スズキ エブリイ のみんなの質問
1150944295さん
2022.5.25 18:08
3本のシリンダーのうち、2番の圧縮が弱くなりスピードが出なくなったので修理工場に持ち込んだのですが、以前、イグニッションコイルとプラグを1ヶ月前に交換してあったのでおそらくシリンダーの欠けなどで、オーバーホールかエンジン乗せ替えと言われました。
しかし、距離も距離なので廃車にする旨を伝えたのですが、修理費用22000円請求されました。
直ってないので高いような気がするのですが、こんなにかかるものなんでしょうか?
補足
補足させて下さい。 プラグとイグニッションコイルは違うとこで交換し支払い済みです。 それでも同じ症状が出てしまったので違う車屋さんにて再度見てもらった形です。 ですので今回は部品等は一切かかっておりませんが、イグニッションコイルを入れ替えたりするだけで22000円もかかるのかと思った次第です。 これなら自分でもできる作業だったのでちょっと高すぎではと不思議に感じてしまいました。
堕鬼@上弦の陸さん
2022.5.25 19:16
①不具合あり
②修理(コイル・プラグ交換)
③修理完了受け取り
④二番の圧縮が弱い
⑤高額修理要
⑥廃車する旨を伝えた
こんな流れでしょうか?
②の作業が必要なのでしょうから、①をいれさせていただきました。
請求は②の分ですよね?
払いたくない…と言っているわけではないと理解しております。
先月②の修理をして、③から④までの1ヶ月は車が使えたのでしたら、①の修理は完了していると思われますので。修理費用の支払いは当然です。
高いかどうかは交換部品の点数がわからないので不明です。
コイル3本プラグ3本交換したのなら、安いくらいです。
③の次の日にでも直ってないと思ったのなら、即日伝えるべきだったと思います。、
④は車の使用者様が測定したのですか?
『圧縮が弱くスピードが出なくなったので修理に出した』と記載あるので、確認です。
シリンダーの欠けではなく、おそらくバルブの傘部の欠けだと思いますよ。
K6Aで何台も見てますから。
質問者からのお礼コメント
2022.5.25 22:53
詳しくありがとうございます。
なかなか定価というものがないので難しいですが少しスッキリ致しました。
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