スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ カプチーノ 新型・現行モデル
437

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.0
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
1.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

247

星4

108

星3

52

星2

10

星1

20

437 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少な車と認識して、レストア・メンテを中心にして、コンディションを維持していきたい。チューニング等にも興味が有りますが、この車の置かれている状況も考慮

    2010.2.28

    総評
    希少な車と認識して、レストア・メンテを中心にして、コンディションを維持していきたい。チューニング等にも興味が有りますが、この車の置かれている状況も考慮し、好調さを永く保てればと思います。エンスーCARガイ...
    満足している点
    AT車なのでFRの良さは、余り感じられませんが、スタイル・4WAYオープン・車高の低さ等、現在の軽自動車では、成し得ない所。 現在の経済状況では、仕方無いですが。オープンにして、海辺や満開の桜の下・避暑...
    不満な点
    着座位置が低い為、脇道等から出るときに、ガードレールが視界を遮り危ない思いする。夜道で対向車、後続車のライトが眩しく視界遮られる。よく煽られる事。AT車でも充分速いので、後塵を浴びせられると思いますが、事...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高の一台です。

    2010.2.27

    総評
    現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高の一台です。 オススメ度が低いのは、とても他人にすすめられるよう...
    満足している点
    平成6年に4000kmの中古を購入後15年乗ってましたが、これほど楽しい車は他にありませんでした。 ポルシェやBMW等合計16台所有してきましたが、カプチーノ以外は1年持った事がありません。 ...
    不満な点
    乗り初めは気になる事は全くなかったですが、年数を重ね生産が終了してからは手入れにやたらお金がかかるようになり、実質BMWなんかよりよっぽどお金がかかりました。 O/Hも4回やりましたが、それだけで300...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年間ありがとう。 現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高

    2010.2.27

    総評
    15年間ありがとう。 現在もレストアに預けたまま。 諸事情で断念し販売に回してますが、余裕があればレストアしてまた乗りたい、そう思わずにいられない至高の一台です。 オススメ度が低いのは、とても他人にすすめ...
    満足している点
    平成6年に4000kmの中古を購入後15年乗ってましたが、これほど楽しい車は他にありませんでした。 ポルシェやBMW等合計16台所有してきましたが、カプチーノ以外は1年持った事がありません。 とにかく走行...
    不満な点
    乗り初めは気になる事は全くなかったですが、年数を重ね生産が終了してからは手入れにやたらお金がかかるようになり、実質BMWなんかよりよっぽどお金がかかりました。 O/Hも4回やりましたが、それだけで300万...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽にオープンカーを楽しみたい方(維持費等...

    2010.2.15

    総評
    手軽にオープンカーを楽しみたい方(維持費等)にはお勧めです。ただもう新車ではない為程度の良い車輌が少ないです。年式にしては中古価格は高いですが飽きた時に売る場合も専門店なら高く買い取ってくれます!
    満足している点
    ロングノーズ、ショートデッキの古典的スポーツカーのエクステリア! 軽自動車という維持費の安さ。 サードカーなので助かります。
    不満な点
    古さ故の故障と錆!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てのドライバーに乗ってもらいたい。 私の運転歴35年の中で本当に車の楽しさ、素晴らしさを教えてくれた車です。 この車にライセンスを取って直ぐに出会っ

    2010.2.13

    総評
    全てのドライバーに乗ってもらいたい。 私の運転歴35年の中で本当に車の楽しさ、素晴らしさを教えてくれた車です。 この車にライセンスを取って直ぐに出会っていたら人生変わっていたと感じた 素晴らしい車でありド...
    満足している点
    外観 ロングノーズ、ショートデッキのスタイルはこれからいくら時が過ぎても 多くの人に好まれるスタイルであると思う。 そしてこのクラス(軽自動車)でアルミを使用し軽量化を図っている思想は航空機にも匹敵する ...
    不満な点
    ほぼ無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    暖かくなってきましたね 梅の花が見ごろを迎えて日中の穏やかな日差しがなんともいえないこの季節。そんな時期に中古車屋さんにカプチーノがひっそり置いてあり

    2010.1.30

    総評
    暖かくなってきましたね 梅の花が見ごろを迎えて日中の穏やかな日差しがなんともいえないこの季節。そんな時期に中古車屋さんにカプチーノがひっそり置いてありました。速攻で試乗させてもらい、不具合の有無を店員さん...
    満足している点
    エンジン:名機と言われるF6Aのスムーズな吹け上がり。 外装:丸みがあって可愛らしい。社外エアロでカッコよくもなります。 内装:流石バブルの申し子。高級感はありますよ。 当時では珍しい14インチアルミ!デ...
    不満な点
    エアコンガスが現在の物と違うみたいで、置いてないお店もあるかもしれません。買ったところで聞きましょう。下回りの錆びはカー用品店で錆びチェンジャー?を買って酷くなる前に処置しましょう。ここのレビューを見ても...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良くて維持費安くて小さいんでスポーツカーデビューには良い車です!!

    2010.1.13

    総評
    燃費良くて維持費安くて小さいんでスポーツカーデビューには良い車です!!
    満足している点
    燃費良いです!! 取り回し良いです!! 可愛いです!! 維持費安いです!!
    不満な点
    マイカーがカプチだけなんで二人乗りがちょっと痛いです 笑
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サブとしてもう一回欲しい車。 軽自動車サイズでFRレイアウトを実現し、アルミで出来た屋根は簡単に外れてオープンを手軽に楽しめる一方、本格的な足回りと

    2010.1.1

    総評
    サブとしてもう一回欲しい車。 軽自動車サイズでFRレイアウトを実現し、アルミで出来た屋根は簡単に外れてオープンを手軽に楽しめる一方、本格的な足回りとクローズドによる対候性を実現した3ウェイ・デタッチャブ...
    満足している点
    乗って楽しく弄って楽しい。 エンジンはパワフルでワインディングを楽しむには十分すぎるほど。 でかいプラモデルと言われるほどに弄りやすい整備性、絶版になってからも新製品が出るぐらいに豊富なアフターパーツ...
    不満な点
    エクステリアがファニーすぎてイマイチ。 AZ-1の方が好みだった。 高速道路では非力なエンジン。 すぐに腰が痛くなるシート。 軽自動車にしては高級感があるが、トヨタ車と比較すると安っぽ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッキリイってこの車に驚かされましたし、日本の車メーカーの中でスズキと言う会社がこの様な車を作った事により私の中では最高のメーカーで有ると痛感させられ

    2009.12.27

    総評
    ハッキリイってこの車に驚かされましたし、日本の車メーカーの中でスズキと言う会社がこの様な車を作った事により私の中では最高のメーカーで有ると痛感させられ、エンジニア達に感謝します。 私はこの車に合わなけれ...
    満足している点
    50過ぎのチョイ悪親父ですが皆さんよろしくご指導願います、 宜しかったらツーリングにご一緒頂ければ幸いです。 当方は「ブルーバード510、1600」「スターレット1200SR」「スプリンタートレノGT...
    不満な点
    殆ど有りませんでしたが、人間とは愚かなもので もっともっととなってしまいますね、後はこの2点を満足できれば日本中をツーリングしたいと思っています。 1、エンジンパワー85PS 2、ストッピングパワー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非の打ちようがない 現在、アルテッツァに乗っています。RS200 6MTですが、やっぱりカプチーノがよかったです。 仕事の都合で手放したのですが、また

    2009.9.25

    総評
    非の打ちようがない 現在、アルテッツァに乗っています。RS200 6MTですが、やっぱりカプチーノがよかったです。 仕事の都合で手放したのですが、またカプチーノに乗りたくなってきました。 コンパクトで軽量...
    満足している点
    自分の中では外装、内装、すべて五つ星です。乗り心地、いじり甲斐もありなにをやるにも楽しい車です。
    不満な点
    ハザードの位置が、ハンドルとメーターの真ん中にあります。 多少、操作しづらいですが。。。。五つ星が四つ星になるほどではありません。 なんなら、ハザードなんか、操作しやすい場所に別スイッチ追加したらいんですよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後継車と作ってほしい 総合評価としては満足してます。狭い?これくらい我慢できないなら別の車乗ってください。 と言いたいです。狭いなら狭いなりに考えて収

    2009.9.25

    総評
    後継車と作ってほしい 総合評価としては満足してます。狭い?これくらい我慢できないなら別の車乗ってください。 と言いたいです。狭いなら狭いなりに考えて収納すればいいんです。 皆さんタイヤの運搬に苦労してるみ...
    満足している点
    この車の長所は各カプチ乗りが自分で感じることなので書きません
    不満な点
    さすがに小さいので他者や他車に気づかれにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、動力性能とも満足度は高い。趣味...

    2009.8.24

    総評
    デザイン、動力性能とも満足度は高い。趣味の車と割り切り、それなりのメンテナンス込みで所有する心構えが大切。
    満足している点
    ロングノーズ タフなエンジン 車内の潔い狭さ
    不満な点
    雨漏り ボディーの軋み 気軽にオープンにできない 錆
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年落ちで購入して12年経ちますが、全く...

    2009.8.10

    総評
    4年落ちで購入して12年経ちますが、全く飽きません。しかも全く壊れません。メカが単純だからでしょうか。私にとってこのクルマは、もはや何がイイとかワルいとかでは無く、所有し続けていることに全ての意味がありま...
    満足している点
    このクルマを所有していること。
    不満な点
    年式が古いのでサビや色落ちが最近目立ってきたこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビートとの比較 4年カプチーノと7年ビートVer.Zの2台を持っています。 ビートのレビューもご覧下さい。 http://autos.yahoo.co

    2009.8.10

    総評
    ビートとの比較 4年カプチーノと7年ビートVer.Zの2台を持っています。 ビートのレビューもご覧下さい。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detai...
    満足している点
    個人的に気に入っているところは、  スタイリング、軽量ボディ、ターボ車ならではの加速感 です。 あのロングノーズは、本当に綺麗だと思います。 (個人的にはS30に通じるところがあるような気がします・・・ ...
    不満な点
    【とにかく、ボディが弱い】 かといって、補強を入れて堅めすぎると他の所に負担がかかるので、程々に 絶対にサイドシルウレタン補強はダメです。(排水できなくなったボディが錆びます) 私は、フロントタワーバーと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時18歳で免許を取って初めてのマイカーで...

    2009.6.7

    総評
    当時18歳で免許を取って初めてのマイカーでした。近所の峠で走り屋デビューしたのもこのクルマでした。峠の下りでGA2シティ、EP82ソレイユにビシビシにやっつけられ軽自動車の限界に気付き、シビックに乗り換え...
    満足している点
    K6Aよりも上が回るF6Aエンジン! なんと言ってもあのサイズでツインカムターボでFR!運転が楽しく無い訳が無い!ロングノーズのボンネットが美しい。
    不満な点
    路面のうねりと共にギシギシするルーフ。 コーナーで限界を越すとすぐスピンする車輌特性。入りの渋いシフトレバー。 踏んだ感触の安っぽいクラッチペダル。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    興味本位で乗って欲しくない(貴重な車なので、安易に手を出して個体数を減らして欲しくない。勿体無い)。 安い個体(とも限らないが…)はシャシーが大

    2009.4.15

    総評
    興味本位で乗って欲しくない(貴重な車なので、安易に手を出して個体数を減らして欲しくない。勿体無い)。 安い個体(とも限らないが…)はシャシーが大なり小なり腐っているので、大事にならない内に対処してほ...
    満足している点
    乗って楽しい。
    不満な点
    腐りやすい?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転が楽しい! 運転する楽しさ  これにつきます。 今はもう一台メインカーとして、s14のドリ車を持っています。 足車のつもりで楽しそうなこの

    2009.4.8

    総評
    とにかく運転が楽しい! 運転する楽しさ  これにつきます。 今はもう一台メインカーとして、s14のドリ車を持っています。 足車のつもりで楽しそうなこの車両を購入しましたが、ヤバイくらい楽しいですね。 ちな...
    満足している点
    すべて と言うのは大袈裟かも ほとんど全部。
    不満な点
    雨漏れはしないけど、ルーフのストリップ部分からの音ぐらいですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽いFRということで選びました。 家族...

    2009.3.12

    総評
    軽いFRということで選びました。 家族の感想を聞くと、ゴーカートみたいとか言われますが自分で操縦している感が強く満足しています。 個人的にはS2000とかに憧れを持ちますが、こいつが走れなくなるまで付...
    満足している点
    軽さ。←押しがけしてもらったときにとても助かりました。 車体の割りにパワーがあります。 コーナーが面白いです。 一人乗りが多いのでこれで十分さ。
    不満な点
    よく雨漏りします。 雨天時に強くブレーキを踏むと、だばだばーって室内に漏れてきます。 きしみ音がすごいといっちゃすごいですが慣れました。 不満というか前オーナーの所為ですが、トランクルームに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「もはや軽ではない」という言葉をよく目に...

    2009.3.5

    総評
    「もはや軽ではない」という言葉をよく目にしますが、本当ですか? カプチーノやアルトワークスと比較してから言って下さい。なんちゃって。 基本的にコーナーリングを楽しむ車ではないでしょうか。軽自動車なんだ...
    満足している点
    燃費が良い。最高は郊外走行で24km/l記録。 快速性。 シンプルな装備。
    不満な点
    不満とは少し違いますが、低視線・ロングノーズは見通し悪く、ガードレールで視界が遮られることがありました。ヒヤリハット数回。 なので、万人にはおすすめできません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です。ただ年数が経ち痛んできています...

    2008.12.28

    総評
    最高です。ただ年数が経ち痛んできています、出来るだけ保護して欲しいものです。
    満足している点
    ファン トウ ドライブ 車の運転がこれほど楽しいのかと・・・実感させてくれる数少ない1台です。
    不満な点
    各所 割り切れば十分すぎる機能です。 スポーツカーには、適度な狭さが必要です。
    乗り心地
    -

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