スズキ エブリイ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
58
0

サブバッテリーシステムを付けたところオルタネーターが壊れました
オルタネータに負荷がかかったのでしようか、エブリーバンで新車で購入して1年半です、他に原因があるでしょうか、教えて下さい、お願いします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 発電機って負荷に対して発電量が決まるので、過負荷な状態で全力発電していれば壊れるのは早くなります。


    よく、バッテリーが上がったら走行しろ、って言う人がいます。
    これ、大間違い。
    走行したところで、電流は増えません。
    電圧で全てが決まる。

    グラフを見せて、アイドリングじゃ発電量が少ない。
    って言う人もいますが、そのグラフは最大電流の話。

    10Aしか消費がなければ、10Aしか発電しません。
    消費が10Aなのに、最大電流60Aを発電するわけじゃない。
    発電量は消費量に比例するのです。

    流す電流が増えれば、回路にも負荷となり熱を持ちます。
    磁場も強くなるため、オルタネータも重くなり、エンジン負荷につながります。

  • 過負荷でしょうね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ エブリイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ エブリイのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離