スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

もう一度購入したい！ 軽自動車では久々にFR駆動を採用した軽のオープンカー。モーターショーで見た時から注目してました。実際に販売したスズキに拍手。 し

2008.2.16

総評

もう一度購入したい！ 軽自動車では久々にFR駆動を採用した軽のオープンカー。モーターショーで見た時から注目してました。実際に販売したスズキに拍手。 しかもルーフは普通の幌ではなく、普段はアルミ製のハードト...

満足している点

１まずスタイルがカッコイイ。（近所に住んでるおじいさんに俺もこんなのに乗って見たいなぁ、　と言われる位かっこいいです。笑） ２燃費も良かった（通勤　片道１３ｋｍでリッター１５ｋｍ、最高２２ｋｍも） ３総評...

不満な点

１追突安全性は低い。 ２ビートと比べるとミッション、ブレーキのタッチがいまいち悪い。（ミッションオイルは４種類　変えてようやくよくなった） ３ボディ剛性が弱い（オープンにするとすぐわかる　Ｔバーまでならな...

乗り心地

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これが今新車であるのなら・・・ 自分が乗っていたのは初期型で、街乗りからサーキットとオールラウンドで楽しんでました。 足回り、吸排気のライトチューンで

2008.2.13

総評

これが今新車であるのなら・・・ 自分が乗っていたのは初期型で、街乗りからサーキットとオールラウンドで楽しんでました。 足回り、吸排気のライトチューンです。ブーストアップはしてませんでした。 昔はビート派、...

満足している点

・ターボは若干上でもっさり感があるものの充分にパワフル 自分が使ってるミニサーキットならライトチューン相手のＮＡなら思いのほかパワー負けしない さらに「２速」までしか使えないような狭い所なら２０００ｃｃタ...

不満な点

・オープンにするとルーフがトランクを占拠するので荷物が詰めない ・同じくオープン時、ボディ剛性が無くちょっとした路面の荒れで一般道で制限速度で走っているにも係らずフロントとリアがバラバラの動きをするのが解...

乗り心地

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買わないまでも、2時間は乗るべきです。小さ...

2008.2.8

総評

買わないまでも、2時間は乗るべきです。小さい、狭い、荷物積めない、2人しか乗れない…など言わずに、とりあえずスポーツカー入門として、はたまたお洒落なｽﾀｲﾘﾝｸﾞを気にいってでも良いし、ライダー(ﾚﾌﾟﾘ...

満足している点

維持費の安さ、FRのｱｸｾﾙを踏む楽しさは、日産Z30,Z31,BMW Z3,Z4に似たﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞと4輪Wｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝとが相まって、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞはもとより、交差点な...

不満な点

現代基準で考えるとｵｰﾌﾟﾝｶｰゆえの剛性の不足、年数が経って、部品入手の際の純正部品の高さ

乗り心地

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こんなに愛着のもてる車はもうないかも。 走ることがとても楽しく感じられる車です。私は平成１３年の１２月に中古で前期型を購入しました。平成３年式のカプチ

2008.1.28

総評

こんなに愛着のもてる車はもうないかも。 走ることがとても楽しく感じられる車です。私は平成１３年の１２月に中古で前期型を購入しました。平成３年式のカプチなので痛んできているところも多く、最近の車検はかなり高...

満足している点

・かわいい。超かわいい、ストライク（笑） ・軽にしては力がある ・軽なのにオープンにできる（お得感ありますね） ・走るのが本当に楽しく思える ・燃費が良い ・維持費が安い（修理がなければ） ・車高が低いの...

不満な点

・どう頑張っても２人以上乗れない ・車内が狭い（初めの頃はドアを閉めると圧迫感がありました。現在は広い気がします・笑） ・オープンにするのが面倒（でもしたい・・・でもトランクにしまう順番を間違えて「あ゛ー...

乗り心地

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中古で購入 １９年１０月に平成７年式ＥＡ１１Ｒを購入しました。 主に通勤に使ってますが、ＭＴ・ＦＲとあって運転が楽しいです。 その気になれば軽四らしか

2008.1.23

総評

中古で購入 １９年１０月に平成７年式ＥＡ１１Ｒを購入しました。 主に通勤に使ってますが、ＭＴ・ＦＲとあって運転が楽しいです。 その気になれば軽四らしからぬない加速も味わえます。 気になる燃費も１７ｋｍ／Ｌ...

満足している点

軽四なので維持費が安い。 燃費がよい。 ＦＲの車なのでバランスがよい。 やはりスタイルが抜群によい、カッコよい。 希少車。

不満な点

地元のスズキディーラーで修理したことがないと言われた。

乗り心地

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最高です。 以前所有していましたが、「最高！」の一言です。カプチーノ専用設計でスズキのホンキ度が手に取るように分かります。最近元気が無い車が多いだけに

2008.1.15

総評

最高です。 以前所有していましたが、「最高！」の一言です。カプチーノ専用設計でスズキのホンキ度が手に取るように分かります。最近元気が無い車が多いだけに、スズキ、ホンダ、マツダで競合して楽しい車を作ってもら...

満足している点

燃費最高！楽しさ最高！維持費、メンテに置いて車好きには満足行く車です。R32やZ32、FDも乗りましたが、パワーを生かす事が出来る喜びはこの車しかないと思います。アメリカ人が多い沖縄で乗ってましたが、カプ...

不満な点

仕方ないですが、雨漏りと剛性のなさ･･･｡特に剛性はビートと比べると相当な差があります。でも、カプチは最高なオモチャなんです（笑）

乗り心地

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ＦＲらしいトラクションとハンドリングは素...

2008.1.12

総評

ＦＲらしいトラクションとハンドリングは素直に気持ちいいです。細かい欠点はありますが、維持費も安いし壊れない。程度の良い車両も減っているので迷っていたら即買いでしょう。

満足している点

ロングノーズ・ショートデッキのスタイル。ハードトップ時の耐候性の高さ、そして後方視界良好。コストがかかってる内装。ショートストロークなシフト。

不満な点

慣れると物足りないパワー。低温時は全然走らない。

乗り心地

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バブル期が産んだ自動車の至宝だと勝手に考...

2008.1.12

総評

バブル期が産んだ自動車の至宝だと勝手に考えてます。 このサイズ、このレイアウトはもう永遠に発売されないでしょう。 思えば８９年のモーターショウでプロトが発表され、衝撃を覚えました。その後発売されても、...

満足している点

低い着座位置からくるスピード「感」 バブル期に作られたからか、以外な内装の高級「感」。軽っぽくありません。 社外パーツが比較的豊富にあり、カプチーノメインのチューナも存在することから、楽しめるし、パー...

不満な点

オープンの設計はやはりムリがあるか・・・屋根やらリアガラス周囲からギシギシうるさい。 排気音、エンジンのメカノイズ、ロードノイズなど、ものすごい。 狭い。嫁はおろか、子供もいやがりますｗ

乗り心地

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２台所有しました。 前期型は中古で，後期型は新車で購入しました。それはなぜか…ただの趣味です…　０７年現在では後期型とその他３台の所有です… ＦＲ崇拝

2007.12.9

総評

２台所有しました。 前期型は中古で，後期型は新車で購入しました。それはなぜか…ただの趣味です…　０７年現在では後期型とその他３台の所有です… ＦＲ崇拝者にとって，この車は最高でしょう。現在の軽カテゴリーで...

満足している点

いろいろなスタイルが楽しめることが長所だと思います。気分で服を着方を変えるように，その時の気分で手軽にスタイルを変えられる車はこれだけではないでしょうか。 内装も落ち着いていて，高級感があります。ただし，...

不満な点

ビートより剛性が低いことだと思います。素人の私にでも，その違いをはっきりと感じ取ることができるのはどうかと…　特にステアリングに伝わるユルユル感はとても不快です。 まぁ，社外品で対応すれば解決できます。

乗り心地

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FRの車 軽でFR､ｵｰﾌﾟﾝ､MT､革張ｼｰﾄ､2ｼｰﾀｰの車両を持つのっていいですね。

2007.12.1

総評

FRの車 軽でFR､ｵｰﾌﾟﾝ､MT､革張ｼｰﾄ､2ｼｰﾀｰの車両を持つのっていいですね。

満足している点

平成5年初期型を探して手に入れました。すでに160､000km過ぎています。ｴﾝｼﾞﾝ､その他いろいろ修復があり､ノーマルより自分のｶﾌﾟﾁｰﾉになっています。修復して乗りたい気持ちがでる車両ですね。また...

不満な点

ボディ、樹脂、ゴム類にかなり劣化がある同車両が最近見受けられます。直さないのかなと思いつつ、自分のカプも同じようになってしまっています。アルミのフロントとリアが、はげてしまいます。あえてアルミにしなかった...

乗り心地

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本当に楽しい！ もう発売当初から乗り１５年近く乗っています。でも、まだ飽きずに乗っています。本当に楽しいです。デザインも今見ても古さを感じません。 ８

2007.11.26

総評

本当に楽しい！ もう発売当初から乗り１５年近く乗っています。でも、まだ飽きずに乗っています。本当に楽しいです。デザインも今見ても古さを感じません。 ８万KM乗っていますが、不具合は今のところ無いです。いま...

満足している点

乗っていて本当に楽しい！

不満な点

オープンにする時、手間がかかります。

乗り心地

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やっとたどり着いた 今年の春にｳﾞｨｳﾞｨｵＲＸ－Ｒが寿命となりＫカーの中での憧れであったカプチーノを購入しました。 購入にあたっては100％趣味車＆

2007.11.15

総評

やっとたどり着いた 今年の春にｳﾞｨｳﾞｨｵＲＸ－Ｒが寿命となりＫカーの中での憧れであったカプチーノを購入しました。 購入にあたっては100％趣味車＆15年落ち＆オープンカー（過去にビートで痛い目に）、し...

満足している点

1番は今の車では数少ないＦＲを採用している所でしょう！ 何気ない交差点でもグッとＦＲの走りを体感できます。 パワーも必要にして十分ありますし全く無いわけではないですが3分割ハードトップのおかげで雨漏りも全...

不満な点

オープンカーなので剛性は弱いです、ハードな運転をするとボディーが歪んでいるのが分かります。普通に走る分には問題ないので、悪しからず。 あとしかたないですが雨漏りは宿命だと思っておいた方が購入時にショックを...

乗り心地

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最高の友達 ... !? 最高の車です。平成7年式なのですが、目立った故障もなく、元気です。今までの車とは違い、飽きる事なく、長い間乗れる車です。

2007.10.16

総評

最高の友達 ... !? 最高の車です。平成7年式なのですが、目立った故障もなく、元気です。今までの車とは違い、飽きる事なく、長い間乗れる車です。

満足している点

なんと言っても、オープンがいい！！開放感が、いい！ そして、速い、軽い、かっこいい！！ 文句の付けようがない！！

不満な点

家族で、乗るのは、2シータなので.....残念！！ 2人なら...ok!!

乗り心地

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この車には、魂があります。 この車には、魂があります。それは、分かる人にしか理解できないでしょう。乗りやすい車ではありませんが、乗ると魂が感じられます

2007.10.16

総評

この車には、魂があります。 この車には、魂があります。それは、分かる人にしか理解できないでしょう。乗りやすい車ではありませんが、乗ると魂が感じられます。１０００→２０００→３０００ターボ→４０００とでかい...

満足している点

・維持費が安い。軽いから消耗品が長持ちする。ブレーキパッドにしろタイヤにしろ。 ・ハンドルが気軽に変えられる。エアバックなど無いからね。 ・洗車が楽。低くて小さいから当たり前。 ・スタイルがよい。当時○大...

不満な点

・作りが柔い。荷物が載らない。パワーウインドが良く壊れる。（現在も動かない）乗っていると身体に負担がかかる。ぶつかると感じた時は命を覚悟しなくてはいけない。灰皿が小さい。疲れた身体には結構こたえる・・乗り...

乗り心地

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目的地に移動するための車ではありません。...

2007.10.14

総評

目的地に移動するための車ではありません。ドライブするのが目的となる魅力的な車です。 ノーマルのままでも十分すぎるほど楽しいです。

満足している点

なんといってもスタイリングが一押しです。 FRレイアウトでオープンで.... 私的には唯一無二の車です。

不満な点

当たり前ですが狭いです。

乗り心地

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これ以上は無い最高の相棒でした。コペン...

2007.10.14

総評

これ以上は無い最高の相棒でした。コペンで彼氏と乗るのも良いですがやはり私的にはカプチーノが忘れられないです。

満足している点

なんと言ってもＦＲの走りは最高です。現所有のコペンに比べ走りの楽しさやパワーは段違いです。

不満な点

大切に乗っていたのにとうとうエンジンが逝ってしまいました。

乗り心地

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買い替えできません 就職する際に中古で購入(80万円くらいだったと思います)。それから8年が経過しました。 ユーノスロードスターやRX-7(FC)、プ

2007.10.3

総評

買い替えできません 就職する際に中古で購入(80万円くらいだったと思います)。それから8年が経過しました。 ユーノスロードスターやRX-7(FC)、プジョー205などと悩みましたが、消去法をしていくなかで...

満足している点

○何と言っても“走る愉しさ”、これに尽きます。軽量なボディとターボエンジンの組み合わせは、走る・曲がる・止まる、といった車としての基本をきっちりと抑えつつ、ひとつひとつの挙動がダイレクトかつクイック。絶対...

不満な点

●車高がノーマルでも低いです。そのため、ちょっとした段差が苦手です。うっかりすると底面をこすってしまいがちなので注意が必要だと思います。 ●ボディが小さく低く目立たないため、特に夜間などは周りの車から見え...

乗り心地

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小さな宝石　マイクロオープンスポーツカー...

2007.9.25

総評

小さな宝石　マイクロオープンスポーツカー！ コンパクトなボディーに本格的な構造とアイディアが詰まった車 複雑な制御が入ってない分基本的な所の作り込みが全体のバランスを左右する。手を掛ければ掛けた分だけ...

満足している点

ロングノーズショートデッキなスタイリング フロントエンジンリア駆動 小さいけどスポーツカー 4WAYオープン

不満な点

パーツが高い ホイルの選択肢が少ない タイヤの選択肢が少ない

乗り心地

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すごい車．． セカンドカーとして２シーターを探していた時にお店で試乗させてもらいました。すごい面白い車だと思いました。

2007.9.24

総評

すごい車．． セカンドカーとして２シーターを探していた時にお店で試乗させてもらいました。すごい面白い車だと思いました。

満足している点

ターボがあるので加速がいい。

不満な点

ビートに比べて運転しにくい感じ。

乗り心地

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日本が誇る、世界最高最小のスポーツカー。...

2007.9.23

総評

日本が誇る、世界最高最小のスポーツカー。 ちょっとだけ欠点はありますが...。

満足している点

世界最小のピュアスポーツFRスポーツカー 駐車場の駐車スペースに困らない 屋根の形態が４通りに楽しめる レスポンスの良いターボエンジン 燃費が良い

不満な点

PCD114というホイールが入手困難 小さい車ゆえに足回りがびょんぴょん 広い駐車場では見つけるのが難しい ヘッドライトが樹脂製なので曇ってしまう ドアのキー穴とノブが低い位置にある、FDのような...

乗り心地

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