車のエンジンがかからないときがあります。 車種はエブリイです。 バッテリーとプラグは交換しました。 キーを回してもかかっていないのがわからないくらい異音はないです。

Question

エアコンを強めにしているからわからないのかもしれませんがキュルキュル音などはないです。
アクセル踏みながらだとかかり、かかった後しばらくは古いコンプレッサーぐらい車が揺れます。
朝一より15分くらい停めてエンジンかけた時の方がかからないことが多いです。
この情報だけでは難しいと思いますが、原因の心当たりある方アドバイスいただけないでしょうか。
お願いします。

Answer 1

恐らくスロット関係か点火です、温かいとプラグの要求電圧に届いてないか、爆発を起こす空燃比になっていないから温かい時はエンジンが掛かり難く、腕の良い整備工場じゃないとプラグを取り替えておしまいと思います、良い整備工場へ

Answer 2

診て無いから解りませんが・・・スロットル（アイドリング時）のつまりでしょう・・・
アクセル煽りながらだとエンジン掛かるとの事なので・・・

Answer 3

こんにちは。

ここは諦めて、素直にクルマ屋に行きましょう。あまり無理をすると、出先で突然死されて天を仰ぐ羽目になりかねません。

自分はホンダフィットに乗る者ですが、今年3月26日の夜、全く前兆無しに質問よりもっと酷い症状に見舞われました。しかも家から50㌔も離れた場所で。
バッテリーは替えたばかりだったのでセルは元気一杯に回りますが、エンジンがウンともスンとも言いません。まだ寒い季節、大雨でずぶ濡れになりながらJAFを呼び、点検して貰っても全く変化無し。
結局、自宅まで50㌔牽引してもらい翌日ホンダのクルマ屋へ(JAFのレッカー代は15㌔以上になると自己負担となりますが、保険会社との連携で支払いはせずに済みました)運ぶ事に。
点検したら燃料ポンプの故障でした。修理代はポンプ交換で￥6万弱。6月の車検でも不具合が見つかり￥19万かかりました。今年は散々です。
これでしばらく故障しません様に。

Answer 4

車種はエブリイです。
エンジン始動・２種類の始動方式
・キーを右に回し・エンジン始動行為
・スタートボタンを押して・エンジン始動行為
上記を試してみて

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえない
(カチ・カチ/グル・・・・・・グル・・/カタカタカタ)
・バッテリー関係・暗電流関係・を疑い

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえる
(グルングルン/グルグルグルグル/回転のムラが無い元気回転)
・エンジン点火系関係
・車輛セキュリティ関係
などを疑います

バッテリー関係・・・・・・・・・対処法
・他の車両とブースターケーブル接続
・任意保険のロードサービス
・ＪＡＦ(会員は無料)
・バッテリー交換

Answer 5

結局ここであ～だこ～だ書いても・・・
貴方に整備は無理
素直に整備工場に行きましょう
スロットルボディー辺りの不具合か
圧縮が無くなってるとか
点火系の問題だと思う

それから・・・
バッテリーは変えました。って人が多いけど・・・
バッテリーの仕事の99％派セルモーターを回す事です
セルモーターが勢いよく回ってたらバッテリーは100％の仕事をしてます。
換える必要は無い。