スズキ セルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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スズキ セルボ 新型・現行モデル
292

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
3.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

140

星4

117

星3

29

星2

5

星1

1

292 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ”この車は、もはや軽ではない!”というの...

    2008.1.22

    総評
    ”この車は、もはや軽ではない!”というのが納車後の第一印象。 ミラカスタム、「i」、ライフなどと比較検討し、それぞれ一長一短がありましたが、セルボSRにはほとんど不満を感じませんでした。 ”プラットフ...
    満足している点
    ・必要十分なパワー ・段差を感じないスムーズな変速 ・一般的な小型車並みの静粛性 ・重厚なドアの開閉音 ・精悍さと可愛さを併せ持つスタイル ・ホールドのよいフロントシート
    不満な点
    ・長時間乗車では疲れやすいリアシート ・ボディカラーの選択肢の少なさ ・クラリオン製ナビのアルゴリズム(幹線道路ばかり案内して遠回りする)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 走りが楽しいクルマですね。個人的にはCVTだけでなくMTの設定が欲しいところです。

    2008.1.18

    総評
    試乗しました 走りが楽しいクルマですね。個人的にはCVTだけでなくMTの設定が欲しいところです。
    満足している点
    ①スペックは直噴ターボで64ps、トルク10.5kgm。軽とは言えターボ付きだけあって流れをリードするような走りも楽チンにこなしてくれます。急勾配の上りでも3000rpm弱キープでスルスルと駆け上がりトル...
    不満な点
    スポーティグレードだけあって足回りはやや硬めかな。ちょっと荒れた路面でドタバタした感じもありましたので、もう少し柔らかくて良いかも知れません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TX 新古車 76,3万円 ! 登録だけしある 新車が、在ったので試乗してみました。満足できるレベルでしたが、何でこの値段なのかと思い調べてみました

    2008.1.4

    総評
    TX 新古車 76,3万円 ! 登録だけしある 新車が、在ったので試乗してみました。満足できるレベルでしたが、何でこの値段なのかと思い調べてみました。MRワゴン同じボデイ、サスペンション(固めにしてあり...
    満足している点
    エアロ、アルミ ターボついていれば安い値段? スタイルが良い
    不満な点
    ターボいっても 60馬力で、NA、CVTの方が燃費もいいし、ロスがないぶん加速もいいし  RSは別として スズキ車の新型車ってなんだ、、、、、?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽スポーティーセダン 1972年フロンテクーペ(360cc)が、新世代本格的スペシャリティー軽自動車として衝撃のデビュー! その後、軽の規格拡大に伴っ

    2007.12.29

    総評
    軽スポーティーセダン 1972年フロンテクーペ(360cc)が、新世代本格的スペシャリティー軽自動車として衝撃のデビュー! その後、軽の規格拡大に伴ってスタールを継承したセルボ(550cc)が誕生した。 ...
    満足している点
    ○NAよりも低燃費。ターボを効かせると燃費が悪くなるという人がいるが、それは当たり前で、普段は普通に乗っていたら燃費は良好で、合流や登板など、加速やパワーが必要なときに踏み込めば良いだけの話だ。もっとも、...
    不満な点
    ×スズキに責任はないが、30年以上続く黄色いナンバープレートは好きになれない。でも諸経費の安さと考え合わせると「まあいいか。」 これはこれで良いけれど、シンプルでオシャレな恥ずかしくなく乗れる車作りにも、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに惹かれて購入しました なんといってもデザイン。 ムーヴもいいかなって思ったけど、ダイハツは乗りたくなかったし、これ!って思えるものがなくて…

    2007.12.19

    総評
    デザインに惹かれて購入しました なんといってもデザイン。 ムーヴもいいかなって思ったけど、ダイハツは乗りたくなかったし、これ!って思えるものがなくて… でも、このデザインは自分にはど真ん中でした。 特に車...
    満足している点
    燃費が意外とよかった。レビューでは13キロくらいが平均ぽいけど16キロは走ります。ターボがついててこれだけ走れば満足です。 走っていてとても静か。まぁ、以前の車が昭和末期の車だったので最近の車に乗れば何で...
    不満な点
    リアのリクライニングがないこと。どうせなら全モデルに標準装備でもよかったのでは?と思います。 今までMTにしか乗ったことがないからかもしれませんが、ギアがもうちょっと路面に適した所に入ってほしい気がします...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽初!CVT直噴ターボSRに乗る 前から乗り換えたいと思っていたセルボに、直噴でしかも流行のCVT無段階変速機が発売されたので乗ってきました。僕個人的

    2007.12.12

    総評
    軽初!CVT直噴ターボSRに乗る 前から乗り換えたいと思っていたセルボに、直噴でしかも流行のCVT無段階変速機が発売されたので乗ってきました。僕個人的には昔からからCVT車はすごく苦手で、「出足がもうひと...
    満足している点
    ◎ デザインがなかなか良い ◎ 丸くて高さも低いので空気抵抗や安定性、コーナリングもよさそう。立駐もいけそう。 ◎ 直噴エンジンと同時にCVTとエンジンがよく合っていた。7速モード付き。 ◎ 足回りが良く...
    不満な点
    ◎ 広さや荷物を重視で考える方ならワゴンRやMRワゴンやエブリィワゴン等がいいでしょう。 ◎ アイドリングの時にカラカラと言う少しの音がちょっと気になった。でも走ったら消えた。 ◎ エンジンキーレススター...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、走り、値段と大満足です。先日発売...

    2007.12.6

    総評
    デザイン、走り、値段と大満足です。先日発売されたSRのようにCVTがMターボにもついていればいいのにとは思います。
    満足している点
    なんといってもデザインが最高です。プ○ョーに似ていてア○ファのようなアルミ、サイドのキャラクターラインなどよくまとまってます。内装も質感が高く装備も十分ですね。
    不満な点
    収納が少ない。インパネにコンビニフックがあると助かるなぁ… スイフトやSX4のカッパー色を設定してほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SR/TX 比較試乗 最上級グレード「SR」の試乗車が入りましたので、試乗して参りました。以前「TX」のレポートをこちらに書いていますので、比較試乗と

    2007.12.5

    総評
    SR/TX 比較試乗 最上級グレード「SR」の試乗車が入りましたので、試乗して参りました。以前「TX」のレポートをこちらに書いていますので、比較試乗という形で書かせていただきます。 新たに追加された「SR...
    満足している点
    ・ 直噴ターボエンジンはジェントルな面と刺激的な面があってその時々で好みの走りを引き出せる ・ CVTはスムーズかつ静粛性の高さに貢献しており質感の高い走りができる ・ TXよりもノイズやバイブレーション...
    不満な点
    これは、当然のことだが価格が135万円と割高でコンパクトカーでも上級グレードが買えそうな価格。ソニカの最上級グレードとほぼ同じ設定。見積もりを出すと156万円程度になってしまう。その反面、TXならば130...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用に購入しました シビックの車検を機に、初めて軽に乗り換えました。 とにかくデザインが気に入り、購入を決めました。 乗り味は、普通車と遜色ないと言

    2007.12.2

    総評
    通勤用に購入しました シビックの車検を機に、初めて軽に乗り換えました。 とにかくデザインが気に入り、購入を決めました。 乗り味は、普通車と遜色ないと言っても過言ではありません。 ちょっとした不満はあります...
    満足している点
    ①デザイン。 →特に横のシルエットは最高。内装も落ち着いていて、いい。  是非1度、実車を見て欲しい。 ②コストパフォーマンス。 →TXは、キーフリーシステムに加え、6スピーカーオーディオ・  フルオート...
    不満な点
    ①ゴツゴツした乗り心地 →タイヤは165/55扁平(ポテンザ)が装着されている。ルックスは  良いが、乗り心地をやや損ねている。 ②フロントピラーの位置・太さが、視界の妨げとなる。 →特に右折時に気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキの軽では一番上質 市街地中心での試乗でした。ワゴンRやMRワゴンなどの背の高いモデルと異なり、背は低めでスタイリッシュです。その分、乗り心地もバ

    2007.11.29

    総評
    スズキの軽では一番上質 市街地中心での試乗でした。ワゴンRやMRワゴンなどの背の高いモデルと異なり、背は低めでスタイリッシュです。その分、乗り心地もバランス良く、マイルドで上級感があり、ワゴンRなどでは硬...
    満足している点
    ・ スイフトに近いレベルの質感を持つインテリア ・ 軽自動車としてはとても立派なフロントシート ・ スズキの軽自動車の中では一番乗り心地がいい ・ Mターボエンジンは自然なフィールでバランスがいい ・ 4...
    不満な点
    ・ ソニカに対抗する意味では自発光メーターが欲しい ・ スズキもそろそろ積極的にCVTを採用して欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プラットフォームは古いものの基本的には走行性能に重点を置いた足回りで乗り心地はやや硬めです。 社外からもかっこいいパーツが沢山出ているので弄るの

    2007.11.28

    総評
    プラットフォームは古いものの基本的には走行性能に重点を置いた足回りで乗り心地はやや硬めです。 社外からもかっこいいパーツが沢山出ているので弄るのが好きな人にはお勧めできます。
    満足している点
    何といっても最近のハイト軽らしくないシャープなデザインに尽きるのではないでしょうか。 車は性能も大事だろうけど見た目も同じくらい大事な要素です。 そういう意味では軽規格という限られた制限の中で凄く頑張...
    不満な点
    Mターボを搭載してはいるものの、出足はわずかにもたつき気味です。 特に気になる程のものではありませんがこのあたりはチューニングパーツで出力upしたいですね。 収納は最低限の装備といった感じで小物を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車です。

    2007.11.28

    総評
    なかなか良い車です。
    満足している点
    軽自動車とは思えないほどの瞬発力があり、4人乗車でも十分です。(大人2人、子供2人)
    不満な点
    いかんせん、燃費がもう少し良いと言いのですが… 一人で乗っていると、若干サスが硬いかな?と感じます。(交換対象です)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はよかったけど だんだん乗っているうちに短所が目立つようになった。

    2007.11.20

    総評
    最初はよかったけど だんだん乗っているうちに短所が目立つようになった。
    満足している点
    装備はまあ、いいほうかな。
    不満な点
    1万キロ走ったがフロントタイヤの内側がかなり磨耗してきた。タイヤのノイズがすごく気になる。左右の斜め前方視界が悪い。内装がガタつく。フロントブレーキのデスクが最初削れてかなり音が出た。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一週間ほど乗りました。 静寂性はもちろ...

    2007.10.31

    総評
    一週間ほど乗りました。 静寂性はもちろん、剛性、ドアの開閉音、塗装の高級感などが軽とも思えない感じになってきた。 街中でキビキビ走りたい人向けです。 燃費は、メーター内の平均燃費計から抜粋。
    満足している点
    スムーズな加速。(気が付くと結構スピード出てます) クイックステアリングによる交差点やコーナーの旋回性。 一段と静寂性がアップした車内。 やっぱり軽と思わせない外観。(目玉はこれでしょ)
    不満な点
    ハロゲンランプ暗い。 シートが深く、人によっては座りずらいかも。 前面ガラスが寝てるので信号などが見えずらい。 Mターボなので加速感はあまり感じない。(スピードは出てますよ) リアシートのスライド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い易さでいえは大して問題ないかなと思う。...

    2007.10.29

    総評
    使い易さでいえは大して問題ないかなと思う。 シートがもう少し大きければ長距離運転をしても疲れも少なくて良くなると思う。
    満足している点
    加速に関してはスムーズで問題なく、サイドミラーも大きく見やすい。
    不満な点
    ルームミラーの高さが目線と同じ。(身長175cm) シートが小さい。 後ろの足元が狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で一週間乗った印象です。街乗りでキビ...

    2007.10.28

    総評
    代車で一週間乗った印象です。街乗りでキビキビ走るには、いいかも知れません。通勤メインのセカンドカーにはお勧めかと思います。
    満足している点
    欧州車風のデザイン。これがこの車の一番のセールスポイントだと思います。 足回りがしっかりしており、ガーブでもぐらつきがなくスムーズに曲がる。 マイルド・ターボですが、思ってた以上に加速が良かっ...
    不満な点
    車内に小物を置いたりする、スペースがない。灰皿一つの置き場に悩みました。 あまり意味のない、ATのMTモード付シフト。1速でレッドまで引っぱろうとしたら、勝手に6500rpmでシフトアップした。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは大満足です。デザインは個人の...

    2007.10.28

    総評
    トータルでは大満足です。デザインは個人の好みがありますけど特にフロントの形は最高です。静粛性や加速力も軽で充分だと思います。特に後席の静粛性はこのクラスのジャンルの中でトップレベルだと思います。
    満足している点
    インテリアや加速性能、静粛性、あとライバル車と比べても比較的お値段の方がお手ごろな点でしょうか・・・・・
    不満な点
    やっぱりABSが付いていないところでしょうか・・・いまの時代ABSが付いていないのは考え物・・・Gタイプでも4WDはABSが付いているのになぜ?? あとやっぱり坂道はだめですね・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・"二人乗りで、ナビを付けて音...

    2007.10.11

    総評
    ・"二人乗りで、ナビを付けて音楽を楽しみながら週末ドライブを楽しむ"という使い方で、この車は全く不満無く利用出来ています。TX以下はABSが付いていないのであまりオススメ出来ませんね・・・今所有しているT...
    満足している点
    ・低速時がトルクフル。そして~50kmくらいまでだとエンジン音がほとんど車内に入ってこない。街乗り時の走行はほとんど不満無し。 ・"軽だ"という程狭さを感じない。これはソニカと乗り比べて天井が若干高めな...
    不満な点
    ・ちょっと燃費が悪い? 新車乗り始めなので何とも言えないが10km/lを切る事も。 ・ライトが非常に暗いと思う。高速を走るときは危ない。これはHIDを付け直そうと考えています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽はとても質感がよく満足しています...

    2007.10.8

    総評
    最近の軽はとても質感がよく満足しています。セカンドカーとして初めて軽を買いましたが、満足度100%です。長く付き合いが出来そうです
    満足している点
    内装、装備、不満はなく乗っていると軽を感じさせない所
    不満な点
    やはり加速が少し足りないけど、軽だからしょうがないかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は軽自動車らしからぬ感じたが、運転して...

    2007.10.2

    総評
    外観は軽自動車らしからぬ感じたが、運転してみると軽自動車。ただ高速もそこそこ走るし、日常使うなら不便は無い。やはりMTで操りたくなる。
    満足している点
    見た目は、軽自動車らしかぬ感じ。便利なハンズフリー。
    不満な点
    燃費が良くないので、タンクは30だと頻繁に給油しなければならない。ATのマニュアルモードが反応が遅い。
    乗り心地
    -

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