スズキ セルボ 「想像以上にいけるじゃん 昨今のガソリン高騰により、普通車（トヨタ・アルテッツァＲＳ）からの乗り換えです。低走行の中古車（試乗車上がり）を購入しました。」のユーザーレビュー

想像以上にいけるじゃん 昨今のガソリン高騰により、普通車（トヨタ・アルテッツァＲＳ）からの乗り換えです。低走行の中古車（試乗車上がり）を購入しました。

2008.9.5

総評

想像以上にいけるじゃん
昨今のガソリン高騰により、普通車（トヨタ・アルテッツァＲＳ）からの乗り換えです。低走行の中古車（試乗車上がり）を購入しました。さすがにアルテッツァと比較はしてはならないのですが、軽という先入観でしょうか、当初の予想よりはるかにいいです。半年前まで通勤用にとトヨタ・ヴィッツを所有していましたが、比較にならないほどパワフルです。追い越しもスムーズ、僕は通勤に高速道路を使うので、合流と追い越しに不安がありました。でもセルボは、そういう心配を払拭してくれました。ただそのパワー分、燃費は少々悪いですけど。ただトータル的にはとっても満足です。足回りは固めの割には、若干リアに不安があります。そのうち足回りの入れ替えだけしようかと思っています。妻が新型のトヨタ・イストに乗っているので、休日のお出かけや買い物にはイスト。イストはＣＶＴなので燃費がいいんです。そのせいでセルボは通勤専用です。普通は逆でないの？？？燃費重視なら普通車に限らずＣＶＴのほうがいいです。

満足している点

１．エクステリアデザイン・・・ワゴンタイプが多い軽の世界で、とてもドレッシーな希少な一台です。これは男が乗ってもおかしくない。色は黒系を選びましたが、正解でした。
２．パワー・・・劇的に早くは無く、無駄なパワーが無く使いやすいと思います。
３．ほとんど使わないですが・・・ＭＴモード。前車がアルテッツァの６ＭＴだけだっただけに、この車にはクラッチはないですが、ＭＴモードがあるだけでかなりうれしいかも。

不満な点

１．ピラー・・・よくレビューに書かれてますが、軽の割にはピラーが太いですね。確かに若干前方視界の妨げにはなります。ただその分、車との衝突事故を起こした際には力発揮するんでしょうけどね。
２．４ＡＴ・・・あと現行にはＳＲというＣＶＴ車がありますが、この車は４ＡＴのマイルドターボなだけに燃費が悪いです。１５００ＣＣのイスト（ＣＶＴ）より悪いですからね・・・変わらないくらいの燃費はほしいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験