スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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スズキ エスクード 新型・現行モデル
594

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

335

星4

179

星3

52

星2

9

星1

19

594 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て優れています。ほとんどの装備...

    2006.1.21

    総評
    総合的に見て優れています。ほとんどの装備が付いていて輸入車のリミテッド版のようです。HDDナビがあるのでCDチェンジャーが不要になりました。サブウーファーがなくてもOK。HIDランプも最初から付いています...
    満足している点
    バランスが良いです。アクセルに応じてスピードが出ます。当たり前かもしれませんが、RAV4はアクセルを踏んだだけ車速があがらず気持ちが悪かったのと比較してしまいました。2.7Lのエンジンは前に乗っていたテラ...
    不満な点
    細かい作りが軽自動車のノリです。運転席マット押さえがちゃちですぐに折れた。シートのビニールを外したら買い物バッグのハンガーが落ちていた。洗車していてリアワイパーを跳ね上げていて手が当たったら外れてふっとん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキの車作り、販売スタイルは単純明快、...

    2006.1.17

    総評
    スズキの車作り、販売スタイルは単純明快、昔から好きです。 あと少しお金を出せばこんな装備がつきます、こんなに格好よくなります、というグレード設定が多い中、基本的には核となるエンジンの大小によって価格設定...
    満足している点
    ・ボディー剛性を感じる走行感と安定性 ・装備面でも過不足なし ・V6エンジンの静かさとパワー、重厚感
    不満な点
    ・もう一段踏み込んだユーザービリティへの配慮が欲しい ・特に室内収納、小物入れ、シートアレンジ、後席座面等あとほんの少しの工夫があればパーフェクト
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまで出来るのSUZUKIさん。上に書...

    2005.12.23

    総評
    ここまで出来るのSUZUKIさん。上に書いた通りですが、私は車をあまり知らないわけでは有りません。アメ車、スウェーデン車、ドイツ車、日本車乗り継いで18代目の車です。一言で言うと(羊の皮をかぶった狼)そん...
    満足している点
    この車凄いや~って感じですね。剛性、静粛性、スポーツカーの様なハンドリングと乗り心地。運転していて実に楽しい車です。私の前車はMB ML320でした。冗談抜きで、エスクードのほうが見てくれを抜かした面で上...
    不満な点
    横開きのバックドアー フルフラットにならない クルーズコントロールが無い MTが2.7では無いこと サスの切り替えが無い事 長距離の運転が多いので不満な点が増えました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的なくるまでとても気に入ってます。オフ...

    2005.12.13

    総評
    個性的なくるまでとても気に入ってます。オフロードでも強いです。
    満足している点
    気に入っている所はこのてのV6あまり見かけないですね。サーフやパジェロは良く街中で見かけるのでこだわって乗ってます。あとエンジン静かですね!加速も結構いい。独特のマフラー排気音も気に入ってます!
    不満な点
    燃費があまりよくありません。あと社外パーツが少ないです。車高を高くしたいのですけど全然ありません。何かいい方法ないのかなぁ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジムニーベースなので仕方がないが、パッケ...

    2005.11.29

    総評
    ジムニーベースなので仕方がないが、パッケージングに無理がある。耐久性も弱め。普通のセダンからの乗り換えだったので特に辛く感じた。運転に苦を感じてしまうと言ったら言い過ぎだろうか。人にはお勧めできません。
    満足している点
    デザインが良い。本格?SUVの割に安い。トルクフルなエンジン。4WD時の安定感は良い。すべての鍵穴で集中ロックが可能。
    不満な点
    乗り心地は最悪。妻が流産しそうになった。内装はどうしようもなくチープ。そのくせステッカーの木目。生意気にキックバックのあるミッション。全体の建て付けの悪さ。ディーラーのサービスの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合うには文句なしです 通勤から林...

    2005.11.25

    総評
    長く付き合うには文句なしです 通勤から林道ツアー、スノボーからキャンプまで多彩に使えます
    満足している点
    充実の装備でこの値段は安い!マニュアルを選べばワインディングから林道まで走る道を選ばない 一台でいろいろ遊ぶにはサイコーだよ
    不満な点
    車重が重い、あと100キロ軽ければ・・・ フロントAピラーの死角が大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って、物凄く良い車だと思います。...

    2005.11.14

    総評
    はっきり言って、物凄く良い車だと思います。 初心者の私でも安心して乗れる標準装備には脱帽。雪の上・悪路でどこまで本来の力を発揮してくれるか楽しみである。
    満足している点
    スノーボードが大好きな私の自身初のマイカーという事で、パワー・走破性は完璧だという面。それに加えた十分な安全性。ドッシリとしながらも曲線が基調の美しい外観。
    不満な点
    シートがフラットにならない面。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6パワーにビックリ! トルクが下からし...

    2005.11.3

    総評
    V6パワーにビックリ! トルクが下からしっかりあるのに、レギュラー仕様。自発光メーターが綺麗と彼女にも好評。オーディオも音いいし、借りたCD流せばナビに自動録音、買う必要無し。エアバックもサイドとカーテ...
    満足している点
    2Lに試乗した時、遅いしエンジンうなるしで動力的には不安ありましたが、V6が納車されてビックリ。2700ってこんなパワーあるんだという感じ。前車がV8・4.2Lだったので正直V6でもファミリーカー程と思っ...
    不満な点
    唯一、一点、後輪ブレーキがドラム。性能的には問題ないが路面状況選ばない車がこれでいいの? 水深のある所はいけないね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルフラットになればサイコーだったのに...

    2005.10.30

    総評
    フルフラットになればサイコーだったのに・・・残念
    満足している点
    オプションを付ける必要がない、乗っている人が周りに少ない
    不満な点
    ATのセレクトで2が無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル良し、装備良し、質感良し、走り良し...

    2005.10.18

    総評
    スタイル良し、装備良し、質感良し、走り良しでおまけに価格良しで非常に満足感の高い車だと思う。車を買い替えるにあたってかなり悩んで色々な車の試乗をしに行ったが、エスクードを試乗して直感でこの車と思えた事。...
    満足している点
    価格からすると装備が非常に充実している事。(ほとんど欲しい装備が標準装備だった)フルタイム四駆という事で雨天時の安心感が高い事。(まえに乗っていたツアラーVに比べて)目線が高い事による運転のしやすさ等。ホ...
    不満な点
    車内物入れが少ない事…ほかのオーナーさんも指摘している。フロントアームレストがアームレストとしてあまり使えない事。低回転トルクは可変バルタイが無い為かいまいちな事。テレスコピックが無い為ベストポシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格、装備、デザイン、全てにおいてとて...

    2005.10.6

    総評
    価格、装備、デザイン、全てにおいてとても満足しております。乗り心地のゴツゴツ感については賛否両論ある様ですが、私の場合本格的な悪路走破性を重視して選んだ者としては納得出来るレベルだと思います。
    満足している点
    まるで高級ミディアムセダンに乗ってるのではないかと思う程静かで高級のある広い車内。V6の加速はトルクフルで余裕たっぷり。高速での風切り音の少なさ。安全装備の充実ぶり。かなり高い悪路走破性。大きすぎず小...
    不満な点
    フルタイム四駆になったからでしょうか、街中での燃費が私の運転ではリッター6キロ位とちょっと厳しいです、ハイグレードオイルに変えて燃費の様子を見ているところです。オプションでサンルーフが無い事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロカンの称号を捨てたオフロードSUV ...

    2005.8.17

    総評
    クロカンの称号を捨てたオフロードSUV  7月の後半に新型エスクードが届いてから早一ヶ月、走行距離も3000キロを数えるに至りました。実際所有するようになって気付かされた事は、先代までのライトクロカ...
    満足している点
    ・2代目エスクードから乗り継ぎですが、外観スタイルはスクウェアな感じとなり、私も含め日本人好みのボディスタイルになったと思います。 ・時代の流れであるオンロード志向及び、ファミリー志向が強まったせい...
    不満な点
    ・燃料の消費が大きい事。常時フルタイム4駆だと、動力伝達システムの効率が悪いのであろうか?"ゴーアンドストップ"を繰り返す羽目になる、都市部の渋滞路での活用が多いと悪燃費となります。2WDへ切り替えられる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って絶対後悔しない車。スズキも本気出せ...

    2005.7.15

    総評
    買って絶対後悔しない車。スズキも本気出せばいい車作れるんだな。さりげにリセールバリュー高いみたいだし、長く乗って高く売れるんなら損はないでしょ。
    満足している点
    サイボーグのような外観と高級スポーツカーのようなシックな内装。マット・バイザーを付けるだけであとは何も追加装備する必要のない程充実の標準装備の数々。カタログに載っていないが、さりげなくすごい技術。ヘッドラ...
    不満な点
    リヤシートがスライドすれば文句なしなのだが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    剛性と走行感覚がフルタイム四駆になり他社に...

    2005.7.9

    総評
    剛性と走行感覚がフルタイム四駆になり他社に比べ圧倒的に高く、ワンクラス上よりも明らかに上質! 内装も上質でシートも大型でシートヒーターまで標準。しかもフロントガラスに至っては紫外線どころか赤外線までカッ...
    満足している点
    ①オンロードでの走りが剛成感たっぷりで安心感が非常に高い②フルタイム四駆になったからか走り味がどっしりとしていてS社のLに共通する走行感覚③メーターが自発光で見やすく二百㌔表示である事(実際そんなに出ない...
    不満な点
    ①後輪ブレーキがドラム!②2Lにも是非ESP設定が欲しい。あのどっしり感に組合せれば怖いもん無し!③エンジンがパワー不足、V6はどうなんだろう?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:5ドア2.0_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今乗ってるエスクードで4台目です。買い換え...

    2005.3.19

    総評
    今乗ってるエスクードで4台目です。買い換えの度に他車も考えたけど、やっぱりこの車。欠点は多いかもしれないけど、そんなのも忘れさせてくれる いい車です。
    満足している点
    スキーが好きで、どんな雪道でも無敵。あと自分以外の車をあまり見ないので、ちょっと優越感に浸れる。
    不満な点
    荷物があまり積めない。後席をもう少し広くして。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1600JZ_4WD(5ドア_AT_1.6) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には好きな車です。 普通に走るの...

    2005.1.15

    総評
    個人的には好きな車です。 普通に走るのも、特に大きな不満もないですし、 河原でのBBQや雪道にはもってこいの車ですね。 ちょっとした悪路を走れるというのは便利ですね。 これからも大事に乗っていきた...
    満足している点
    ・角張ったエクステリアデザイン。 ・アイポイントが高く、扱いやすいエンジンパワーなので運転がしやすいところ。 ・いざという時に使える四駆。
    不満な点
    ・クーラーが効かない!夏場は大変。 ・燃費が悪い。10km/lは欲しいところ。 ・小回りがきかない。 ・後席シートが安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り続けても飽きがこない。ただマットの柄と...

    2005.1.12

    総評
    乗り続けても飽きがこない。ただマットの柄と車高の低さが…。
    満足している点
    なんと言っても本格派4WDのわりに安値、これにつきる。
    不満な点
    車高の低さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_4WD(AT_5ドア) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の金で買おうとはとても思えません。少...

    2004.11.13

    総評
    自分の金で買おうとはとても思えません。少なくてもトヨタのSUVが全ての点において勝っています。(エスクードより価格の安いRAV-4ですら) それは技術力の差に他なりません。スズキさん、奮起してください。
    満足している点
    営業車として使用です。 見晴らしがいい。 5ナンバーなので意外に狭いところも通れる。
    不満な点
    安っぽい内装。(家で乗ってるアルトと同じ内装部品?) ボディ剛性のなさ。高速では120キロ以上は不安そのもの。 加速力のなさ。踏み込むとばかうるさいエンジン。 これらを総合すると、全体的に、安さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2000JZ_4WD(5ドア_AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は車のメカニックなんで辛口なコメントに...

    2004.10.16

    総評
    自分は車のメカニックなんで辛口なコメントになってしまったがもっと売れても良い車だと思う オフでの性能はジムニーには負けるがランクルとかには負けません 良い車です
    満足している点
    室内空間を狭くしてる原因でもあるけどブリスターフェンダーがかっこよい 中期からの質感の乏しい半端なオバフェンなしのナローボディがお気に入りかな
    不満な点
    トヨタ車と比べて外装の鉄板が薄く塗装も薄い 内装はアルトなどとの共用部品があったり質感がない全体的に真面目な作りはしてるがスズキ車らしくツメが甘いかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_4WD(5ドア_MT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に非常にマジメに作られていることが...

    2004.10.16

    総評
    全体的に非常にマジメに作られていることが分かる車です。 悪路走破性は、他車にはない確かな実力を持っています。 但し、エクストレイルやCR-Vのような内装を期待している方は、大きく裏切られるかと思います...
    満足している点
    2000cc前後でローレンジ4WDがある車は、現在エスクードとパジェロioしかなく、貴重な存在であるといえます。 更に、ラダーフレーム搭載(?)車に至ってはエスクードのみ。 「走破性」にマジメに取り組...
    不満な点
    価格の安さは内装に跳ね返ってきているように思います。 丁寧に作られていることはよく分かるのですが、質感の低さは否めません。 また、顔つきは若干ダルめで、評価が分かれるところだと思います。
    乗り心地
    -

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