スズキ エブリイ のみんなの質問
2929さん
2021.9.15 09:23
よく分からないのですが。
例えばスズキだったらスペーシアとワゴンRとアルトの3機種以外にもワゴンRスマイルとかアルトラパンとかハスラーとかジムニーの7機種とキャリィとエブリィの9機種ですが。
よく分からないのですが。
N‐BOXがそんなに売れているのならなぜN‐BOXの発生車種を出してラインナップを増やさないのですか。
と質問したら。
ホンダは軽自動車専門メーカーではない。
という回答がありそうですが。
ですがホンダで一番売れているクルマは軽自動車のN‐BOXなのでは。
日本で一番売れているクルマはホンダの軽自動車のN‐BOXなのでは。
と質問したら。
ホンダは軽自動車専門メーカーではない。
ホンダはN‐BOX専門メーカーである。
という回答がありそうですが。
なのでN‐BOXがそんなに売れているのならなぜN‐BOXの発生車種を増やしてラインナップを増やさないのですか。
という質問だと思いますけど。
それはそれとして。
なぜホンダはNシリーズのラインナップを増やさないのですか。
軽自動車なんかどうせ外側だけ替えて中身はみんな同じなのでコスト的には安く作れると思うのですが。
それもそれなのですが。
なぜホンダはN‐シリーズのラインナップを増やさないのですか。
ID非表示さん
2021.9.15 18:31
軽自動車作れない日産やスバルの方が問題でしょ
因みにスバルやマツダは嘗ては軽作ってた
FVさん
2021.9.16 10:11
自動車の電動化はガソリンエンジンの軽自動車を余り増やさない理由なのでは❓ ホンダは2024年に軽自動車規格の電気自動車を発売するという話です。
JimnyPlayerさん
2021.9.16 09:41
収益を上げるために車種を絞った。
だから軽トラもやめたし、S660もやめる。
他社と提携しない代わりの選択。
dha********さん
2021.9.16 03:55
ホンダに直接問い合わせてみたら良いのでは?
てか、その質問ってホンダの人しか答えられないでしょ
ヤフーバンザイさん
2021.9.15 15:41
突っ込ませていただきます。ホンダは軽自動車専門メーカーではない。ホンダはNボックス専門メーカーである。??誰も思っていないと思いますけど?爺さんだけでは?軽自動車なんかどうせ外側だけ替えて中身はみんな同じなのでコスト的に安く作れると思うのですが。軽自動車なんかどうせ??爺さんはスズキの軽自動車ワゴンR乗っていたと聞いたよ?それから今カローラでしょ?ウソなのか本当なのかわからないけど。それはそれとしてNシリーズ増やしても軽自動車自体利益あまりないからだと思います。
gri********さん
2021.9.15 13:53
なぜ増やさないといけないんですか?
現ラインナップでも売れてるでしょ
ブリブリ大根さん
2021.9.15 13:34
自動車には「機種」と言う語句は使いません。
自動車には「車種」と言う語句を使います。
✕マウントする もそうですが、日本語をもう少しお勉強されたほうがよろしいかと。
YOSHIKI君です。さん
2021.9.15 11:24
工場が手一杯、他の車種等出来ません
per********さん
2021.9.15 10:30
軽自動車のジャンルは一通り網羅するように
ラインナップはそろっているので
増やす意味がないような気がします。
売れていなければいろいろ出して
模索する必要もあるかもしれませんが
売れているのでわざわざいくつも要らないでしょう。
iPhoneも大きさ違いで4種類?かそこらしかないのはそういうことです。
N-SUVくらいあってもええとは思いますけどね。
四駆に定評のあるメーカーではないですが。
nacさん
2021.9.15 10:23
ずっと1位独走状態なのに、何で増やす必要があるの?
新車種の開発には開発コストが掛かるんですけど。
2番手以降のメーカーなら、よりシェアを拡大するためにコストを掛けて新車種開発するメリットもあるが、ずっと1番手なんだったら要らないでしょ。
ta1********さん
2021.9.15 09:42
え? Nシリーズって、N-BOX以外にも
N-ONE、N-WGN、N-VANがあるじゃん。
NスラッシュはN-BOXの派生車でしたっけ?
過去にはライフ、ザッツ、ゼスト、アクティバンもありましたね。
十分多いと思いますが。
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