スズキ アルトワークス 「山道特化のスポーツカー」のユーザーレビュー

tkworks0510 tkworks0510さん

スズキ アルトワークス

グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

山道特化のスポーツカー

2023.3.27

総評
休日に峠のワインディングロードを楽しみたい人には最高の選択肢じゃないでしょうか。
また、アフターパーツで結構化けるので、純正よりイジって楽しみたい人にもオススメです。ランニングコストも安いしね。
満足している点
「車を運転している」感をダイレクトに感じることです。ロードスターや86も試乗して良い車でしたが、ゴーカート感が強く1番運転して楽しかったワークスを購入しました。
その他、軽さとギアレシオによる0-80km/hの鋭さ、ショートなシフトフィールの気持ち良さは病みつきになります。
もっと速い車は沢山ありますが、何度同じ山道に行っても飽きない魅力的な車です。
不満な点
ドライビングポジション、ぴょこぴょこ跳ねる足、足りない剛性、、、
どれもアフターパーツで解消できたので、大きな問題ではありません。
デザイン

4

巷では酷評されてますが、結構好きなデザインです。でもリアのデザインで賛否分かれるのは理解できます。
走行性能

4

純正はそれなりですが、剛性パーツ、車高調、社外コンピュータを導入すると化けます。
軽さも相まって、山道では気持ちいいことこの上ないです。
乗り心地

2

試乗時にディーラーの方から「後部座席に人権はないです」と言われました。仰るとおりです。
まあ前席はレカロシートなので意外と悪くないかも?
積載性

3

普通の軽自動車並って感じですかね?個人的に不満はないです。
燃費

5

イジったコンピュータで低速ギア引っ張る割には17km/l超えるので、良い方かと思います。
価格

4

新車乗り出し170万ちょいでコレだけ楽しめてるので満足です。
まあイジった分足せばスイスポ買えますがね、、
故障経験
特になし

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