エブリィ 18年DA64Wです。 タービンをリビルトに交換し、同時にソレノイドバルブも新品にしました。

Question

町乗りでは問題なく乗れますが、高速や登坂時で回転数を上げアクセルを踏んでるのにもブシュルル〜とバイピングが抜けたような、もしくはブローオフバルブが開くような感じで一気に回転数が落ちます。
アクセルの踏みかたにもよりますが、だいたい４０００〜５０００回転あたりです。
その回転数以下であれば普通にブーストが掛かり不自由なく乗れます。
私としては、純正のブローオフバルブが最大ブーストあたりで開いてしまうのかなと思っているのですが。
文面だけでですが、原因などアドバイスお願いいたします。


#エブリイ

Answer 1

普通にホースすっぽぬけではないかな？
膨らんだときだけなら最大ブースト付近だけ漏れます。

Answer 2

タービンをリビルトに交換し、同時にソレノイドバルブも新品にしました。
マフラー出口・黒っぽい「煤」
K6Aエンジン・点火系
K6Aエンジン・センサー系
などかも

マフラー出口・黒っぽい「煤」未確認
K6Aエンジン・点火系
K6Aエンジン・センサー系
正常作動
ほかの箇所のトラブル