マイカーで、ハイゼットカーゴ、エブリイ、N-VANなどを使用されている方はいますか？

Question

先日、レンタカーでハイゼットカーゴを借りていて、マイカーなら荷物も積めるのと、軽自動車なので維持費的にどうなのかな？と思い質問致しました。

Answer 1

当方、ハイゼットカーゴ S-331V平成29年11月モデルで半年季節リース上がり(繫忙期リース)の車両を購入して３年半乗って来てます。
ターボ無しのN/A仕様４速ATパートタイム4WDで燃費は夏タイヤでエアコンOFFの状態で12.5km/L、ヒーターONのままスタットレスタイヤで11.5km/L位で走ってくれてます。
同じ車でターボチャージャー付に乗ってる友人は夏で8.5～9.5km/L,
冬で８～９km/Lと言って居ました。

車検、自賠責保険料を除く維持費は軽自動車税で地方により若干の差は有りますが年間5,000円～6000円位、任意保険は「対人･対物無制限・搭乗者3,000万円・自損・運転者年齢39歳以上等の特約」を付けて20等級青色免許証で55.000円でした。

高速代も安いですし「軽貨物自動車」はメリットが多いです。
反面デメリットも、後部座席が足元が特に狭く背面もほぼ直角なので後席の人は車酔いし易いので飽く間でも＋２名と割り切った方が良いでしょう。
峠道も楽しみたいので有ればサスペーションのバネレートを上げて硬くしないとカーブで車体が揺さぶられて運転姿勢を維持しずらく疲れやすいです。
兎に角「これは軽貨物」と気持ちの底から割り切れるので有れば、高級なスポーツカーよりも色々な意味で『楽しい車』と言えるでしょう。

Answer 2

エブリイ4ナンバーに乗っています。自転車、バイクも積める大容量の荷室がお気に入りです。また昨年10月に妻と埼玉県を出発し、長野〜富山〜新潟〜山形〜秋田〜弘前〜青森〜龍飛崎〜青森〜恐山〜大間〜三沢〜久慈〜岩泉〜宮古〜気仙沼〜女川〜松島〜仙台〜埼玉県の2500キロを余裕で走って来ました。トラブル一切無しで燃費はリッター16キロでした。ただしターボ無しなのでエンジンは非力ですので、5速マニュアルをお薦めします。マニュアルなので、坂道もストレスなく上りますし、エンジンブレーキも良く効きます。長時間運転でもシートは疲れにくく、軽自動車でのロングドライブは全く問題ありませんでした。荷室も大きいので、リンゴ、リンゴジュースに海産物のお土産山ほど買っても大丈夫です。今のエブリイは2年前の新車ですが、その前のエブリイは12万キロ乗っても全く問題なく乗れてましたので、耐久性も十分だと思います。

Answer 3

自分はエブリイワゴンに乗ってますが、乗り心地とか燃費を細かく気にしないタイプの人間には最適な車ですよ。
あと、自分もそうですが、DIY好きな人にとってはデカいプラモデルみたいな感じで楽しい車ですよ。
税金等は軽自動車なので安いですが、燃費はリッター１０前後です。
エブリイ(バン)ならもう少し良いみたいですね。
荷物は大量に載ります。

Answer 4

後部座席に人を乗せないなら
５ナンバーよりも税金も安いし
自家用車的な使い方をするには十分です。
ただし、4ナンバーは任意保険の特約事項が少ない分
保険料が少々高くなる程度です。