スズキ アルトワークス 「色んな意味で教材」のユーザーレビュー

色んな意味で教材

2022.7.16

総評

車歴が、トゥデイ→クレスタ→スターレット→ミニカダンガン→ムーブ→SF（バイク）→ファンカーゴ→ツイン＋家車がEKクロスといったもので
軽くて小さな車が大好きなので、とても満足しています。
特に挙げたいのはシフト感☆
この楽しさのために購入したようなものです。
迷わずカチリと噛み合ってくれて、まるで運転が上達したかのように思わせてくれます。
総じて車好きな方が持たれていることが多いようで
様々なパーツやカスタム例で賑わっていることも楽しさを彩っているのだと思います。

満足している点

外観、加速、ハンドリング

不満な点

前車がツイン君なので、不満点は皆無ですが、最近の車を知っている方からすれば
窮屈で、ゴツゴツした足回り、車内の装備品の少なさ、外観の細かなディティールのチープな感じ、、、
といろいろあるかと思います。
気になる点を挙げるなら、峠道で遊んでると、思いのほかトランスミッション周りが加熱して車内に熱が上がってくる度合いが大きいこと、、くらいでしょうか、、

デザイン

5

やはり顔（面構え）が、、なんというか
ブサかわいくて、かっこいいところが好きです☆
（パグ犬みたいな味のあるデザイン）

走行性能

5

軽さとトルク、柔らかめだけど、しなやかに動力が伝わってくれてるようなクラッチのバランスが良いのか
どこからでもスルスルと駆けてくれます。
足回りも、ガチな社外さんと比べると、ふにゃっとしてますが意外に粘り強く踏ん張ってくれます。
ギアの比率分配？みたいなものにクセや特徴が無くて街乗りだと、ずっと3速で走ってしまう、、ラクなんですが、高いギアは
うまく言えませんが弱そうです。

乗り心地

5

ファミリーカーに慣れた方には、ゴツゴツ感が、うるさいと感じられると思います。
が、、旋回時のスムーズさは、この車重では、納得出来ないくらい、しっかりしています。
（街乗りレベル）

積載性

3

思っていたよりはいろいろと積めます。
後部座席は、たたんだときに、もっと倒れ込んで、よりフラットになって欲しかったです。
運転席、助手席のレカロシートは、とてもカッコよくて、そこそこ身体を逃さずにいてくれるのですが
バタンと倒れてくれたらなぁと思ってしまいます。
（そんなん無いか）

燃費

5

想像以上に良くて驚いています。
街乗りで、意識して走れば簡単に20kmを超え、スポーツ寄せ走りでも15kmくらいは出そうです。

価格

4

定価レベルでは、かなりのコスパだと思いますが、、
近年の安全志向な観点から見ると、ボられ感の塊、、
何を求めるかで、人によって両極端な
そういう意味でも存在感。

故障経験

無し