スズキ カプチーノ のみんなの質問 (解決済み) 58ページ

• カプチーノのことですが、よく見るのが、フレームに腐食ができてるのが多いみたいです。あれ何でなんですか？

  2019.7.27

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  ベストアンサー： オープンする隙間から雨水が入る ゴミなどが詰まり排水できずに錆びる 気付かれずに朽ちる

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• 軽自動車は維持費安いのにカプチーノ全然見ない N BOXとかワゴンR ムーブ コンテ タント ミラ ウェイクはめっちゃ見かけます 大衆車です カプチーノ軽自動車で維持しやすいはずなのになぜ！？...

  2019.7.22

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  ベストアンサー： 私も所有してますが倉庫保管です、2人しか乗れない車は実質1人乗りです。家族がいると維持できても乗る機会がないのが現実です。

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• カプチーノ「ER11R」の純正フェンダーに6j＋21ははみ出しますか？ オススメのサイズは何ですか？

  2019.7.10

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  ベストアンサー： 6Ｊ+21は完璧にはみ出しますよ オススメは5Ｊ～5.5Ｊ+40台です 種類はかなり少ないのですが これならはみ出す心配はありません 引っ込んでるのはスペーサーで調整すればいいのです カプチーノに6Ｊは太すぎて加速が悪くなります 自分は6Ｊ+40のホイール履いて 3ｍｍ程車高下げていますが リアはギリギリ フロントは3ｍｍぐらい余裕あるかな？って感じです 車体の個体差や車高次第では完璧には...

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• 頭文字Dに出てたカプチーノのフロントのエアロパーツってどこのメーカーですか？

  2019.7.16

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  ベストアンサー： エリートSPL

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• スズキ カプチーノ EA21R 後期型 について質問です。 N1 CPU＋ブーコンにより、設定できる過給圧は最大どれくらいですか？？ CPUには対応約1.0キロ とありますが、 可能なら1.1キ...

  2019.7.9

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  ベストアンサー： 旧規格ばかり20台以上乗ってきました 現在もアルトとカプチで計10台所有してます 旧規格のK6Aは純正で1.1ですよ リミッターは1.15です ただ実際に1.1キッチリ掛かるわけではなく スロットル開けた直後 ブーストの立ち上がり速度を速めるために 一瞬1.1までオーバーシュートさせ 0.9程度に落ち着く制御となってます スズスポN1は基本的に ブーストリミッタ、スピードリミッタ 両方カ...

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• スズキのカプチーノ、新型が出るという噂がチラホラとありますが、新型が出る確率はどれくらいですか？ 公式発表などがあればもう出るのは確実だと思いますが、なんせ噂でしかないので信じきれません。 今ま...

  2019.6.27

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  ベストアンサー： かつてカプチーノがまったく売れなかったので 今の会長が怒って二度と造るか と言ったのは有名な話です 2シーターオープンカーってのは やはりすべての人が所持できるわけではありませんからねぇ ホンダのビートも なんだかんだと言われてはいますが じゃアンタ買うんですね？ となれば やはり「維持できない」 というのが一般的な回答じゃないでしょうか 荷物積めない 自宅に駐車場を持ってないとい...

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• スポーツカー(車)をレストアしたいと思っているのですが無料でスクラップ工場から不動車を貰って来る事はできるのでしょうか…。僕的にはカプチーノとか、ビート辺りがほしいです。(笑)

  2019.7.1

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  ベストアンサー： 交渉次第では可能。 ただし、工場からの引き出し、搬送、等々の物理的な移動に凄まじくカネがかかります。 あと、書類の再発行にも手間とカネがかかります。 総論として、たぶんそこらのボロ中古を買うのと同じくらいの金額になります。 あと、カプチとビートという例ならもはや部品単位でカネになるのでタダは有りえません。不人気スポーツカーならあり得る。

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• スズキ カプチーノに乗っていますが、オープン走行を楽しみにしていましたが、あまり楽しくありませんでした。やはり軽サイズの小さい車だからかな？と思いましたが、排気量1.6リットルや3.0リ ットル...

  2019.6.24

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  ベストアンサー： カプチーノのりです それは貴方がオープン走行に 何を求めているかに寄るのでは無いでしょうか？ 自分は仕事柄いろんなオープンカーに乗ってきましたが オープンカーの楽しさという意味では カプチーノはトップクラスに楽しい車です 気持ちよく風を受けて走る 屋根がない解放感 普通の車では味わえない特別感 これらを欲していたのなら 排気量や車格は関係有りません またカプチーノでなくても 同じ軽...

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• 軽自動車でオープンカーに乗りたいと考えています。 私は、幌のルーフよりハードにしたいと思っているので、候補に挙がっているのは ・スズキのカプチーノ（中古） ・ダイハツのコペン（新車） です。 新

  2019.6.26

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  ベストアンサー： 11/21カプチオーナーですが 自分で整備が出来る または安心してエンジンオーバーホール等まで任せられるショップがいるなら カプチを選択するのもありだとおもいます ただ誕生からもうすぐ30年になる古い車なので 生産終了パーツも増えてきてます サビにも極端に弱く まっすぐ走れなくなっている個体も多いです 長くのりたいなら カプチーノ専門店ですね レストア済みの車輌も販売してますし 部品の在...

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• 軽自動車で2シータ―のオープンに乗りたいのですが、2019年の現在、スズキのカプチーノは、自分で手入れができずにショップ任せな人には、維持は難しいでしょうか？ ダイハツの現行コペンと迷っています。

  2019.6.24

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  ベストアンサー： 難しくはないと思います。 ただ、維持するのにメンテナンス代はそれなりにかかると思います。 なにせ古い車ですから。 私は、エンジンオイルやデフオイル、ミッションオイルの交換、ブレーキパッドの交換くらいは自分でやりますが、クラッチディスクの交換とかはショップに頼んでいます。 それに比べると、オイル類やブレーキパッドの交換の工賃はそんなに高いものではありません。 従って、維持費という点ではさほどの...

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