スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

スペックを見るとワクワクするが、街乗りで...

2003.6.18

総評

スペックを見るとワクワクするが、街乗りではトルク不足のエンジンにちょっとしたギャップでも飛んでしまうストローク不足サス、いざ止まろうとラフな操作ができないブレーキ・雨漏れが発生するボディ（屋根）と書き出せ...

満足している点

小さく割り切った造りオープンボディに凝った造りのメカニズム、ちょっと低い目線は乗っても楽しい。 　買う際に「軟弱だ!！」と言われたが、何かと快適な電動パワステ（リミテッド）。 リミッターカットで弾丸に...

不満な点

購入してすぐ感じたのが、プロペラシャフトのバランスが悪いのか高速をクローズで走る際の車内のこもり音、車内の会話が自然に大声になる（笑）。 実際の使い勝手を考えると室内寸法は本当に足らない！！ほとんどエア...

乗り心地

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軽の高級スポーツカー！排気量が気にならず...

2003.6.15

総評

軽の高級スポーツカー！排気量が気にならず長距離へいくのが楽しい車です！また維持費などで普通車のスポーツカーがキツイ方に１度乗ってみることをオススメしたい車です。独身のうちにのっとけ。

満足している点

内装、外装、メカ、どれをとっても中途半端さがなく、気持ちよく走る事にこだわっている。また、よくできたハードトップ。オープン、クローズ、どちらにしても完成されていて２度おいしい。高速走行時の不快な騒音が軽と...

不満な点

欲を言えば、純正チェンジャーがジャマで屋根を持ち運べない事。まぁ、これは私がわかってしたことで自業自得か。小学生の女の子に、「小さくてかわいい、これ車なの？」って聞かれた。中学生男子には「ちいせ～！ｗ」と...

乗り心地

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乗っていて楽しい車。

2003.6.5

総評

乗っていて楽しい車。

満足している点

軽なので維持費が安い点。 ２人乗りな所。 小さいので洗車が楽。

不満な点

特に無し

乗り心地

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お洒落な通勤車としては燃費も良くて気に入...

2003.6.4

総評

お洒落な通勤車としては燃費も良くて気に入っている。

満足している点

デザイン。小回り。燃費

不満な点

屋根

乗り心地

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不満もある程度書いたが、総合で見れば面白...

2003.5.19

総評

不満もある程度書いたが、総合で見れば面白い車。それに愛着も湧く。乗っていて疲れにくく、狭さなども気にならない。こういうＦＲの軽がまた出てもいいのでは？

満足している点

軽のくせにスポーティ。その気になればテールスライドもできる程のパワー。 そしてかなりイイ感じの高速安定性。自分はかなりの速度まで出した事があるけど、恐怖感より先にリミッターが働いたという感じ。あと、けっ...

不満な点

やや加速の出方にモタツキがある。少し間があいてから「ゴオォォ！」と急に走り出す。それと自分のモノだけかも知れないが、ややギアの入りが悪い。コキッコキッと決まるわけではないのだ。

乗り心地

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世界最高の（軽！）自動車。☆☆☆三星評価...

2003.1.25

総評

世界最高の（軽！）自動車。☆☆☆三星評価です。楽しく車に乗りたい、こんな車なんだと割り切れるビンボーな方はぜひどうぞと言いたいです（そんな奴、今の世の中にそんなにいるとも思えないけど）。ただし、もはや中古...

満足している点

中古車で購入しました。次はカプチーノというのが先ず前提にあって、程度のいいものを見つけようと４ヶ月くらい探し回りました。そんな苦労もあってかなり満足しています。なんといっても心地よいハンドリングのＦＲ、そ...

不満な点

それはそれはいっぱい不満な点はある。ボディ剛性の無さが誰でもハッキリわかる。ちょっとした凸凹でもガタガタするし、フロントータワーバー入れる前はフルブレーキングするとどこへすっとんでいくかわかんないくらい不...

乗り心地

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普通車を目指したスポーティな軽自動車。品...

2003.1.1

総評

普通車を目指したスポーティな軽自動車。品質・デザイン・走り、全て普通車を目指して作られた感がある。それだけにレベルは高いのだが、逆に言うと、普通車のレベルには追いついていない。ホンダビートのように、軽自動...

満足している点

軽自動車でありながら、そこそこスポーテイな運転が出来る点。もっともあくまでも「軽自動車のわりには」という形容詞を外すことはできない。日本車の中で一番適正なドライビングポジションを取れる。シフトの位置も文句...

不満な点

圧倒的に不足しているボディ剛性。せっかくのダブルウイッシュボーンサスペンションも使いきれていないし、段差を通過すると、ボディの捩れ感とキシミ音が凄い。またブレーキのフィールも良くない。踏み始めの感覚が掴み...

乗り心地

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軽自動車でありながら大排気量車を追いまわ...

2002.12.29

総評

軽自動車でありながら大排気量車を追いまわす運動性能が魅力の車。軽いってとがこんなに速いの？と実感できる数少ない車です。

満足している点

軽量小排気量ＦＲスポーツで大排気量車を追いまわせる実力があること

不満な点

デザインが優しすぎる。もっと攻撃的なデザインにしてほしかった。オープンだけじゃなくて、クローズドの設定も欲しかった

乗り心地

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小さくて維持費の安いオープンカー 二輪...

2002.11.11

総評

小さくて維持費の安いオープンカー 二輪の免許を持ってないので、どうしょうかと考えてた時に カプチーノが発売されたのでノーヘルで乗れるオープンカーにした。 燃費は田舎では16-18km 東京都内では9...

満足している点

ターボで維持費の安い小さいオープンカー ロングノーズスタイルのかわいいFR 9000回転まで回るエンジン10000回転も可 エンジンブレーキもよく効く　ブレーキ不要 ABSがないので真剣に運転しな...

不満な点

変速機２速から一速にはいらない。 生産中止になったこと。 スズキには技術力があるのでバージョンアップしてほしい シーケンシャルシフトの新カプチーノを販売して欲しい。

乗り心地

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走りたい人お勧め ただしボディー補強は忘...

2002.10.23

総評

走りたい人お勧め ただしボディー補強は忘れずに

満足している点

直線の加速は他のＫとかわりませんが、コーナリングはｼﾙﾋﾞｱ、180sxなみです。オープンカーなのでボディーが弱いので補強をしないと、きしみ音がひどいです。タイヤは185まで余裕ではけます。

不満な点

ﾄﾞﾘﾌﾄはむずかしい車 ボディごうせいーがよわい ミッション車はニ速がこわれやすい

乗り心地

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あんまり面白いので手放せなったクルマです...

2002.9.24

総評

あんまり面白いので手放せなったクルマです。クルマの面白さは絶対的なパワーとか排気量ではないと実感。もちろんこの1台ですますという訳にはいかないから、セカンドカー（笑）としてファミリー用も所有することになり...

満足している点

●何年乗っても運転して退屈することがない。「面白さ」に関してはトップクラス。 ●軽にして、FR、4輪ディスクブレーキ、ダブルウィッシュボーンである。 ●背中をぐいぐい押されるようなトルク感。 ●マニ...

不満な点

●生産が終わったこと。 ●もし、オカマをほられたらやばいだろう。 ●スカイラインやインプレッサにぶち抜かれたりする。そういう連中に対応したいよ 　うな方は乗ってはいけない。 ●狭いとか、荷物が乗ら...

乗り心地

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自分が思っている以上に速かった。軽の枠を...

2002.6.19

総評

自分が思っている以上に速かった。軽の枠をはみだす走りをする車だと思ったなんといってもFRといった軽でもめずらしい駆動式と、ターボ・軽量と曲がりにつよい車だと思う。遊びのための車ゴーカートを公道で走らせる感...

満足している点

加速・ターボ・オープン・小回り・FR

不満な点

せまい・乗り心地

乗り心地

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素晴らしいスズキのデザイン。 ビート、...

2001.9.17

総評

素晴らしいスズキのデザイン。 ビート、カプチーノ、AZ-1みたいな車の登場を待っているのは僕だけでしょうか？荷物も人も乗らないけどいいんです。自分が満足すれば。

満足している点

やはりデザインは今でも新鮮に思う。F6Aエンジンは高回転も回るしね。

不満な点

あえて言うなら灰皿の位置。

乗り心地

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