スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

フィールドトレックにしたのですが、サンル...

2006.2.9

総評

フィールドトレックにしたのですが、サンルーフが個人的に好きなので一番気にいってます。装備的にもベースグレードから８万円アップでこの装備なら満足です。

満足している点

全体的に質感が高い点。室内の静かさ、内外のデザインが気に入ってます。汚れが目立たない色。（グラファイトグレーメタリック） なにげに、２００Kｍ/ｈスケール自発光メーター！そんなにでないとは思いますが・・...

不満な点

まだならし運転中で何とも言えないですが、試乗した時加速がたるか ったような気がします。後、足回りが段差をいちいち拾っているような気がします。慣れてしまうとは思うのですが・・・。

乗り心地

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ランクル１００からの乗り換えです。とのか...

2006.2.4

総評

ランクル１００からの乗り換えです。とのかくこの車は最高です。特筆すべきは、この豪華装備での価格がライバルと比べても安価である。他社ではグレード別で装備内容が違いますが、このエスクードなら最初から他社でのオ...

満足している点

・とにかく力がありスムーズな加速感 ・ワインディングでもかなりスポーティーなハンドリングと走行性能 ・加速時の音が飛行機みたいな「キューイーン」五感を刺激するいい音がする ・高速道路でも安定性抜群で...

不満な点

不満な点は以下の３点だけです。 ・リアゲートが閉まるときの安っぽい閉まり音 ・フロントマスクに比べ、リアマスクに迫力が無い ・ブレーキの効き具合が少し甘い

乗り心地

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2.7の方がよさそうです。維持費も自動車税...

2006.1.22

総評

2.7の方がよさそうです。維持費も自動車税がちょっと高いくらいですし。燃費もさほど差は無いと思います。2000ccで他の車と対等に走るためにはかなりアクセルを踏む必要がありますので。

満足している点

値段のわりに装備がいいところ。

不満な点

パワー無し。燃費が悪い。

乗り心地

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総合的に見て優れています。ほとんどの装備...

2006.1.21

総評

総合的に見て優れています。ほとんどの装備が付いていて輸入車のリミテッド版のようです。HDDナビがあるのでCDチェンジャーが不要になりました。サブウーファーがなくてもOK。HIDランプも最初から付いています...

満足している点

バランスが良いです。アクセルに応じてスピードが出ます。当たり前かもしれませんが、RAV4はアクセルを踏んだだけ車速があがらず気持ちが悪かったのと比較してしまいました。2.7Lのエンジンは前に乗っていたテラ...

不満な点

細かい作りが軽自動車のノリです。運転席マット押さえがちゃちですぐに折れた。シートのビニールを外したら買い物バッグのハンガーが落ちていた。洗車していてリアワイパーを跳ね上げていて手が当たったら外れてふっとん...

乗り心地

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スズキの車作り、販売スタイルは単純明快、...

2006.1.17

総評

スズキの車作り、販売スタイルは単純明快、昔から好きです。 あと少しお金を出せばこんな装備がつきます、こんなに格好よくなります、というグレード設定が多い中、基本的には核となるエンジンの大小によって価格設定...

満足している点

・ボディー剛性を感じる走行感と安定性 ・装備面でも過不足なし ・V6エンジンの静かさとパワー、重厚感

不満な点

・もう一段踏み込んだユーザービリティへの配慮が欲しい ・特に室内収納、小物入れ、シートアレンジ、後席座面等あとほんの少しの工夫があればパーフェクト

乗り心地

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ここまで出来るのＳＵＺＵＫＩさん。上に書...

2005.12.23

総評

ここまで出来るのＳＵＺＵＫＩさん。上に書いた通りですが、私は車をあまり知らないわけでは有りません。アメ車、スウェーデン車、ドイツ車、日本車乗り継いで18代目の車です。一言で言うと（羊の皮をかぶった狼）そん...

満足している点

この車凄いや～って感じですね。剛性、静粛性、スポーツカーの様なハンドリングと乗り心地。運転していて実に楽しい車です。私の前車はＭＢ　ＭＬ３２０でした。冗談抜きで、エスクードのほうが見てくれを抜かした面で上...

不満な点

横開きのバックドアー　フルフラットにならない　クルーズコントロールが無い　ＭＴが2.7では無いこと　サスの切り替えが無い事　長距離の運転が多いので不満な点が増えました。

乗り心地

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個性的なくるまでとても気に入ってます。ｵﾌ...

2005.12.13

総評

個性的なくるまでとても気に入ってます。ｵﾌﾛｰﾄﾞでも強いです。

満足している点

気に入っている所はこのてのV6あまり見かけないですね。サーフやパジェロは良く街中で見かけるのでこだわって乗ってます。あとエンジン静かですね！加速も結構いい。独特のマフラー排気音も気に入ってます！

不満な点

燃費があまりよくありません。あと社外パーツが少ないです。車高を高くしたいのですけど全然ありません。何かいい方法ないのかなぁ！

乗り心地

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ジムニーベースなので仕方がないが、パッケ...

2005.11.29

総評

ジムニーベースなので仕方がないが、パッケージングに無理がある。耐久性も弱め。普通のセダンからの乗り換えだったので特に辛く感じた。運転に苦を感じてしまうと言ったら言い過ぎだろうか。人にはお勧めできません。

満足している点

デザインが良い。本格？ＳＵＶの割に安い。トルクフルなエンジン。４ＷＤ時の安定感は良い。すべての鍵穴で集中ロックが可能。

不満な点

乗り心地は最悪。妻が流産しそうになった。内装はどうしようもなくチープ。そのくせステッカーの木目。生意気にキックバックのあるミッション。全体の建て付けの悪さ。ディーラーのサービスの悪さ。

乗り心地

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長く付き合うには文句なしです　通勤から林...

2005.11.25

総評

長く付き合うには文句なしです　通勤から林道ツアー、スノボーからキャンプまで多彩に使えます

満足している点

充実の装備でこの値段は安い！マニュアルを選べばワインディングから林道まで走る道を選ばない　一台でいろいろ遊ぶにはサイコーだよ

不満な点

車重が重い、あと１００キロ軽ければ・・・ フロントAピラーの死角が大きい

乗り心地

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はっきり言って、物凄く良い車だと思います。...

2005.11.14

総評

はっきり言って、物凄く良い車だと思います。 初心者の私でも安心して乗れる標準装備には脱帽。雪の上・悪路でどこまで本来の力を発揮してくれるか楽しみである。

満足している点

スノーボードが大好きな私の自身初のマイカーという事で、パワー・走破性は完璧だという面。それに加えた十分な安全性。ドッシリとしながらも曲線が基調の美しい外観。

不満な点

シートがフラットにならない面。

乗り心地

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V6パワーにビックリ！ トルクが下からし...

2005.11.3

総評

V6パワーにビックリ！ トルクが下からしっかりあるのに、レギュラー仕様。自発光メーターが綺麗と彼女にも好評。オーディオも音いいし、借りたCD流せばナビに自動録音、買う必要無し。エアバックもサイドとカーテ...

満足している点

2Lに試乗した時、遅いしエンジンうなるしで動力的には不安ありましたが、V6が納車されてビックリ。2700ってこんなパワーあるんだという感じ。前車がV8・4.2Lだったので正直V6でもファミリーカー程と思っ...

不満な点

唯一、一点、後輪ブレーキがドラム。性能的には問題ないが路面状況選ばない車がこれでいいの？ 水深のある所はいけないね！

乗り心地

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フルフラットになればサイコーだったのに...

2005.10.30

総評

フルフラットになればサイコーだったのに・・・残念

満足している点

オプションを付ける必要がない、乗っている人が周りに少ない

不満な点

ATのセレクトで２が無い

乗り心地

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ｽﾀｲﾙ良し､装備良し､質感良し､走り良し...

2005.10.18

総評

ｽﾀｲﾙ良し､装備良し､質感良し､走り良しでおまけに価格良しで非常に満足感の高い車だと思う｡車を買い替えるにあたってかなり悩んで色々な車の試乗をしに行ったが､ｴｽｸｰﾄﾞを試乗して直感でこの車と思えた事｡...

満足している点

価格からすると装備が非常に充実している事｡（ほとんど欲しい装備が標準装備だった）ﾌﾙﾀｲﾑ四駆という事で雨天時の安心感が高い事｡（まえに乗っていたﾂｱﾗｰVに比べて）目線が高い事による運転のしやすさ等｡ﾎ...

不満な点

車内物入れが少ない事…ほかのｵｰﾅｰさんも指摘している｡ﾌﾛﾝﾄｱｰﾑﾚｽﾄがｱｰﾑﾚｽﾄとしてあまり使えない事｡低回転ﾄﾙｸは可変ﾊﾞﾙﾀｲが無い為かいまいちな事｡ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸが無い為ﾍﾞｽﾄﾎﾟｼ...

乗り心地

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価格、装備、ﾃﾞｻﾞｲﾝ、全てにおいてとて...

2005.10.6

総評

価格、装備、ﾃﾞｻﾞｲﾝ、全てにおいてとても満足しております。乗り心地のｺﾞﾂｺﾞﾂ感については賛否両論ある様ですが、私の場合本格的な悪路走破性を重視して選んだ者としては納得出来るﾚﾍﾞﾙだと思います。

満足している点

まるで高級ﾐﾃﾞｨｱﾑｾﾀﾞﾝに乗ってるのではないかと思う程静かで高級のある広い車内。V6の加速はﾄﾙｸﾌﾙで余裕たっぷり。高速での風切り音の少なさ。安全装備の充実ぶり。かなり高い悪路走破性。大きすぎず小...

不満な点

ﾌﾙﾀｲﾑ四駆になったからでしょうか、街中での燃費が私の運転ではﾘｯﾀｰ6ｷﾛ位とちょっと厳しいです、ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞｵｲﾙに変えて燃費の様子を見ているところです。ｵﾌﾟｼｮﾝでｻﾝﾙｰﾌが無い事。

乗り心地

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クロカンの称号を捨てたオフロードＳＵＶ ...

2005.8.17

総評

クロカンの称号を捨てたオフロードＳＵＶ 　７月の後半に新型エスクードが届いてから早一ヶ月、走行距離も３０００キロを数えるに至りました。実際所有するようになって気付かされた事は、先代までのライトクロカ...

満足している点

・２代目エスクードから乗り継ぎですが、外観スタイルはスクウェアな感じとなり、私も含め日本人好みのボディスタイルになったと思います。 ・時代の流れであるオンロード志向及び、ファミリー志向が強まったせい...

不満な点

・燃料の消費が大きい事。常時フルタイム４駆だと、動力伝達システムの効率が悪いのであろうか？"ゴーアンドストップ"を繰り返す羽目になる、都市部の渋滞路での活用が多いと悪燃費となります。２ＷＤへ切り替えられる...

乗り心地

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買って絶対後悔しない車。スズキも本気出せ...

2005.7.15

総評

買って絶対後悔しない車。スズキも本気出せばいい車作れるんだな。さりげにリセールバリュー高いみたいだし、長く乗って高く売れるんなら損はないでしょ。

満足している点

サイボーグのような外観と高級スポーツカーのようなシックな内装。マット・バイザーを付けるだけであとは何も追加装備する必要のない程充実の標準装備の数々。カタログに載っていないが、さりげなくすごい技術。ヘッドラ...

不満な点

リヤシートがスライドすれば文句なしなのだが。

乗り心地

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剛性と走行感覚がフルタイム四駆になり他社に...

2005.7.9

総評

剛性と走行感覚がフルタイム四駆になり他社に比べ圧倒的に高く、ワンクラス上よりも明らかに上質！ 内装も上質でシートも大型でシートヒーターまで標準。しかもフロントガラスに至っては紫外線どころか赤外線までカッ...

満足している点

①オンロードでの走りが剛成感たっぷりで安心感が非常に高い②フルタイム四駆になったからか走り味がどっしりとしていてS社のLに共通する走行感覚③メーターが自発光で見やすく二百㌔表示である事（実際そんなに出ない...

不満な点

①後輪ブレーキがドラム！②2Lにも是非ＥＳＰ設定が欲しい。あのどっしり感に組合せれば怖いもん無し！③エンジンがパワー不足、V6はどうなんだろう？

乗り心地

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今乗ってるエスクードで４台目です。買い換え...

2005.3.19

総評

今乗ってるエスクードで４台目です。買い換えの度に他車も考えたけど、やっぱりこの車。欠点は多いかもしれないけど、そんなのも忘れさせてくれる いい車です。

満足している点

スキーが好きで、どんな雪道でも無敵。あと自分以外の車をあまり見ないので、ちょっと優越感に浸れる。

不満な点

荷物があまり積めない。後席をもう少し広くして。

乗り心地

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個人的には好きな車です。 普通に走るの...

2005.1.15

総評

個人的には好きな車です。 普通に走るのも、特に大きな不満もないですし、 河原でのBBQや雪道にはもってこいの車ですね。 ちょっとした悪路を走れるというのは便利ですね。 これからも大事に乗っていきた...

満足している点

・角張ったエクステリアデザイン。 ・アイポイントが高く、扱いやすいエンジンパワーなので運転がしやすいところ。 ・いざという時に使える四駆。

不満な点

・クーラーが効かない！夏場は大変。 ・燃費が悪い。10km/lは欲しいところ。 ・小回りがきかない。 ・後席シートが安っぽい。

乗り心地

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乗り続けても飽きがこない。ただマットの柄と...

2005.1.12

総評

乗り続けても飽きがこない。ただマットの柄と車高の低さが…。

満足している点

なんと言っても本格派４WDのわりに安値、これにつきる。

不満な点

車高の低さ。

乗り心地

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