スズキ セルボ 「今セルボを超える軽ある？男も乗れるので 昨年ディーラー展示車を中古で購入、１年間で２万ｋｍ走行のヘビーユーザーです。 とにもかくにも外観がツボにハマり」のユーザーレビュー

今セルボを超える軽ある？男も乗れるので 昨年ディーラー展示車を中古で購入、１年間で２万ｋｍ走行のヘビーユーザーです。 とにもかくにも外観がツボにハマり

2008.11.22

総評

今セルボを超える軽ある？男も乗れるので
昨年ディーラー展示車を中古で購入、１年間で２万ｋｍ走行のヘビーユーザーです。
とにもかくにも外観がツボにハマり、カタログ一読して即購入しました。
いつまで経ってものっぽなワゴンタイプが主流の軽ですが、ほとんど自分一人で通勤に使う私にとっては頭上空間は無用。だいたいセルボでもどれだけ背の高い人なら天井に頭が当たるのか？
通勤ルートに峠道があるため、１日何回かは床までアクセル踏みます。よく走ります（○２０ｋｍ／ｈくらいまでは楽勝）。普通車で余裕の走りもいいですが、良くできた軽で能力めいっぱい走るのも楽しいですよね？
当時はＳＲ発売前でしたが、今でもコストパフォーマンス考えればＴＸを選んでよかったと思っています。オーディオを始め装備もいいですし、外観もＴＸの方が私的には好みですね。

満足している点

・とにかく外観がいい。
・内装も上質感があり、普通車に遜色なし（ほとんどのリッターカーには勝っている）。
・ホールド感がある大きめのシート。疲れにくいです。
・いちいちキーを取り出さなくていいのはホントに楽。
・必要十分に活躍するエンジン（マイルドターボ）。
・６スピーカーはやっぱりいい。
・マニュアルモード大活躍。峠の下りでブレーキ踏みません。後続に減速示したい時以外は。
・燃費もよし。２万ｋｍ走った結果リッター１７ｋｍでした。
・大人の走りしてればとっても静かな室内。
他にも長所たくさんあるけど行が無くなりました。

不満な点

・前ピラーが太いという声が多いですが、セルボのためなら頭振ります。
・とにかく愛してます。
・あえて言うなら…めいっぱい走るとまず後輪足回りから限界が来ます。普通に走る分には全く問題ないです。
乱文にて失礼しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験