スズキ エブリイ のみんなの質問
tra********さん
2024.2.25 17:10
走行してる分には止まらないのですが信号などでアイドリングになるとエンジンが止まるようになってしまいました。
止まってからすぐは再始動できず、しばらく放置するとまたかかります。
かかってからそのままアイドリングを続けて様子を見ていると3分くらいでまた停止し、しばらくかからなくなるの繰り返しです。
交換した順番は
燃料ポンプ(中古の作動品)
プラグ(新品)
ISCV(新品)
ECU(全く同じ型番の中古作動品)
です。
ひとつづつ交換したあとに症状が変わるか見ながらやりましたが変わりませんでした。
他に原因となるものをご教授願いたいです(T^T)
you********さん
2024.2.25 19:15
たまにある2番シリンダーのエギゾーストバルブじゃないんですかね?冷えたら大丈夫だけど、完全にあたたまるとバルブが閉じきらないんじゃないでしょうか。
まぁ車を診ないとわかりません。
質問者からのお礼コメント
2024.7.8 02:13
遅ればせながらありがとうございました!
Bal********さん
2024.2.25 20:28
ファーストアイドルのバルブで無理やり調整してみては?
tak********さん
2024.2.25 17:45
ISCV関連は2か3種類有ります。
ISCVだけでは改善しないケースも有ります。
走行中に異常は「全く無い」なら、ISCV関連の可能性が高いです。
スロットルバルブやセンサー?(名称失念)も併せて行わないと、アイドリング関係は直らない場合が多いです。
sak********さん
2024.2.25 17:27
エンジンの圧縮圧力は測ってみられましたか?
圧縮圧力がかなり低下しているとそのような状態になることがあります。
いつまでもV8でいたかったさん
2024.2.25 17:23
EGRはどうでしょうか?
ところで警告灯は無しですか?
azw********さん
2024.2.25 17:19
色々交換したのですがしばらくするとエンジン停止します。
マフラー出口・黒っぽい「煤」目視確認
K6Aエンジン・点火系・センサー系
などを疑います
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