スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

遊び心満載の軽スポーツ ビートはパワー不足、AZ-1はハンドリングがシビア、コペンはFF、、、 カプチーノしかないでしょ。 FRでオープンカーでターボ

2007.9.23

総評

遊び心満載の軽スポーツ ビートはパワー不足、AZ-1はハンドリングがシビア、コペンはFF、、、 カプチーノしかないでしょ。 FRでオープンカーでターボその上トランク容量も他車と比べても広い。 おまけに燃費...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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速いの一言！ ＡＷ１１からの乗り換えですが、軽いのとＦＲのせいなのかこちらの方が乗っていて面白いです。ちゃんと思い道理の動きをしてくれます。車の面白さ

2007.9.13

総評

速いの一言！ ＡＷ１１からの乗り換えですが、軽いのとＦＲのせいなのかこちらの方が乗っていて面白いです。ちゃんと思い道理の動きをしてくれます。車の面白さを再確認させてくれた一台です。

満足している点

速い！カッコいい！オープンになる！屋根が幌じゃない！小回りがきく！維持費がかからない！部品がまだまだ出る！以上です。

不満な点

ブレーキの効きが甘い。（慣れれば問題なし）インパネのデザインが普通。乗り降りのしずらさ。以上です。

乗り心地

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私はカプチ－ノを新車で購入しまして 約...

2007.9.8

総評

私はカプチ－ノを新車で購入しまして 約１５年乗ってきました。 当時２０歳の私には、車両本体約１５０万円は高いと思いました。 しかし、一目惚れを致しまして。 即、注文してしまいました。 ...

満足している点

ロングノ－ズ、ショ－トデッキのスタイル。 とにかく燃費がよい。 何年経ってもデザインが古く見えない。

不満な点

特に不満はありませんでした。 とにかく乗っていて、とても楽しい車でした。

乗り心地

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実用性もあります！ 後期型の希少車ATをサードカーとして購入、基本に忠実ながらまだまだ未完成のデザインもまた良し、十分なエンジンパワーも文句なし、街乗

2007.9.2

総評

実用性もあります！ 後期型の希少車ATをサードカーとして購入、基本に忠実ながらまだまだ未完成のデザインもまた良し、十分なエンジンパワーも文句なし、街乗りスピードでの足回りに不満が残るものの、高速ではＯＫです！

満足している点

圧倒的なエンジンパワー、高速での追い越しもストレス無くできます。 パワステ・ＡＴ付でお買い物にも行けます。スーパーの狭い駐車場も楽々、トランクもＢＥＡＴと違い買い物袋４個くらいは載るので十分です。

不満な点

ターボ＆ＡＴのため燃費が伸びない。 街乗りでの荒れた路面では、足回りが跳ねる。 ノーマルではボディ剛性不足。

乗り心地

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飽きません 実寸大のプラモデルとして、有難いおもちゃですよ。以前はバイク乗りでしたが、バイクよりも使い勝手も良く、オープンエアで楽しめます。セカンドカ

2007.7.30

総評

飽きません 実寸大のプラモデルとして、有難いおもちゃですよ。以前はバイク乗りでしたが、バイクよりも使い勝手も良く、オープンエアで楽しめます。セカンドカーの位置付けになりますが、通勤・遊びに大活躍しておりま...

満足している点

すべて

不満な点

小さく２人乗りの為、ファーストカーの位置付けでは厳しいかな？

乗り心地

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バブルが生んだ奇跡！　庶民のスーパーカー 現在手元にはありませんが、、今までイチバン長く乗ったクルマでした。 一言でいうなら、スズキがつくった庶民派ス

2007.7.30

総評

バブルが生んだ奇跡！　庶民のスーパーカー 現在手元にはありませんが、、今までイチバン長く乗ったクルマでした。 一言でいうなら、スズキがつくった庶民派スーパーカーです。 デビューはバブル期で、今では信じられ...

満足している点

やっぱり、FR！ターボ！前後４輪ディスクブレーキ！ダブルウィッシュボーンサス！アルミ多用のボディ！ほぼ50：50の重量バランスなどなど、 これ軽ですよ！こんなクルマは今後出ないです！ ボディサイドのパワー...

不満な点

狭さは欠点にはなりません！　タイトな空間はスパルタン！それでもラゲッジスペースは、助手席がなければビッグスクーター並みと思ってもいいかも。。 変幻自在のルーフというのはウリなんですが、オープンにするとトラ...

乗り心地

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サーキットでも 意外と速い、ポンカムと、スズスポ製マフラー仕様で1'20"785＠エビス西、LSD入れたら10秒台は間違いなし。最後は小雨で

2007.7.23

総評

サーキットでも 意外と速い、ポンカムと、スズスポ製マフラー仕様で1'20"785＠エビス西、LSD入れたら10秒台は間違いなし。最後は小雨でスリップし、1コーナー前の壁に刺さったが、車が軽いのでダメージ無し。

満足している点

維持費が安い。保険料も軽自動なので激安。

不満な点

そりゃ狭いくらいが欠点でしょう。身長180の私はフルバケを入れて乗れるようにしていましたが、極端に足が短い人でない限りは、175cm以上の方は窮屈です。

乗り心地

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ﾐﾆAE86 ＡＥ８６から乗り換え、妻のシビックを売り払い購入　やはりＦＲは最高です。

2007.7.22

総評

ﾐﾆAE86 ＡＥ８６から乗り換え、妻のシビックを売り払い購入　やはりＦＲは最高です。

満足している点

スタイルと走る楽しさ

不満な点

うるさい　でも　しょうがないかな

乗り心地

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とにかく乗った人にしかわからない満足感。...

2007.7.4

総評

とにかく乗った人にしかわからない満足感。　オープンカーに乗る人は、すぐにやめてしまう人とずっと乗り続ける人に分かれると言われるが、私はずっと乗りつづけたい。 カプチを買う前は、家族用のミニバンの他にＦ６...

満足している点

燃費が良い。（高速道路を１００～１２０ｋｍ/ｈで流して、２１ｋｍ/Ｌ） 前オーナーがスズスポのサスやストラットタワーバー、キノコ型エアーフィルター、リミッターカットをしてくれていたので、最高速も軽々とメ...

不満な点

やはり、赤は塗装の傷みが早い。（全塗装＋コーティングをした） 生意気な小学生から「ちっちぇーなー」と言われる。 年式にしては当然だが、メンテナンスにある程度お金がかかる。 購入してから、タイミングベ...

乗り心地

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空飛ぶ棺おけ 絶賛です。まさに空飛ぶ？棺桶です。短所も長所でカバーです。

2007.7.3

総評

空飛ぶ棺おけ 絶賛です。まさに空飛ぶ？棺桶です。短所も長所でカバーです。

満足している点

長年乗っていて　いまだに部品は出ます。

不満な点

ブレーキ対策ですかね。設計ミスです。

乗り心地

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空飛ぶスリッパ ｢走る楽しさ」を再認識させてくれた、人生を変えてくれた1台です。 10年以上前、独身の時しか乗れないからと、たまたま手放すところだった

2007.6.30

総評

空飛ぶスリッパ ｢走る楽しさ」を再認識させてくれた、人生を変えてくれた1台です。 10年以上前、独身の時しか乗れないからと、たまたま手放すところだった先輩から譲り受けました。 同時期にたまたま女性と知り合...

満足している点

乗ればわかる、メーカーの気合が伝わってくる、本格的なスポーツカー。 運転するのが楽しくて仕方がない、軽い車体とFRによる俊敏かつ自然な動き、正確なハンドリング、適度なパワー。 屋根がほろではなく、アルミパ...

不満な点

旧軽規格なので、当たったら終わり。まさに「走る棺おけ」 ドライでもズルズルすべる、グリップしないリヤサス。 車体が低いので、対向車線が渋滞していると見えないらしく、目の前に飛び出されてヒヤッとしたことがあ...

乗り心地

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大切に乗ります。

2007.6.3

総評

大切に乗ります。

満足している点

楽しい。

不満な点

維持費が高い。

乗り心地

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今後の登場は難しいと思われる軽+FR+オ...

2007.5.28

総評

今後の登場は難しいと思われる軽+FR+オープンの組合せ。タマ数は減る一方の絶版車ですが、走ることが好きな人にはきっと最高の相棒になる車だと思います。「欲しい」と思った人にとってよく言われるマイナスポイント...

満足している点

購入後半端ですが8ヶ月乗ってみての評価です。 まず古典的なスポーツカーらしいスタイリングは満足度大。洗車するたびに鼻の長さに惚れ惚れしてしまいます。着座状態で後輪に触ることが出来るのもなんとなくエンスー...

不満な点

年式から言って仕方の無いことですが、錆が酷いです。使用地域によって現在の程度はまちまちだと思いますが、室内フロアの前後端、フレーム前後端などは錆をチェック出来るならしておいた方がいいです。 黄ばみや...

乗り心地

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新型出してよスズキさん 中古で購入後１４万キロ走りました。トータル２０万キロ。S13シルビアから乗り換えですが、当時は驚きでした。こんなに楽しい車があ

2007.5.19

総評

新型出してよスズキさん 中古で購入後１４万キロ走りました。トータル２０万キロ。S13シルビアから乗り換えですが、当時は驚きでした。こんなに楽しい車があったなんて！シルビアも最高と思って乗っていましたが、シ...

満足している点

フロントミッドシップ　中低速でトルクフルなエンジン　ストロークの短いシフト　オープンエアも楽しめる　ハードトップで耐候性もよい　何と言ってもすごく走って楽しい　小さなS2000 小さいので洗車が楽　離合、...

不満な点

室内狭い　レザー風ビニールシートで背中と太もも汗かきやすい、途中限定車の布シートへ交換　排気音イマイチ　６千回転くらいからエンジン回るだけ、ちなみに８千からレッドゾーン　低いボディ剛性　リヤタイヤの接地性の低さ

乗り心地

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買って良かった。大満足です！

2007.5.4

総評

買って良かった。大満足です！

満足している点

いつまでもドライブの楽しさを味わえる。

不満な点

チョット狭いかな・・・あと年式が・・・

乗り心地

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51才おやじが15年間乗ってます！ とにかく走りが楽しい！アルミをふんだんに使って、現在の軽自動車より100kg以上軽く、インタークーラー付ツインカム

2007.4.23

総評

51才おやじが15年間乗ってます！ とにかく走りが楽しい！アルミをふんだんに使って、現在の軽自動車より100kg以上軽く、インタークーラー付ツインカムターボ。それで通勤パターン燃費は15km!ブレーキも４...

満足している点

交差点で横に並ばれても、まず引目は感じませんね。ベンツであろうと、BMWであろうと・・・比較できない別のポジションを持った車です。町乗りでも、ワインディングでも運転そのものが楽しい！そして粋な存在感があります。

不満な点

燃料タンクがもう５リッター大きければいい。それと冬、雪が積もっての轍走行は難儀。地上高のなさでシャーシがかわいそう。でも軽いのと、タイヤが１４インチなのでさほど苦労はしませんが・・・。

乗り心地

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発売当初から10年以上経っているとは思えな...

2007.4.16

総評

発売当初から10年以上経っているとは思えない程、デザインに古さを感じられません。落ち着いた内装に加えて、全体的に大人っぽさを感じさせる車ではないかと思います。また、運転席に座ると不思議とワクワクし子供の頃...

満足している点

・スポーツカーらしい外観。・高回転までよく回るF6Aエンジン。 ・大人っぽい落ち着いたインテリア。 ・維持費の面でお財布に優しい。

不満な点

・唯一ボディ剛性が低いこと。

乗り心地

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一番の思い出の車 昔３年乗っていました。その後ロードスター、ＲＸ-8、ＢＭＷと乗りました。どれも基本に忠実なＦＲで良かったですが、最もパーソナルで最も

2007.3.28

総評

一番の思い出の車 昔３年乗っていました。その後ロードスター、ＲＸ-8、ＢＭＷと乗りました。どれも基本に忠実なＦＲで良かったですが、最もパーソナルで最も自分に近い車はカプチーノでした。新モデル出ればなんとし...

満足している点

小さく、軽く、パワーがあってＦＲという基本中の基本が揃ったレイアウト。基本の大切さを今になって思い起こさせる車。 メタルオープンは楽しく実用的です。雨も気にならないし、路駐でも安心。 標準だと高速でアクセ...

不満な点

ゴーカートの様と言われ、特にオープン時の同乗女性の受けの悪さは最悪でした。手放した理由の一番です。衝突時の安全面での心配もあったと思います。１ℓの小型車で再登場願いたい。今のロードスタ...

乗り心地

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乗って楽しい、飽きない。これは個人によっ...

2007.3.19

総評

乗って楽しい、飽きない。これは個人によって違うとは思いますが、エンジンを高回転回して楽しめる軽自動車は数少ないと思います。

満足している点

部品類も結構あるし、いじりがいのある車だと思います。通勤やドライブなどでもとても楽しんでます。ノーマルでも十分！最近の軽自動車は燃費がかなり良くなってますが、カプも結構いいので満足！！

不満な点

とにかく荷物が載らないのが難点・・2人で乗るとちょとした買い物でも荷物のせるのにこまるかな。トランクもあんましのらないしね。 パッキン類は変えごろ？！雨や洗車時に水が車内に・・・

乗り心地

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100点満点です。 このような遊び心ある車は他にはないかも？！

2007.3.14

総評

100点満点です。 このような遊び心ある車は他にはないかも？！

満足している点

緑のボディーのガチャピン号。 ノーマルな雰囲気はわざと残しました（嘘；） 今時だからこそ個性なカプチなのです！？

不満な点

車体全体が、若干痛みはじめました。 きしみや雨漏りも少し気になります。

乗り心地

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