スズキ エブリイ のみんなの質問
uma********さん
2017.8.29 16:15
雪国ではありませんが、積雪は10~40cmある日が2週間ほどあります。昨年冬に除雪車が出た回数は5日でした。
自宅車庫が広くないためコンパクトカーまでしか入りません。
お勧めのコンパクトカーを教えてください!!
現在の車は、日産ノート(1.2 X FOUR 4WD)に乗っています。坂道の多い所に引っ越したので雪道に強い車を探しています。
e-4WDは正直、あまり頼りになりませんでした。「スタッドレスタイヤを履いた2WD+発進サポート」という車に感じましたので、安定のあるフルタイム4WDに決めました。
昨年冬は、エブリィ4WDのレンタカーを借りましたが、賃料が高くてもったいないので、この冬に買い替えたいと思っています。
パートタイム4WDのエブリィは、まずまずの走りでしたが、外国製スタッドレスタイヤ(初めて乗ったけど滑ります)な上に溝も浅くなってて・・・私なら買い替えてる状態。レンタカーなので文句言えません(笑)。
それでも国産B社スタッドレスタイヤを履いた自家用ノートよりも安心して雪道を走れた事に買い替えを決意した昨冬です。
積雪道路を走る日数は一年間で見ると少ないですが、雪道運転の不安やストレスを考えると、燃費は悪くても安定した走行車が希望です。
sub********さん
2017.9.1 01:28
スバルとスズキの一部を除いて他ははフルタイム四駆ではありません、トルクスプリット式四駆(なんちゃって四駆)です走破性能はマツダが少し良いだけでドングリの背比べですよ、
マツダのディーゼルもリコールの嵐で国土交通省にから指導が入りました、それでも不具合の洗いだしが終わっていないと聞きます。そのためcx-3はガソリンモデルを出しました、
エクストレイル友人が乗っていて、当方は現行フォレスターXTに乗っていますがスキー の往路(雪道)では付いてこれなくていつの間にかいなくなり、復路ではスタックして救助したり、本人の運転の腕は当方と同等、スタッドレスは新品、なのに、これはクルマの差か、という局面は何度もありました
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