エブリィ ミッション セルが回らない時があります。 セルモーターと思うのですが、先日中古に変えました。 以前は、セルモーターを叩いたらかかったのですが 最終叩いてもかからなくなり交換です。

Question

現在は、クラッチを2回踏むと
かかります。
以前の症状とは似ていないのですが
やはりセルモーター ハズレでしたでしょうか？

Answer 1

エブリイに限ったことではありませんが。バッテリーターミナルを掃除してみてください。セルモーターを回すには大電流が流れます。ターミナルの接触が完全でないとセルモーターの大電流を流そうとしたときにバッテリー端子とターミナル間が機械的に接触（見た目）していても電気的に浮いた状態になりこの部分にカーボンスラッジが発生してしまい、ちょうど抵抗を挟んだような状態になっていることがあります。キーを入れるとランプ類はちゃんと点くけれどセルを回そうとするとランプ類が一気に暗くなる・・バッテリーは充電されている・・こんな時にはバッテリーの端子を疑ってみると良いと思われます。これ、実はボートのエンジンには良く見られる事案です。

Answer 2

電気回路図を何となく読める自信があるようでしたら、そのエブリィの電気回路図を手に入れて考えた方が良いです。
で、古いエブリィでその症状の時、最も考えられるのはキースイッチの接触不良です。
何年か前に同じようなことがあって、まずはセルモーターを点検掃除して、次にクラッチのスイッチも考えましたが、回路図を読んでみたらバッ直でキーに一発目が来ていたので、キースイッチをばらして接点復活材で掃除したら治りました。

Answer 3

クラッチ2回踏んでかかるならクラッチスイッチの接触じゃないでしょうか
一度復帰すればしばらく問題ないなんて普通にありますし、しばらく置くとまた接触不良でかからなくなるでしょう
自分ならまずそこを疑います
スイッチの隙間からCRC拭いてカチャカチャやってみたら直ることも多いですよ
ディーラーなんて言うほど信用出来ませんよ
診断機がなければダイアグすら見れないメカニックばかりです
というかクラッチスイッチの接触不良などさほど珍しいことでもありませんので
スターターのコンコンしてかかるのはほとんどがブラシの摩耗による接触不良なんでクラッチ踏む程度の衝撃ではほとんど影響されません

Answer 4

リレーはチェックしましたか?リレーが壊れる前の症状に似ています

Answer 5

クラッチのセンサーカプラー抜いてみる。
直ればセンサー故障
直らなければその他。ＩＧスイッチとか？
あまり壊れる部品じゃないけど、壊れることが絶対ないということはありませんから。

Answer 6

年式が分かりませんけど、うんともすんとも言わないのなら、クラッチのスイッチを疑うべきでは？

今の車（といってもずいぶん前からですけど）はクラッチスタートシステムと言って、クラッチを踏まないとセルモーターが回りません。

症状だけ聞いていると、そのような気もするんですけどね。

Answer 7

外れだったんでしょう。
何が原因かなんて調べないとわかりません。