スズキ エブリイ のみんなの質問

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エブリィバンDA64V 20万キロこえ で曲がってすぐ や坂道上り先でパワーダウン？

アクセルが以前よりもたつきます 加速してる状態では普通です 6年前これのもっとひどい感じでイグニッションコイルを交換してもらって治ったので 1本ずつ外してチェックしてみましたが 順番に3本とも外すとアイドリングが落ち 正常機能してる感じですが ほかに考えられる原因はありますか？ バッテリーは4か月前 オイルも4か月で補充してます

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行20万km超えでオイル4カ月で補充してます？オイル消費しているんですよね？エンジン圧縮はあるのでしょうか？マフラー触媒も怪しいですが。そんな状態でエアコン使用すればエンジン出力落ちると思いますが？積載重量もあるのでは？現車確認出来てませんので予想です。

質問者からのお礼コメント

2024.8.12 20:28

エアコンも関係あるんですね　しばらく様子見ます

その他の回答 （4件）

  • 傾きでパワーダウンが本当ならは液体が傾いて不具合です。
    例えばオイルの偏りで減っている状態で偏って据えなくなってパワーダウン。

    ガソリンも同じです。

    とりあえずオイルは交換してガソリンは満タンで確認してください。

  • ２０万㎞も走っているミッションだと思います。

  • プラグ１本の碍子にリークがあるとスパークが弱くなり加速時もたつくことがあります（やまに加速時でる）。４年まえ１本の碍子にリーク痕、これをペーパーで磨き加速もたつきは出ていない。

  • エブリィバンDA64V 20万キロこえ で曲がってすぐ や坂道上り先でパワーダウン？アクセルが以前よりもたつきます
    エアコン
    A/Cスイッチを完全OFFにして継続走行
    徐々に調子が回復するなら
    エアコンシステムに電気が多く取られている可能性を疑います

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