スズキのエブリィとキャリイについてですが、エブリィの方は、先代ではNAが３速ATでターボモデルは4速のトルコンATでしたが、新型になってからは、

Question

AGSが用意されていないターボモデルは今までと同じ4速のトルコンATで、それを除き、全てのNAのグレードでオートマ車はAGSだけが用意されているのに対して、キャリイの方は、オートマチックの車は今まで販売されていたトルコンの3速ATと新しく追加された5速のAGSが併売されているのはどうしてなんでしょうか？
ずっと前から併売されているので、在庫限りって事でもなさそうですよね？

Answer 1

今は軽から２000cc超の車までCVTだが、
CVT発売当初は、1300cc車以下、
FF車はCVTだが、４WD車には５AT、とか４AT
しかなかった。
これは、パワーに対して信頼性が無いとかが理由だった。

で、AGSの場合、変速時に、ターボ車のトルクに耐えられるのか、長期耐久テストが終わっていないとか、メーカー自身も、AGSという装置は、技術的に不安要素が残っている、完成途中の装置と考えている可能性大。