラジエーターのようなもの)に当たるため冷えて停車中は風が当たらないため冷えなくなる。
    エアコンのコンデンサーファンが回って無いかもしれません。
    停車中にエアコンスイッチを入れブーンとファンが回る音がしますか?
    しなかったら壊れています。

  • うちの車も同じ状態です。
    コンプレッサーの経年劣化による能力低下が原因です。

    しかし、質問者様の故障の原因が私と同じとは限りません。
    アイドリングの回転数等の情報が無いのでアイドルアップのバルブが働いてないかもしれません。

    もしくはラジエーターファンが故障して停車中はコンデンサが上手く冷えて居ないのかもしれません。

    上げればキリがないです。
    一度“電装屋”と呼ばれるショップに持って行って相談してみる事をおすすめします。

  • 走行中は冷えて、信号待ちなどアイドリング中は冷えません。
    エアコン配管内
    規定ガス量があるか・どうか・確認を・・・・・
    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえる(マグネットクラッチ作動音)
    エアコンは正常作動状態

    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえない場合(マグネットクラッチ作動音)
    エアコンは作動していません

    「エアコンの効きが悪いので、
    ガスを補充・交換してもらえますか?」と
    修理をするお店に尋ね

    「まず、ガスの残量を測って、それから
    ガス漏れも点検してみますか?」など相談後
    エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

    直接、エアコンガスを
    強制補充・1本いくらですと言うお店は
    考える必要が・・・・・・・

    何事も、「冷えない原因」を確かめた方が正確

    全ての、電装屋さんは
    壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業)

    もちろん、整備士・エアコン担当作業従事者がおり
    安心なスタンドもあり

    整備士がいるか?確認してから
    現在のエアコン現状状況を
    判断してもらい修理など頼むほうが・・

    ほとんどの
    カー用品店・ディーラー・スタンドなど
    ・エアコン本体関連・交換・修復・部品
    ・アンプ関係部品
    ・配線関係部品
    修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
    (ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
    下請けの、電装屋に頼むことが多い

    ゲージマニホールド器具を
    お持ちの方が
    ご近所に、居られる場合

    ゲージマニホールドを
    車輛・高圧配管・低圧配管に
    エアコン配管接続後

    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開
    「エンジン回転を2000回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない)

    低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
    高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
    (猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時も)

    回答の画像
  • 考えられる故障は沢山有ります。
    まずはその修理工場ではない所で見てもらいましょう。

    走行中に冷えて止まると冷えない・・・
    コンデンサーファンの故障
    ガスの入れ過ぎ
    コンプレッサーの能力低下
    が考えられますが、
    その他かも知れない・・・

  • コンプレッサーの異常かな?

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