スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

セカンドカーに最高！！ トータルでは　面白い車です！！　FRでしたので　お尻を　滑らせ楽しむ事もできますし　皆さんが　かわいい～～と　おっしゃってくれ

2007.1.19

総評

セカンドカーに最高！！ トータルでは　面白い車です！！　FRでしたので　お尻を　滑らせ楽しむ事もできますし　皆さんが　かわいい～～と　おっしゃってくれます また　車高を　落としますとまさに　ゴーカートで...

満足している点

外見と　も～こんな　バブリーな車は　メーカーは　作らないでしょう 軽のクセに　高かったし　高いわりに２人乗りなんですから 笑わします（＾＾）どこでも停めれます

不満な点

180の僕には　狭かった！！

乗り心地

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道具としてクルマを買う人には視界に入らない車。そういう条件での「おすすめ度」です。非常に走る、曲がる、止まるのバランスがよく取れたクルマなので、実に運

2007.1.6

総評

道具としてクルマを買う人には視界に入らない車。そういう条件での「おすすめ度」です。非常に走る、曲がる、止まるのバランスがよく取れたクルマなので、実に運転が楽しく、かつ非常にリーズナブルにつきあうことのでき...

満足している点

走りに特化した作り。運転していてとにかく楽しい。コスト度外視のバブリーな部品の数々。それでいて主要消耗品は共用化されていて意外と安い。タイヤもこのサイズは安い。銘柄は選べないが。 　新車価格148万でこ...

不満な点

同じタイヤなら同時代でもワークスのほうがイージーにずっと速い。（空力が効いてくる高速域は除く）まぁ当然と言えば当然だが。 事故ると高くつくが、ついつい直してしまう魔力がある。 　強烈に黄ばむヘッドライ...

乗り心地

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スポーツタイプの車は、レットゾーンまで回...

2007.1.5

総評

スポーツタイプの車は、レットゾーンまで回して楽しさが伝わります。１速４０キロ　２速８０キロ　３速１２０キロ　ノーマルでも十分楽しめます。車好きの人には、おすすめです！

満足している点

デザインは、いいですね。あと、前期のF6Aのエンジンは、高回転まで、よく回ります。

不満な点

トルクが足りないかな？でも、２速からの加速は軽四最強！

乗り心地

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ドラテクのすべてを教えてくれた スズキがまじめに作った軽オープンFRスポーツカー。こんな車はこの先二度と出ることはないでしょう。走り屋になってFFのC

2006.12.13

総評

ドラテクのすべてを教えてくれた スズキがまじめに作った軽オープンFRスポーツカー。こんな車はこの先二度と出ることはないでしょう。走り屋になってFFのCR-XからFRのカプチーノに乗り換えたのですが、ドラテ...

満足している点

一番は軽さから来るコーナリング性能、ブレーキの効きのよさでしょう。特にブレーキ性能は秀逸で、突っ込みで他の車に負けたことはありませんでした。いつも後ろを走るときは前の車のテールランプが光ってワンテンポおい...

不満な点

オープンボディからくるボディ剛性の低さです。足回りをノーマルから強化サスに換えると一ヶ月もたたないうちにルーフ回りからギシギシ音がしてきます。6点式のロールゲージを入れて、ボディ剛性は体感できるほど上がっ...

乗り心地

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人生で初の車。この車で本当によかった。

2006.12.12

総評

人生で初の車。この車で本当によかった。

満足している点

カートのような乗り心地。パワステもサーボもなし。 腕を磨くには最適な車。 時にオープンも良し。

不満な点

狭い。重ステ。トランクほぼ無し。エアコンすぐ効かなくなる。

乗り心地

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ＦＲ＋オープンといえば完成度の高いロード...

2006.12.10

総評

ＦＲ＋オープンといえば完成度の高いロードスターがありますので、軽じゃなくてもOKでしたらそちらをお勧めします。ですが、何らかの理由で軽のスポーツカーをお探しならカプチーノはお勧めできます。構造がシンプルで...

満足している点

660ccですがターボ付なので加速感は結構あり、山道ではリアの動きがわかりやすく人車一体感を味わえます。あとやはりオープンは気持ちいいですね。ハードトップは幌より耐久性があり外気の影響を受けにくく快適です...

不満な点

車体剛性は低く、走行時に屋根がギシギシいいます。トレッドが狭いのでとばすとリアがブレークしやすいです。ハードトップなので開閉が少々面倒で、開閉の手軽さは幌にはかないません。あと、リアウィンドウの機構のせい...

乗り心地

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開発者の熱意が伝わってきます。車が本当に好きな人なら満足すると思う一台です。初めて普通の車から乗り換えたときの感動は目を見張るものがあります。 しか

2006.11.27

総評

開発者の熱意が伝わってきます。車が本当に好きな人なら満足すると思う一台です。初めて普通の車から乗り換えたときの感動は目を見張るものがあります。 しかしながら経年変化によりだんだん一般向けではない車両にな...

満足している点

気持ちいいです。セカンドカーでなくとも二人で生活してるくらいなら十分対応します。ゆっくり走っていても速くてもいい時間を過ごせる車です。しかしミーハーで乗るのはやめたほうがいいですね。決してスポーツカーでは...

不満な点

静電気がくる！ オイル漏れが顕著(スズキ社の常識？) ライトが暗い(HIDでも)等。 整備性の問題。 プラスチック、ゴム類の経年変化。 国産でもかなり悪い部類の塗装。 屋根からの熱伝導が激しい...

乗り心地

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確かに狭いですが､身長180の自分でも普通...

2006.11.17

総評

確かに狭いですが､身長180の自分でも普通にﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝとれます｡短時間であればとても楽しい車です｡諸事情があり手放してしまいましたがｾｶﾝﾄﾞｶｰとして乗り続けたかったです｡走りに関...

満足している点

維持費が安い｡使い切る楽しさがある｡シンプルかついい意味でﾁｰﾌﾟな内装｡

不満な点

わかっていた事ですが狭い｡長時間乗っていると本当に疲れる｡官能的とは言えないｴﾝｼﾞﾝ｡

乗り心地

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バブル時代に生まれた車種だけあって、とても...

2006.11.8

総評

バブル時代に生まれた車種だけあって、とても贅沢な車だと思います。もはやこのような車が作られることは二度とないと思います。車重にとことんこだわり最軽量を実現し、誰も思いつかなかった屋根の取り外し方法…開発陣...

満足している点

ロングノーズで軽とは思えないほどの外見が最高！エンジンも壊れにくく、よく廻り燃費も良く、いうことなしですね！その上屋根を自由自在に取り外せるなんて夢のようです！

不満な点

この車に乗ったことや見かけた事がある人ならわかると思うんですが、とても車高が低く夜間の運転中に対向車や後続車のライトが眩しく何回か「危ない」思いをしました。でも不満らしい不満はそのぐらいですね。

乗り心地

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☆遊び車☆ 運転の楽しさを教えてくれる一台♪ フルオープンの爽快感、DOHCターボ＋軽量ボディの恩恵を授かった加速、 駆け抜けるワインディング走行

2006.11.8

総評

☆遊び車☆ 運転の楽しさを教えてくれる一台♪ フルオープンの爽快感、DOHCターボ＋軽量ボディの恩恵を授かった加速、 駆け抜けるワインディング走行。 経済的な車なので(いじり方次第)、長く楽しめるF...

満足している点

・オープンカーの開放感。 ・平坦or下りの道に限るが、適度なGを背中に感じる加速感。 ・ちょっとした山道などでのワインディング走行は快感。 ・実際にはそんなに速度出てないのに、全快を楽しめるスピード...

不満な点

・狭い ・トランクが小さい&ツーシーターのため、長い荷物を載せるには 　屋根を開けることが必要とされる。 ・登り坂、他の軽よりはましだが、頑張ってる感がありあまり余裕ナシ。 ・古い車なので...

乗り心地

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ちいさい、スポーツカー とにかく、スポーツカーです。

2006.11.7

総評

ちいさい、スポーツカー とにかく、スポーツカーです。

満足している点

リア駆動なので、なんといっても、曲がるときが気持ちいです。 それだけで十分です。 　ターボもついていて、加速もいい感じ、（はやくはないけど） 気分が、いいですね。 やねをあければ、バイクのような気...

不満な点

値段が高い　(｀ε´)ぶーぶー

乗り心地

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童心に戻れました。愛車に中古屋ではじめて...

2006.10.26

総評

童心に戻れました。愛車に中古屋ではじめて会ったとき、小学生の時フェアレディを見てあまりのかっこよさに呆然としたことを思い出しました。転勤で九州に住み、購入しましたが神戸に戻った今でも手放せません。一人でド...

満足している点

いかにもスポーツカーです、を主張しているボディスタイル。車庫に置いているだけで満足です。クローズでもまずまずですが、なんといってもオープンスタイル！私の愛車はかなりローダウン・アンドフルエアロである意味下...

不満な点

残念ながら古さ。引越に伴い車庫が屋根無しになり、一気に色あせと錆びが進行してきました。こればかりは見るたびに分かる程で、本当に心が痛みます。

乗り心地

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のれば判る！ とにかく、一度乗ってみてください。 屋根を取っ払って開放感を感じてください。 自分で運転して、車を動かしている感覚を実感してください

2006.10.26

総評

のれば判る！ とにかく、一度乗ってみてください。 屋根を取っ払って開放感を感じてください。 自分で運転して、車を動かしている感覚を実感してください。 とにかく、楽しい車だと思います。 K－Carな...

満足している点

屋根が開く、軽い、自分を中心に旋回している感覚、 加速感、乗り込んだときのワクワク感など、 感性を刺激してくれる車だと思います。 アフターパーツもたくさん出てますしね。

不満な点

荷物や人が乗らない、純正パーツの供給が終了間近、 後続車のライトがハイビームに見えるなど いろいろありますが、この車を選ぶ人は そんなこと気にしないでしょう(笑) あと、絶対的な速さはありません。...

乗り心地

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乗る度に愛着が 走る度に車の楽しさを教えてくれます。 中古で購入してから約5年経ちますが、 益々愛着がわいてくるカワイイヤツです。 恐らく最初で

2006.10.25

総評

乗る度に愛着が 走る度に車の楽しさを教えてくれます。 中古で購入してから約5年経ちますが、 益々愛着がわいてくるカワイイヤツです。 恐らく最初で最後のＦＲオープンスポーツカー。 是非、再販して欲し...

満足している点

・デビューから15年経つが色褪せない外観 ・ターボ車なのに燃費は現代の軽自動車より全然良い ・内装がシンプルなのに飽きがこない

不満な点

・室内が狭いので荷物はあまり積めないこと ・整備性が悪い

乗り心地

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乗らねばわかるまい とにかく走ることが大好きであれば問題なし。あのサイズでＦＲということを考えただけでもわくわくしませんか？ 屋根も幌ではないため雨

2006.10.25

総評

乗らねばわかるまい とにかく走ることが大好きであれば問題なし。あのサイズでＦＲということを考えただけでもわくわくしませんか？ 屋根も幌ではないため雨漏りも無くシートに座って”冷たっ”なんてことは皆無です...

満足している点

車体バランスが非常によく気持ちよく車を操ることができます。過去に所有した２リッタークラスのターボ４ＷＤに比べても気持ちよさでは遜色なしです。

不満な点

強いて言えばエンジンの回転フィーリングが３気筒しかもターボなのでちょっと気持ちよくないです。がさつというか官能的的ではないというか・・・，好みの問題ですが。 あとは，補用部品があと何年市場に定額で出回っ...

乗り心地

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１０年たちました。 新車から１０年経過。 走行距離も過走行ですが いまだに現役でがんばってます。

2006.10.24

総評

１０年たちました。 新車から１０年経過。 走行距離も過走行ですが いまだに現役でがんばってます。

満足している点

動力性能はノーマルにして十分。 ハンドリング、運転していて こんな楽しい車はありません。

不満な点

致し方ないですが、狭さです。

乗り心地

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カプチーノ 全体的には実用性はない

2006.10.23

総評

カプチーノ 全体的には実用性はない

満足している点

スタイリングがよい

不満な点

室内が非常に狭い

乗り心地

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カプチーノすばらしい スズキさん又作ってください。

2006.10.20

総評

カプチーノすばらしい スズキさん又作ってください。

満足している点

なにもかも

不満な点

無し

乗り心地

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いつまでの、スポーツカー！！ スズキがカプチーノを販売するにあたり、かなりもめたであろう･･！！MR・FR・FF・RRと軌道方式があるが、軽の枠の中で

2006.10.19

総評

いつまでの、スポーツカー！！ スズキがカプチーノを販売するにあたり、かなりもめたであろう･･！！MR・FR・FF・RRと軌道方式があるが、軽の枠の中でどれを取るのか？スポーツカーと名を付ける限り妥協が出来...

満足している点

メイター読み12000pm刻まれている。レットゾーン7800pm。本当に良く回るエンジン。もちろん、壊れにくいエンジンです。潜在能力がすごい。チューニングするに当たって、パーツがずば抜けて多いい。パワー、...

不満な点

ホイールベースが短いので、高速に不向き！！ 狭い（身長174㎝ぐらいから、乗り降りがしんどくなる）？

乗り心地

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新車から乗り続けて １３年間で、走行距離２３５，０００ｋｍを超えても、大きなトラブルも無く役目を果たしてくれるこのクルマには、非常に満足しています。

2006.10.18

総評

新車から乗り続けて １３年間で、走行距離２３５，０００ｋｍを超えても、大きなトラブルも無く役目を果たしてくれるこのクルマには、非常に満足しています。 再びカプチーノを登場させてくれたとしたら、また購入し...

満足している点

なんと言っても小回りの利くところと、動力性能です。 軽自動車であるにも関わらず、一般のクルマ並みに走ってくれるので、動力性能に不満を殆んど感じたことがありません。 またこのクルマは二台目なのですが、一...

不満な点

１３年間で、走行距離２３５，０００ｋｍを超えているクルマなので、あちらこちらに、ほころびが見えるようになって来ましたが、塗装が弱い気がします。 金属面は元より、プラスチック面も塗装がはげて来たので、そろ...

乗り心地

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