3ヶ月ほど前に中古のエブリィを購入しました。ですが、購入してから2、3週間でマフラーから白煙が出ているのを確認しました。

Question

そのため知り合いの修理工場に相談したところ、エンジン載せ替えが必要とのことだったので、元々エブリイについていたEGS保証サービスを使って無料修理をお願いすることにしました。

EGS保証の会社から紹介された工場に車を見せ、修理日の連絡が2〜3日で来るとのことだったので連絡を待っていました。
(正直この時、2〜3日でエンジンの部品届くのかな？と疑問に思いました。)
しかし、2〜3日経っても連絡が来ず、何か忙しいのかと思い1週間待ちました。そこでもう一度朝にEGS保証の会社の方に電話し連絡の催促をすると、昼頃にもう一度工場から連絡が来るとのことだったので待っていましたが、何も連絡は来ず…。
(まぁ、予想通りでした…。)
また再度EGS保証の会社に連絡すると、直接工場の方から連絡があり、今タイヤ交換の作業で忙しいということが初めてそこでわかりました。もうすでに1ヶ月は経過していました。タイヤ交換の作業で忙しいなら普通すぐ連絡するべきではないでしょうか？
すぐエンジン交換の作業に入らないのであれば、できないと保証の会社に連絡すれば良いのにと思います。
その時の電話では、電話が遅れて申し訳ないとか謝罪の言葉も一切なかったので正直もう呆れました。

その後、修理工場を変えて欲しいとお願いしたところ、工場には部品が届いてるのでもう変えられないとのこと。
でも修理できるのは1ヶ月後…。
その間に車壊れたらどう責任を取るつもりなのでしょうか…。

信頼できる修理工場を紹介するとEGS保証のホームページには書かれているんですが、これは嘘なんでしょうか…。

こういう時って消費者センターとかに相談して何か解決できることってありますか？あと裁判できるならしようかなと思っています。
もしこういうことに詳しい方がいらっしゃったら教えてくれると助かります。

Answer 1

大変な目にあってるね、公正取引評議会
自動車部門 という公取委の下部組織がある 、クルマ購入者のトラブル相談も受付し解決を業者に対し促してくれる...かもしれない！？ダメ元で連絡してみては。

それからEGS保証についてだけど、あんまりいいうわさ聞かないねえ、保証会社と指定工場との契約トラブルも多いようだし、あなたのようなケース大小あるにしてもけっこうあるらしい。

すでに１ヶ月このような状態では気の毒としか言いようがない

Answer 2

修理に関しては３人前の解答が現状を現わしてますね。

実務経験の豊富な技術者は不足してますね。
何故なら車体の下に潜るのは当たり前で、油汚れのそれこそ４K業種ですから。
～私はゴルフ場で機械整備の助手を経験してます。

アナタには以上の事だけ言っておきますね。

<(_ _)>

Answer 3

購入してから2、3週間でマフラーから白煙が出ているのを確認しました。
エブリィしか判断が出来ない為
エンジンオイル下がり
エンジンオイル上がり
故障原因次第

スズキメーカー保証とは異なるので
EGS保証に任せるしか、ないと思います

Answer 4

職人は絶滅危惧職種なんだよ。

車種によっては、部品をヨーロッパで買って飛行機便でも４３日必要な場合もある。

日本車でも、中古コンピューターを探して３ヶ月待ちだし。

自宅の改造車ガレージで、エンジンをＯＨするのに７日間ぐらい必要だよ。
フルフロー加工と、ピストン重量合わせ、手作業でスカート削り。
クランクの曲がり補正とタフトライド処理。
強化ベアリング圧入。
など。

４０年前のクラシックカーを再生させるのは大変なんだよ。

直営修理の車屋で買わないから！

救急車のタライ回しになるんだよ。
しかも追加作業は高額請求だぜ。部分保証で一部ユーザー負担！と明記されているだろ？

Answer 5

詳しくないが、「消費者センターとかに相談して何か解決できることってありますか？」ないと思います
「あと裁判できるならしようかなと思っています」
実際迷惑かけたわけだけど治るんだから、多分お金とか取れないかもよ
また裁判費用もかかるので相殺かもね