スズキ セルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

良すぎて・・・ プントアバルトから乗り換えでＭＴのため家族を思い手放しました。 買おうと思って買ったセルボではありませんが、 ７速ＣＶＴとＫ６Ａエンジ

2009.2.17

総評

良すぎて・・・ プントアバルトから乗り換えでＭＴのため家族を思い手放しました。 買おうと思って買ったセルボではありませんが、 ７速ＣＶＴとＫ６Ａエンジンの組み合わせがいかなるものか・・ＭＴに乗れなくてもな...

満足している点

最近の軽にしては１４インチが標準なのはいいとおもいます。 ホイールデザインは好きです。１７インチとか細いのにデカクして安物タイヤはくよりよっぽどいいです！！ 最近の軽は良くも悪くもこうもおとなしくなったん...

不満な点

インテリキーは慣れないとドコに置いたかわからなくなる。キーはシリンダーに挿すべきです。 昔のワークスみたいなどっかん系のエンジンの面影は無いです。 エンジン音よりＣＶＴの音が大きい。エンジンはいつまでも静...

乗り心地

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平成１１年式のダイハツ・ムーヴ（ノンター...

2009.1.23

総評

平成１１年式のダイハツ・ムーヴ（ノンターボ）からの買い替えでした。約１０年で軽の進歩が実感できます。主に山道の通勤に使っていたのですが、非力で常時５０００回転くらいまでを常用し、リッター１２キロ前後だった...

満足している点

◎ヘッドライト周りのデザインが秀逸。フランスのプ○ョー車みたいで日本車離れしてると思う。また、軽自動車では少数派のプロジェクターバイキセノン（スズキとスバルのみ）も遠くまでHIDで照射して視認性抜群。 ...

不満な点

◎ボンネットにポン付けのウィンドウウォッシャーノズル。車が黒なので使うと跡が残る。最近は軽でも目立たない車種が増えたし、軽のスペシャリティを自負するならこれはいただけない。 ◎短いフロントワイパー。ウィ...

乗り心地

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いい車だと思います。箱型にもいいところはあ...

2009.1.8

総評

いい車だと思います。箱型にもいいところはあるのですが生活臭バリバリなのが嫌なのでこちらにしました。思ってた以上の燃費には大満足です。NAの軽はベタ踏みしないとスピードでないのでかえって燃費わるいのでしょう...

満足している点

初めて運転した時はビックリ！軽自動車とは思えない加速。2000ccくらいの車ならスタートは負けません。軽のターボがここまで速いとは…。しかもCVTということもありスムーズな加速。スタイル重視なので箱型にく...

不満な点

やはり天井が低く圧迫感があります。フロントＡピラーも太く少し邪魔ですね。革巻ハンドルの革がペラペラな気が…（汗）運転席にアームレストが欲しいです。

乗り心地

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総合的に買って満足できる車です。

2008.12.20

総評

総合的に買って満足できる車です。

満足している点

燃費もそこそこ走ります。加速性能もリッターカー並みに加速しますので普通車からの乗換えでも問題ありません。何を言ってもスタイリングがかっこいい。

不満な点

Ａピラーが太いので、右折時見にくいのが難点。 マニュアル車があれば、楽しい車になるのに。 スイフトスポーツみたいに、セルボスポーツを出してくれないかな？？

乗り心地

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これは軽自動車じゃない！ 昨今のガソリン高騰（と言っても急激に安くなりましたが）を受けて，燃費の悪化していた平成１１年式のダイハツムーヴ（NA車）に替

2008.12.5

総評

これは軽自動車じゃない！ 昨今のガソリン高騰（と言っても急激に安くなりましたが）を受けて，燃費の悪化していた平成１１年式のダイハツムーヴ（NA車）に替えて，購入しました。ディーラー展示車上がりの新古車でし...

満足している点

・軽で３気筒だと思えば，アイドリングの振動や騒音はとても静かだと思う。 ・軽でバイキセノンのディスチャージランプはまだまだ少数派で立派。ブルーの加飾も綺麗でオリジナリティあり。 ・とにかく６６０ｃｃとは思...

不満な点

・フロントウィンドウが寝ているせいか，ワイパーがウィンドウ上部をかなり拭き残す。見辛い。 ・この価格で自発光式じゃないメーター類。３０万円安いワゴンRが先代でも自発光式なのになぜ？ ・ルームミラー付近から...

乗り心地

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軽自動車の進歩にびっくり ガソリン高騰の次期にＭＰＶのセカンドカーとして購入。燃費や維持費（ＯＩＬ代等）を考慮しＮＡ車のＧ－ＬＩＭＩＴＥＤⅡを購入しま

2008.12.4

総評

軽自動車の進歩にびっくり ガソリン高騰の次期にＭＰＶのセカンドカーとして購入。燃費や維持費（ＯＩＬ代等）を考慮しＮＡ車のＧ－ＬＩＭＩＴＥＤⅡを購入しましたが、試乗車がＳＲだったのでＮＡ車を試乗せずに購入し...

満足している点

・スタイル。 ・ディスチャージヘッドランプ点灯時が綺麗。 ・コストパフォーマンスが優れている。 　→エアロ、アルミホイール、ドアミラーウインカー等が標準装備。 ・値引き。 　→特別仕様車なのに１２万円引い...

不満な点

・ＮＡ車の加速。 ・Ａピラーが太い。 ・カップホルダーの位置。乗り込む際に脚に当たる。 ・ルームランプの位置。フロントに一箇所だけ。カーゴルームにも付けて欲しい。 ・ＮＡ車にはＡＢＳがオプション。 　→こ...

乗り心地

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今セルボを超える軽ある？男も乗れるので 昨年ディーラー展示車を中古で購入、１年間で２万ｋｍ走行のヘビーユーザーです。 とにもかくにも外観がツボにハマり

2008.11.22

総評

今セルボを超える軽ある？男も乗れるので 昨年ディーラー展示車を中古で購入、１年間で２万ｋｍ走行のヘビーユーザーです。 とにもかくにも外観がツボにハマり、カタログ一読して即購入しました。 いつまで経ってもの...

満足している点

・とにかく外観がいい。 ・内装も上質感があり、普通車に遜色なし（ほとんどのリッターカーには勝っている）。 ・ホールド感がある大きめのシート。疲れにくいです。 ・いちいちキーを取り出さなくていいのはホントに...

不満な点

・前ピラーが太いという声が多いですが、セルボのためなら頭振ります。 ・とにかく愛してます。 ・あえて言うなら…めいっぱい走るとまず後輪足回りから限界が来ます。普通に走る分には全く問題ないです。 乱文にて失...

乗り心地

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オススメします！

2008.11.8

総評

オススメします！

満足している点

ｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝ最高！！ｷｾﾉﾝﾗｲﾄ周りカッコイイ。ｳｲﾝｶｰﾐﾗｰに、ｵｰﾄﾗｲﾄ、ｵｰﾄｴｱｺﾝ贅沢装備。ﾀｰﾎﾞなので走りも、そこそこで燃費もいい！ 内装はｴﾋﾟ調で渋過ぎます！

不満な点

値段が高い点は…！ 軽自動車なので、ころで満足です。

乗り心地

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かなりいいです！ 以前、アウディに乗っていましたが、維持費等の関係で、セルボSRに買い換えました。 経済事情からやむなく「軽」にしたんですが、今はかな

2008.11.5

総評

かなりいいです！ 以前、アウディに乗っていましたが、維持費等の関係で、セルボSRに買い換えました。 経済事情からやむなく「軽」にしたんですが、今はかなり気に入って乗っています。 パワフルな加速、静粛性、燃...

満足している点

・ターボなのに燃費がいいところ。街乗りでリッターあたり15ｋｍは超えてます。 ・高速道路も余裕の走り。合流・追い越しも不安なし！ ・停止状態からも走行状態からも、力強く加速します！ ・内装もシンプルながら...

不満な点

みなさんおっしゃいますが、やはりフロントのピラーがややジャマで、斜め前方が見にくいです。 うちのだけかもしれませんが、ルームミラーのところのプラスチックパーツが、走行時にカタカタなって気になってます。すぐ...

乗り心地

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通勤が主たる用途なので贅沢は言えませんが...

2008.10.13

総評

通勤が主たる用途なので贅沢は言えませんが、私個人では非常に満足しています。（買った当初は、離れたくなくて車と一緒に夜を共にした程で・・・(^^ゞ）。なぜならば、ストレスを感じさせない移動空間だからです。加...

満足している点

なんといっても他に類を見ない美しいフォルムでしょう！ ヘッドランプのきらめき、ドアの流れるような曲線がウットリしませんか。それと、街乗りでは申し分ない、出だしのトルク感が軽自動車らしくない。あと、燃費も...

不満な点

フロントピラーが太いのとﾊﾞｯｸミラーが顔に近いせいか、視界を妨げている。運転席左側にアームレストが欲しい。

乗り心地

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デザイン、インテリア、走りも良いし是非お...

2008.9.13

総評

デザイン、インテリア、走りも良いし是非お勧めです。 ５ＭＴがあればなお嬉しい。 高速燃費１８．市内１４で納得。

満足している点

エブリワゴンの車検の代車で１週間借りていました。 インテリアのデザインは最高でしょうか。　ゴルフに乗ってる友人も驚いており、乗りごごちもドイツ車に匹敵するとも言っておりました。 高速の登り坂でもシフト...

不満な点

しいて言えばリアシートの足元の広さ。

乗り心地

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もうコンパクトカーの代わりに軽四でいいな...

2008.9.12

総評

もうコンパクトカーの代わりに軽四でいいなと思わせてくれます。所有欲はわかないかもしれませんが、車としては十分な満足をくれると思います。グレードＴで十分にセルボの素が分かりますが、予算が許せばＳＲなら最高で...

満足している点

無駄に背が高くなくて乗ってみると思ったより広いこと。ヨーロッパ風のデザイン(グッドデザイン受賞)。今までとは違った軽四らしからぬ、しっとりした乗り味。スイフトにも共通するシックな内装。高速の料金所のおじさ...

不満な点

気に入って買った車なので特にありませんが、Ｍターボのためか出だしがもたつく感じがします。とがった走りではありませんので颯爽と乗りたい方には不向きな気がします。

乗り心地

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想像以上にいけるじゃん 昨今のガソリン高騰により、普通車（トヨタ・アルテッツァＲＳ）からの乗り換えです。低走行の中古車（試乗車上がり）を購入しました。

2008.9.5

総評

想像以上にいけるじゃん 昨今のガソリン高騰により、普通車（トヨタ・アルテッツァＲＳ）からの乗り換えです。低走行の中古車（試乗車上がり）を購入しました。さすがにアルテッツァと比較はしてはならないのですが、軽...

満足している点

１．エクステリアデザイン・・・ワゴンタイプが多い軽の世界で、とてもドレッシーな希少な一台です。これは男が乗ってもおかしくない。色は黒系を選びましたが、正解でした。 ２．パワー・・・劇的に早くは無く、無駄な...

不満な点

１．ピラー・・・よくレビューに書かれてますが、軽の割にはピラーが太いですね。確かに若干前方視界の妨げにはなります。ただその分、車との衝突事故を起こした際には力発揮するんでしょうけどね。 ２．４ＡＴ・・・あ...

乗り心地

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後ろのドアに凹みが。。。 最近気づいたのですが、後部座席のドアに凹みが。。。 いつぶつけたかわからなかったのですが、昨日ドアを開けてみてびっくり。助手

2008.8.21

総評

後ろのドアに凹みが。。。 最近気づいたのですが、後部座席のドアに凹みが。。。 いつぶつけたかわからなかったのですが、昨日ドアを開けてみてびっくり。助手席のドアにリアのドアがぶつかってます。友達に見てもらっ...

満足している点

ドアがぶつかる車って、長所なんてないでしょ。

不満な点

設計自体が問題では？

乗り心地

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軽自動車No.1です！

2008.8.16

総評

軽自動車No.1です！

満足している点

セットオプション購入の為大満足です。下手なﾐﾆﾊﾞﾝより全然いいです！

不満な点

さすがに軽自動車なので、走りはイマイチ。

乗り心地

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私はカタログのみで購入しましたが、よくでき...

2008.7.30

総評

私はカタログのみで購入しましたが、よくできた車です。 　価格は、高めですがお薦めです。

満足している点

試乗せずに見た目とサイトの評価のみで購入しました。走って良し・本革ハンドル(標準装備)には、驚きです。 本当に軽自動車？って思う程よくできた車です！

不満な点

パワーハンドルが重い感じがしました。今後、タイヤを15ｲﾝﾁに換える予定なので不安です。

乗り心地

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軽自動車とは思えない軽自動車だね～｡スピー...

2008.7.29

総評

軽自動車とは思えない軽自動車だね～｡スピード感もあまり感じないで走れるしオートエアコンで快適だしオシャレなたたずまいに惚れたし｡維持費燃費考えたらかなり良い車だねセルボＳＲ｡

満足している点

個性的なデザインに惚れました｡軽自動車の安っぽさやあまり生活感を感じさせないところがお気に入りです｡シートは適度にホールドして質感も良いと思います｡

不満な点

時間調整間欠ワイパーじゃないところ｡シートヒーター着いてない｡ブレーキがちょっと弱いかな？後はリヤシートがスライドしないところくらいかな｡

乗り心地

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相対的に良くできた車です。 細かい所が...

2008.7.18

総評

相対的に良くできた車です。 細かい所が軽だなあ～と思います。 価格でも普通車並みなのでもう少し細かい点で装備が良くなれば 最高ですね！ 軽自動車で探されるならお勧めです。

満足している点

良く走ります。軽らしくないくらい静かでパワフルです。 ライトも明るく見やすいです。 デザインもいいですね。

不満な点

装備が価格に対して貧弱な気がします。 間欠ワイパーがないとか・・・ 身長の高い方だと、バックミラーで左前がかなり見難いです。 燃費がカタログとの差が大きい気がします。

乗り心地

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乗ったら驚く！ もしこれが輸入車で日本人が好きなブランドで、内外装をそれなりに趣味性の高めな感じにしたら、 もう輸入車系雑誌は絶賛するでしょうね。世界

2008.7.18

総評

乗ったら驚く！ もしこれが輸入車で日本人が好きなブランドで、内外装をそれなりに趣味性の高めな感じにしたら、 もう輸入車系雑誌は絶賛するでしょうね。世界最小のTSI+CVT。それを考えれば高い買い物ではない...

満足している点

SRと聞いて（昔々セルボモードSR-FOURに乗った事もあるので）ドッカンターボのギンギンスポーツ系だと思っていたら大間違い。 エンジンは3気筒とは思えないほどスムーズ（SR-FOURの4気筒より上）試乗...

不満な点

シートは軽の中では上級クラスですが、もう一回り大きい方が好み。スタイリングも屋根と着座位置が高すぎ。視界は良くなってますが。 内装は値段相応。

乗り心地

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試乗してみて スズキの軽フラグシップモデルというだけの事はある。 動力性能、内装の質感、フロントシートの座り心地がスズキ軽自動車の中で１番良い。 ファ

2008.7.18

総評

試乗してみて スズキの軽フラグシップモデルというだけの事はある。 動力性能、内装の質感、フロントシートの座り心地がスズキ軽自動車の中で１番良い。 ファーストカーとして十分使える。

満足している点

直噴ターボ＋７速ＣＶＴの走り クリスタルディスチャージを含むフロントバンパーがカッコイイ ドアを閉めた時に重厚感がある

不満な点

Ａピラーの死角が気になる 車体色の選択肢が少ない ５月の一部改良時にイモビライザーを標準装備して欲しかった マフラーカッターに付着するスス

乗り心地

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