スズキ エブリイ のみんなの質問

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ホンダのバモスって、如何ですかね?

軽キャンパー仕様のベース車を探していますが、
バモスは古くから売られているので
安い個体が多いもので。
出来れば、悪い点を知りたいです。

気になるのは、
ターボ車が少ない、調べてるとターボ車だけは
早くに終了、新しい衝突安全基準に対応するべく
次世代に交代、とか。

自分的には、値段もありますが、
テールランプとナンバープレートがハイマウントで、
ヒッチキャリアとかを付け易そうだな、、
とか考えています。

ただ、普段乗りが4400ccと2800ccなもので、
プアなエンジン、フニャった足回りで
アクセルベタ踏みしても遅いようなワンボックスに
ストレス無く乗れるのだろうか、、という不安が。。

やはり、新しめなエブリィやらにすべき、ですかね?
さしたる差は無いでしょうか。。全然違いますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

バモスは現行のエブリィ、ハイゼットよりデザインが好きです。
デメリットは整備性が悪い。
昔、買おうと思いましたがターボの燃費が悪いので止めました。
この手のNA、ATは走りません。
坂はストレスです。
最近のエブリィも同じだし他も余り変わりありません。
後席を畳んでも、どの車も完全にフラットにならず
コンパネをひかないとダメです。

その他の回答 (5件)

  • 何キロのものを積むのかしれんがモノコックにヒッチキャリアは強度的に良くない。
    ラダーフレームのサンバーにしたほうがいい。

  • 最大の欠点は物凄く非力という事です。
    昔、ノンターボに試乗しましたが、かつてこれほど遅い車に乗った事がありませんでした。
    おそらく急な坂道では普通に車の流れについていくのも必死かと思います。

  • 軽キャンパー仕様って、どこまで改造するか?じゃないでしょうか。

    私もバモスで車中泊仕様にしていました。
    水道やシンク(流し台)等を付けましたが、バモスは後ろにエンジンがあるので不便です。
    整備とかしてもらう時、荷室のマットをめくってネジを外してフタを開けて~
    って感じですので、いちいち装備品を降ろさないといけないので面倒です。
    ただ寝るだけのマットを敷くだけって程度ならイイかと思います。

  • 普段乗りの排気量からすると、
    クソ遅くて乗る気にならないと思います。
    私V36スカイラインクーペ(3700cc)に乗ってますが、
    嫁の軽自動車(三菱アイターボ)でもムカつくくらい遅い。
    親父の日産デイズ(NAオートマ?CVT?)なんて
    ベタ踏みでも遅くてイライラします。
    過去数台乗る機会ありましたが
    軽自動車のNAは走行性能はクソだよ。
    まぁ値段からして底辺の車だから
    最低限 車と言う移動手段が欲しい人向けですね。

    私があなたの環境なら
    トヨエースがベースのキャンピングカーにします。

  • ホンダのバモスって、如何ですかね?

    ターボ無しは
    2WD・3AT(エンジン横置き)
    4WD・4AT(エンジン横置き)

    ターボ付きは
    2WD・4AT(エンジン横置き)
    4WD・4AT(エンジン縦置き)

    定期的なサーモスタット交換が必需
    5~8万km以内で
    交換しないと
    ヘッドガスケット破損に繋がる場合があち

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