セルボSRの元・現オーナー様にお聞きします。 先月、セルボSR（走行距離80,000㎞ほど）を購入しました。

Question

全体的に気に入っているのですが、一点だけ、エンジンの始動性の低さが気になっています。
具体的には、5回に1回くらいの割合でエンジンが一発ではかかりません。
セルを回しながらアクセルを軽くあおってやると100%かかります（昔のチョーク的な？笑）。
バッテリーの電圧は正常で、プラグとイグニッションコイルは新品に交換して、ワコーズの洗浄剤も入れてみましたが、症状は改善しません。
ご意見をお聞かせください。

Answer 1

あ、まったく似たような感じです
アクセル煽るのも一緒です（笑）
もはや個性に感じてます
660cc３気筒直噴ターボの黎明期のエンジンですのでこんなもんかと
機構上、吸気側にスラッジ溜まりやすいみたいなので、スラッジをエンジン内にそもそも溜めない為にこまめなオイル交換はしてます
化学合成油で3000km以下交換ですね
現在105000キロ走行です
最近オイルフィルター付け根車側から緩やかにオイル漏れしてるのでなんとかしないとなぁ……です
エンジンヘッドガスケットも滲んでますし
気に入っているのでどうにかします（笑）
ドアのグニャグニャは傷ではなくガラスコーティングのヌメヌメした反射です（笑）

質問者からのお礼コメント

皆様、コメントありがとうございました！

Answer 2

全体的に気に入っているのですが、一点だけ、エンジンの始動性の低さが気になっています。
所持はしておりません
暗電流がHG21Sの「規定値」ならば
K6A「直噴」エンジンの点火系トラブルを疑います
マフラー出口・黒っぽい「煤」を確認した場合

Answer 3

イグニションキーONで
5秒待つ
その後スタートすると
改善するかもしれません。