スズキ エブリイ のみんなの質問

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スズキエブリイ平成17年DA64Wの冷却水が減ってリザーブタンクが満杯になります。

エンジン上部のプレッシャーキャップ、サーモスタット、ラジエーターキャップ交換しましたが、その後も毎日の通勤10キロ程で100cc位補充しています。可能性のある原因は何でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアー抜きをしてもそのような状態の場合、オーバーヒートでヘッドが
ひずみ、ガスケットのスキマから圧縮生ガスが漏れて走行時リザーバーにLLCが移動し冷えても空気があるため戻らないの繰り返しです。助手席下からジョロジョロと音がしませんか。キャップを開け100cc補充すると薄まる一方です。リザーバーを持ち上げて戻すかスポイトで吸って戻すと良いでしょう。高速や長距離は避けてだましだまし乗れば良いでしょう。同様の車を近距離使用で数年使用して廃車しました。

質問者からのお礼コメント

2021.7.3 07:31

有難うございます。思い返せば真冬の停車中オーバーヒートランプが点灯した事が有りました。年式も古いので修理より補充用クーラントを持ち歩いて小まめに確認するしかないですね。

その他の回答 (3件)

  • ヘッドガスケット抜けの典型的な症状です。

  • ヘッドガスケット抜け

  • 手抜き車検の繰り返しで、サーモスタット上のキャップを替えてない車に多発してますよ。
    たった800円。

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