スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

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スズキ アルトワークス 新型・現行モデル
1115

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
3.3
燃費
4.2
デザイン
4.0
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

702

星4

285

星3

100

星2

18

星1

10

1,115 件中 1,081 ~ 1,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まーいろいろ書きましたが最初からいじろうと...

    2004.12.18

    総評
    まーいろいろ書きましたが最初からいじろうと思って購入を考えてる人は、最高の車だと思います維持費も安いしね
    満足している点
    軽のターボを初めて所有しました初めて乗った感想は、ものすごい加速で、軽をバカにしていた僕にとってはものすごい驚きでした依然クレスタのツアラーVを所有していまさたがこれほどの驚きはありませんでした。まだ...
    不満な点
    速いと言っても直線番長でコーナーとかは辛いです、あとボディ構成も弱いので、胴体と足からいじろうと思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボie/s(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めて持った車なのですが、軽...

    2004.10.27

    総評
    免許を取って初めて持った車なのですが、軽自動車に対する認識が変りました。今まで随分と侮っていたようです。とにかく、末永く大事にしてやりたいですね。
    満足している点
    軽の割に良い加速性能。 中古購入で前のオーナーが足回りを交換していたためかなりコーナリング性能が良い。 エンジンを回しても燃費がわりと良い。 乗っていて楽しい車。
    不満な点
    フロントブレーキ(パッドおよびローター)の損耗が激しい。 足回りの交換のためスプリングが硬く、乗り心地は悪い。 免許を取ってまだ二ヶ月強という自分には少々シビア。でも、練習には良い。ちなみに教習車は6...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ie(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロンテ、ジムニー以来のスズキ車です。 ...

    2004.10.15

    総評
    フロンテ、ジムニー以来のスズキ車です。 パジェロのガソリン車(V6 3500cc)からの乗り換えで、最初はあまりの 加速のなさに幻滅しました。 街乗りでは全く問題ないが、高速は多少厳しいかな。 ブ...
    満足している点
    ①あのパンダ顔もなれればカワイイ?かな ②旧規格に比べてかなり細部の質感が上がった ③スカスカなエンジンも慣れれば快適マイルド
    不満な点
    ①リミテッド専用?のシートがショボイ!フニャフニャだぁ  見た目はイイのだが・・・ ②リヤワイパーがボタン操作なところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽カー界のスカイラインです!!間違いない!...

    2004.9.19

    総評
    軽カー界のスカイラインです!!間違いない!!
    満足している点
    ズバリ!!速い!!!!今どきの軽カーには負けません!!
    不満な点
    1速と2速のギヤ比のギャップがありすぎるかも…。あとは、文句なし!ターボなのでオイルのメンテはこまめにしないと、ヤバイかも。エンジン回す方は特に。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボie/s(AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーなのに使える車。 他のスポ...

    2004.7.3

    総評
    スポーツカーなのに使える車。 他のスポーツグレードの車は実用性が犠牲になってる場合がけっこうあるけど、元がアルトということもあるのか、非常に快適に使えます。乗り心地も硬すぎず、荷室もそれなりに確保してあ...
    満足している点
    ○なんと言っても速い。バリバリ飛ばすわけではありませんが、バイパスの合流や急な坂道、高速道路では頼もしいです。 ○スポーツ性の強い車なのに愛嬌あるスタイルをしているところが気に入ってます。 ○ターボ車...
    不満な点
    エアバッグ・ABSがないので任意保険料が若干高め。 鉄板が薄いので事故の時のことを考えると、ちょっと不安。 荷室が狭い。もう少し広いほうがありがたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ie(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現状で満足はしているものの、上位グレード...

    2004.6.27

    総評
    現状で満足はしているものの、上位グレードにも乗ってみたい。というか、新世紀型「アルトワークス」をぜひ見てみたい!!当時のコンセプトを最新のテクノロジーで甦らせて欲しい!! 丸目・ツートンカラー・3ドア(...
    満足している点
    初めて乗ったその時から、まるで乗りなれたクルマであるかのようにとても乗りやすかったです。それから1ヶ月。いつも乗るのが楽しくて楽しくて仕方ありません。最下位グレードで低年式とはいえあの「ワークス」ですよ?...
    不満な点
    地方都市のせいか、割とよく見かけます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/X(MT_0.55) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はやい やすい かわいい ちょこちょこ走...

    2004.6.15

    総評
    はやい やすい かわいい ちょこちょこ走れてストレスなし ずっとそばに おいておきたい  楽しい車です
    満足している点
    何しろ 早い 小さいので取り回し良い スタイル満点 車検2年ついて8万円 安い 維持費も安い 希少価値 壊れない
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ie(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7万キロでタイミングベルトが切れます。特...

    2004.5.28

    総評
    7万キロでタイミングベルトが切れます。特に格安中古車を購入の方!注意してください。
    満足している点
    速い!
    不満な点
    中古車で購入したんですが、故障だらけ!2年で修理代金が、購入額を上回りました。7万キロでタイミングベルトが切れます。ベルトカバーには10万キロで交換してください!と書いてありました。(見栄はるな!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正でスポーツラジアルのNEOVAを履き...

    2004.5.8

    総評
    純正でスポーツラジアルのNEOVAを履き、オールアルミ直3DOHCインタークーラーターボエンジンを搭載した本格的軽スポーツカーといえるのがこのアルトワークスだろう。 今や新車で手に入らなくなってしまった...
    満足している点
    標準のスポーツシートは賛否両論あると思うが、なかなかデザインもよく、軽にしては上質なつくりといえる。またターボエンジンにしては燃費がよく、維持費は安く、小回りもきき、何より軽量さが売りなだけに自慢の加速は...
    不満な点
    外観…だろう。 たれ○ンダのようなフロントヘッドライトは、正直かっこいいとはいえない…。 それもスズキスポーツから出ていたランプガーニッシュで目立たなくはなるが…。 それからこれは賛否両論あると思う...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たのしい車です。これぞスポーツタイプ!ま...

    2004.4.12

    総評
    たのしい車です。これぞスポーツタイプ!まさに「ワークス」って車です。 今の軽は居住性第一の感がありますが、この車は忘れていた走りの 楽しさを思い出させてくれた気がします。 燃費も燃費優先の走りをすれ...
    満足している点
    速さと燃費のよさ。両立はしていなけど両面を持っている。 とにかくストレスのない走りには大満足してます。
    不満な点
    居住性は他の軽に比べると見劣りする。 設計の古さもあるが、定員の場合はちょっときついかも?! それと塗装にはちょっと疑問が残る。ちょっとしたことで塗装が 剥がれる気がする。下地も弱い気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速い。

    2004.3.2

    総評
    速い。
    満足している点
    モナコでならセナの操るマクラ―レンに勝てる気にさせてくれるほどの動力性能。
    不満な点
    速いという感動が全てを忘れさせてくれる気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ie(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と書きましたが、やはり自分だけの車と...

    2004.1.26

    総評
    色々と書きましたが、やはり自分だけの車と言うのは、愛情か湧き出る一種の宝物みたいな物ですね。スタスタとこのワークスに歩み寄る時にポソッと「マイ・スウィート・ハニー♪」と言ってしまいます。(はたから聞いたら...
    満足している点
    何と言っても「ワークス」と言う一種のブランドである事!RSの方が良いと皆言うが、否定はしない。しかし、街乗り主体とするならieでも十二分に楽しめると思う。5MTなので、随分前にレポートした、親父のスプリン...
    不満な点
    ・・・・・強いて言うならリアがドラムである事(でもサイドブレーキはドラムの方がよく効くって言うし)、エンジンがSOHCである事、オーディオスペースが1DINである事・・・・・上のリアスポが無い!?(社外品...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいところも悪いところもあるけどパワーも...

    2003.12.30

    総評
    いいところも悪いところもあるけどパワーもあるし、追越しもすごい楽に感じる。もうちょっと、足回りがしっかりしてた方が速いかも…。初心者には練習のためにいいかもしれない!
    満足している点
    軽自動車とは思えないほどパワーがある!2500から効いてくるターボがすごい!あっという間に130、140出る。
    不満な点
    やっぱり旧規格の軽自動車だから狭い。そしてカセットとラジオな事…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z_4WD(MT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メーカーがワークスと名付ける走行性能は評...

    2003.12.24

    総評
    メーカーがワークスと名付ける走行性能は評価できる。しかし、質の悪い鋼板(もしくは下地処理で手抜き?)を使ってコストダウンを図り収益を上げるなんて許されませんよ。2度とこのメーカーのクルマは買わないでしょう。
    満足している点
    箱形モデルが全盛の中、純粋に走りに徹したモデルはこれしかなかったし、価格も安かった。軽唯一の4輪ディスクブレーキは軽い車重(モデルチェンジ毎に増えてはいるが)には十分なストッピングパワーを発揮する。軽にこ...
    不満な点
    新車で購入後1年過ぎ位から外装に錆が出てきた。ボディのヤレも早く、走行中は常にキシミ音が聞こえる。軽初の電子制御スロットルの不良、ブレーキローターの摩耗(前後3枚交換)などトラブルも多発。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボie/s(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり大きい車はいやだけどちゃんと走りた...

    2003.10.15

    総評
    あまり大きい車はいやだけどちゃんと走りたい方にはお勧めです。この車種に関してはATより断然MTをお勧めします。かなりシフト操作は忙しいですが。 タイヤはデフォルトで12インチがついているようですが1...
    満足している点
    街中ではほぼ無敵の加速性能。軽自動車とは思えない速度。低速域トルクが太く、発進も比較的容易。
    不満な点
    ボディ剛性が弱い。剛性強化パーツは必須。 エンジンルームが窮屈。ほとんど何をするにもまずインタークーラーをはずさなければならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WORKSはKeiよりアルト!新車ではも...

    2003.9.16

    総評
    WORKSはKeiよりアルト!新車ではもう手に入らないけど楽しいですよ。 特に新規格の最終型は程度の良いのは新車時よりも高いし、入手困難になっていますが、探してでも買う価値はアルト思います。 いじって...
    満足している点
    速くて楽しめて維持費が安い!
    不満な点
    ドリンクホルダーとかちょっとチャチな感じかな。 キーレスが赤外線式なのも不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/X(AT_0.55) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は走りやすい!!そのかわりゴハンはい...

    2003.9.9

    総評
    この車は走りやすい!!そのかわりゴハンはいっぱい食べさせてくださいね…。
    満足している点
    この車速いし!軽いし!速いので初心の方にはオススメできません…。足回りを固めれば走行性能は10です!踏めば踏んだだけ気持ち良く加速してくれます。案外室内も広いです。ウインドーがデカいです。すでに14000...
    不満な点
    ブレーキの効きが弱い。ボディ合成が弱い。ベルト(オルタネーター)が鳴きやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/X(MT_0.55) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽でこんなに速いとは...! 通勤(片...

    2003.9.4

    総評
    軽でこんなに速いとは...! 通勤(片道10km)に使用してますが、とても燃費がいいし、追い越しなんて簡単にできちゃいます。高速道路を走っててアクセルを踏んでもまだ加速する余裕があるのには驚きました。
    満足している点
    ・なんといっても軽い!速い! ・異常に燃費がいい ・“いかにもターボ”という感じがしない自然な加速 ・丸目のライト
    不満な点
    ・ブレーキが弱い! ・ヘッドライトのバルブ交換が大変(=エンジンルームが窮屈)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて速くて維持費のかからない車が欲しい...

    2003.8.15

    総評
    安くて速くて維持費のかからない車が欲しい人にはベストチョイスかと思います。燃費も良いので財布にも優しい。ただ、唯一快適さは×ですので家族持ちの人がファミリーカーにするにはかなりの勇気がいります(--;。4...
    満足している点
    悪い評価が多いが、良く言えば個性的なデザイン。新規格の中でも、かなり軽い車体とターボの組み合わせで、本気で走ると加速が凄い&速い。また、小さい割には大人が4人乗れて、後部座席を畳めば荷物もかなり積める。軽...
    不満な点
    内装のほとんどがプラスチック!最上位グレードなんだから、せめてなんちゃってレザー位になってくれれば……。あと、いくら新品に換えてもビビリ&拭き残しのあるワイパー。タイヤを外さないと手が届かないドレンボルト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z_4WD(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地味そうに見えて乗って楽しいです。 こ...

    2003.6.30

    総評
    地味そうに見えて乗って楽しいです。 このレポートに誰も書き込みしないほど台数の少ない車ですけれど、新規準になって室内が広くなり、居住性が増しました。ビビオ、ミラとともに消滅してしまったジャンルの車ですが...
    満足している点
    エンジンノーマル状態では3500から頭打ち感があったものの、エアクリーナーとマフラーを交換したところ気持ちよく6000あたりまで回る。このサイズのエンジンとしては大変良くできた物だと思う。車体の軽さのせい...
    不満な点
    生産台数が少なく、発売即購入1回目の車検前に絶版になるという珍しい車。そのためかアフターパーツが少なく、自分の好きなように手を加えられない。特に初期型(新規準になった後、一度エンジンが変わっている)はエン...
    乗り心地
    -

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