スズキ カプチーノに乗っていますが、オープン走行を楽しみにしていましたが、あまり楽しくありませんでした。やはり軽サイズの小さい車だからかな？と思いましたが、排気量1.6リットルや3.0リ

Question

ットル等車体のサイズによってオープン走行の楽しさは変わるものですか？
例えばマツダロードスターやプジョー、レクサスではオープン走行の楽しさは全然違うものになるのでしょうか？

Answer 1

カプチーノのりです

それは貴方がオープン走行に
何を求めているかに寄るのでは無いでしょうか？

自分は仕事柄いろんなオープンカーに乗ってきましたが

オープンカーの楽しさという意味では
カプチーノはトップクラスに楽しい車です

気持ちよく風を受けて走る
屋根がない解放感
普通の車では味わえない特別感

これらを欲していたのなら
排気量や車格は関係有りません
またカプチーノでなくても
同じ軽オープンである
ビートやリーザスパイダー
、コペン、ジムニーでも同じです

貴方が求めていたのは
もしかして
誰かからの反応では無いですか？

要するにオープンカーに乗ってる自分を
羨ましく思ってもらいたいと言う欲求

確かにカプチーノはオープンカーですが
オープンカーとしての気持ちよさだけで言えば
それはロードスターでも
ダッジバイパーロードスターでも
フェラーリやランボのオープンでも変わりません

違うのは車格だけです

オープンカーってのは
極端に言えば道楽車です

道楽とは
どれだけ趣味に金額を掛けられるか？と言うことです

貴方にとってカプチーノは
オープンの気持ちよさを味わう事よりも

他人から羨ましがられたい
と言う思いの方が強いのでは無いですか？

だからオープンカーの中でも
特に小さなカプチーノは
羨ましいと思われるよりも
小さくて可愛いと思われる事が多く
そこが
貴方には合わなかったのでは無いでしょうか？

カプチーノがいくら古い軽自動車の中でも高い車と言っても

高級車等のオープンカーに比べたら
数分の１の安い車です

そこを満足したいなら
それこそ高級オープンカーに乗るしか無いのでは無いでしょうか？
と自分は思います

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。

Answer 2

全く違います。過去・スズキユーザー（TD94W）として。
カプチーノは、非常に粗末なボロイ軽四です。
エスクードと比べて、排気量・力量・燃費など、
どれを取りたてて比較しても、良い面はありません。
取り立てて言えば、車重のみが秀でていると言えます。

レクサスを取り立てていますが、比較すら出来ないレベルだと
痛感しますが、質問者様は、何を期待しているのでしょうか？
全く、理解すらも出来ません。

Answer 3

きれいなオネェちゃんを横に乗せよ

Answer 4

屋根があればクルマによっていろいろ違うのは当然ですし、乗り心地
や装備が違うのも、走行性能が違うのも当然です。
ここらが「期待と違う」とお感じだとすると、それはクルマの差です。

ですがお天道さまに身を晒してしまう限り、以下は全ては同じです。

他車の排気ガスは臭いし、バイクは騒々しいし、カラスはフン爆弾を
落としてくるし、信号で止まればチラチラ見られます。

夏は脳天が沸騰するし日焼けで顔中が真っ赤になるのも同じです。
冬は意外と快適ですが、傍からはそう見えにくいのも同じです。

海辺に行けばべたべたでザラザラ。山に行けば虫が入り放題なのも
同じです。蛇に入られた経験はありませんがないとは言えません。

例えロールスロイスのドーンに乗っていても、屋根がなければこれら
は同じです。

オープンカーとはそういうものですので。